简介：摘要:电力系统单相接地故障占电网故障的80%左右,而间歇性接地又占单相接地故障很大一部分比例｡发生单相接地故障后,现场工作一般关注永久性和瞬时性故障,而间歇性故障还未引起足够的重视,对其影响认识不足｡由于检测难度高,导致间歇性故障识别问题一直没有彻底有效解决,通常还需通过观察录波图像人工识别,现有的识别方法很难应用到实际｡针对以上问题,在分析已有方法的基础上,利用间歇性接地故障阻抗随着电压和电流非线性变化的特点,对单相接地故障发生后系统暂态能量的变化进行分析,得出了故障线路暂态能量与接地电阻的计算表达式以及暂态能量变化规律,根据金属性接地和间歇性接地故障后暂态能量变化的不同特点,提出了判别和区分的新方法｡

简介：摘要在经济快速发展的当中，社会生产生活的电力资源需求量也在逐年上涨，这给电力系统的运行带来了巨大挑战。只有对系统中容易发生的故障进行分析与排查，并制定针对性解决方法，才能保障其运行的安全性与稳定性。间歇性接地故障在电力系统的运行当中较为常见，不仅会导致对电力设备与线路造成损坏，而且也威胁人们的生命财产安全。因此，应该加强对该类故障的有效识别，降低电力事故发生的几率。本文将通过分析间歇性接地故障的影响与单相接地故障区别，探索电力系统间歇性接地故障识别方法。

简介：摘要：引起汽轮机振动的因素很多，几乎所有误差都会反映在汽轮机振动的不同程度。本文针对汽轮机间歇性振动故障的成因进行分析，通过汽轮机振动成因及大量现场实际振动案例的分析，归纳总结出一系列间歇性振动故障的处理方法。一方面防止汽轮机组的间歇性振动过大导致的意外停机，一方面减小汽轮机组的振动延长机组的寿命，可以更好地保证汽轮机组的安全、正常的运行和生产。

简介：摘要：汽轮机是火电厂的主要装置之一，加强机组设备管理对保障火电厂的生产效益有积极帮助。树立预防为主的理念，在监控机组设备运行工况的基础上，及时发现异常振动，并进一步调查振动发生的位置、引发振动的原因，在完成故障诊断后立即展开维修，才能将异常振动对机组运行造成的不良影响降至最低。基于此，本文章对汽轮机间歇性振动故障分析处理进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：每台汽轮机组均会存在或大或小的振动，但是在规定范围以内的振动均属于正常，不会对机组造成恶劣影响。但是当振动远远高于报警甚至连锁停机值时，就会对汽轮机组造成恶劣的后果，严重影响汽轮机组的正常使用以及服役寿命，严重时甚至造成汽轮机组毁坏的恶性事故。汽轮机的安全性能是机组极为重要的性能指标，汽轮机的异常振动表明需要检查机组运行中存在安全隐患，本文分析汽轮机运行过程中异常间歇性振动故障原因分析及处理措施。

简介：

简介：摘要：本文介绍了汽车通过ABS计算轮速的方法，齿圈齿数与轮速以及ABS报轮速间歇性故障问题的关系，同时还给出优化方案及验证结果，并简单介绍了车速的计算逻辑及控制策略。

简介：摘要目的探讨间隙性导尿术在神经源性膀胱排尿功能障碍患者中的临床应用疗效。方法选取我院2013年12月至2015年11月间收治的22例NB患者，对其应用间歇性导尿术的临床效果进行统计分析。结果本组22例NB患者应用6～10周的间歇性导尿术后，其中20例（90.90%）完全自控，最终形成反射性膀胱，且残余尿量＜100ml，结束导尿；1例（4.55%）部分自控，采取辅助措施可自行排尿；1例（4.55%）排尿困难无明显改善。所有患者均未出现泌尿系统感染或继发肾损伤。结论间歇性导尿术改善神经源性膀胱患者排尿困难均有较好的临床疗效，安全性较好。

简介：摘要现代汽车的电气系统变得越来越复杂，电气系统的故障诊断也变得越来越困难。汽车电气系统的故障有多种类型，其中间歇性故障的诊断和排除尤其复杂。所谓间隙性故障指的是汽车电气系统有故障，但没有明显的故障征兆，或是汽车电气系统的故障有时出现有时不出现，这样的汽车电气系统故障我们称之为汽车电气系统的间歇性故障。遇到此类故障，无论维修人员的经验多么的丰富，也最好是在汽车出现故障的时候对汽车进行有效诊断，进而找到故障的根源，做到“药到病除”。因此文章简要介绍汽车电气系统间歇性故障的诊断与排除方法，供大家参考。

简介：摘要：旋转机械在运行过程中不可避免的会产生振动，超出可接受范围内的振动会对设备造成危害，使得设备工作性能降低或无法正常工作。引起旋转机械间歇性振动的原因较多，故障类型不同振动出现频次也不同，间歇周期短到每次几毫秒，长则几小时甚至几天。振动发生后无明显规律性，且不同故障的特征并非是唯一特定的，所以使得间歇性振动故障诊断较为复杂，同时给设备稳定运行带来较大隐患，本文分析研究了三类不同原因诱发的间歇性故障，并通过真实的案例总结出了不同类型间歇性故障的特征及处理措施。

简介：摘要：旋转机械在运行过程中不可避免的会产生振动，超出可接受范围内的振动会对设备造成危害，使得设备工作性能降低或无法正常工作。引起旋转机械间歇性振动的原因较多，故障类型不同振动出现频次也不同，间歇周期短到每次几毫秒，长则几小时甚至几天。振动发生后无明显规律性，且不同故障的特征并非是唯一特定的，所以使得间歇性振动故障诊断较为复杂，同时给设备稳定运行带来较大隐患，本文分析研究了三类不同原因诱发的间歇性故障，并通过真实的案例总结出了不同类型间歇性故障的特征及处理措施。

简介：摘要：本文深入探讨了飞机飞控系统间歇性故障的特点、维修难题，并提出了一系列突破这些难题的策略和方法。飞控系统作为飞机的关键组成部分，其间歇性故障的出现给飞行安全带来了巨大挑战。通过对故障的深入分析和研究，结合先进的技术手段和维修理念，旨在提高飞控系统间歇性故障的维修效率和准确性，确保飞机的安全运行。

简介：由于爸妈工作忙,假期一到,我就被送到了奶奶家。从小到现在,每年的寒暑假我都会在奶奶家度过。我也很乐意去奶奶家,因为在奶奶家,我的家庭地位很明显高人一等,处处被特殊照顾:有好吃的东西,都是我独自享用,爷爷奶奶总说他们不爱吃;如果我想看电视,爷爷奶奶也不会跟我去抢遥控器,从不会限制时间,我想看多久就可以看多久;如果早晨不想早起,我想赖床到几点都行,爷爷奶奶从不会推门进来催我起床;甚至连吃饭,我都不用下床,奶奶会直接把碗端到我面前,让我坐在被窝里吃。

简介：

简介：摘要：本文描述了一起典型的弧光接地过电压导致开关柜内绝缘击穿，进而发生开关柜爆炸的事故，通过对事故原因分析，重点阐述小电流接地系统发生单相接地时的危害，提出解决办法和优化措施，为变电运维技能人员提供正面典型经验。

简介：

简介：车型：2001款进口起亚嘉华轿车。行驶里程：263000km。故障现象：车主反映，该车最近两个月经常出现间歇性熄火．每次到红绿灯停车再起步时加速无反应，严重时就会熄火，在高速行驶时能正常的工作。

简介：摘要目的观察分析间歇性束支阻滞心电图特点。方法选择2012年1月至2015年6月在我院ECG/DCG检出的间歇性完全性左束支、右束支阻滞病例48例，并对其进行分类、观察。结果非频率依赖性间歇性束支传导阻滞共20例，其中左束支6例，右束支14例；3位相束支阻滞有26例，其中左束支7例，右束支19例；4位相束支传导阻滞2例，其中左束支1例，右束支1例。结论间歇性束支传导阻滞中以快频率依赖型多见，其次为非频率依赖性，慢频率依赖性少见。非频率依赖性间歇性BBB及3位相BBB均多见于右束支。

简介：一．摘要

简介：澳大利亚塔斯马尼亚大学健康科学学院的研究团队召集了51名年龄在25-54岁的肥胖男性，将他们随机分为两组。一组人要遵循连续的限制热量的节食方案，总共16周。另一组人则遵循相同的限制热量的节食方案，但每控制两周就可以休息两周，用于增加摄人的热量，这样循环重复进行了3凋。