简介：摘要：学困生一直都是广大教师关注的对象，也是教学的难点和重点。在现代化的教育教学中，如何才能减少差生、解决差生成为了教学重点。尤其是对于初中物理这门学科而言，由于物理知识的抽象性，并且概念性知识和物理公式较多，所以学生学习起来和理解起来比较困难，再加上初中时期的学生刚开始接触物理知识，因此在学习的过程中经常会遇到一些难题。久而久之这些难题就成了学生的学习难点，随着这些难题的日积月累，很多学生逐渐就会跟不上教学节奏，这正是差生出现的原因之一。那么如何才能将这些差生转优呢？下面我将根据自身多年的教学经验对此提出几点观点和建议。

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简介：摘要：在全球经济陷入内缩怪圈、市场形势日趋严峻的背景下，加强全面预算管理能力并提升经济附加值已经成为新形势下企业发展的主要目标；各企业应当通过构建完善的全面预算管理机制不断提升自身的附加值水平。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，我国各行各业也呈现出良好的发展趋势 。 自动扶梯对于人身安全保障系统的运行稳定度要求极高，所以当前的扶梯中会要求加装附加制动器，在发生危险时保障安全。基于对于常见附加制动器运行原理的分析，本文制定了针对这一系统的检测要点体系，以充分提高这一系统的实际运行质量，以最大限度提高自动扶梯的运行稳定性和安全性。

简介：摘要：在现阶段的社会发展建设当中，建设资源节约型社会是重要的发展方向，而热值差作为电厂衡量电能生产情况与燃料使用情况的重要指标数据，往往能够在电厂的资源消耗与生产效益方面反映一些实际的问题。当热值差出现偏差时，对于电厂会造成许多负面影响，这也是在管理过程中，电厂十分注重热值差控制的原因之一。本文主要分析讨论燃料采制化对电厂热值差的影响，希望能够对电厂提高生产效率，降低能源消耗，确保安全生产有所帮助。

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简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们对电力资源的需求日益增长，这给我国电力领域带来了新的挑战和机遇。本文主要通过对电力系统变电站继电保护进行分析，探讨了一种继电保护用记忆器具，附加型接线端子的研制，分析了其技术创新和应用效果。希望能为我国电力系统变电站继电保护技术应用提供参考

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简介：摘要：在火电机组实际运行的过程中，凝汽器属于重要的部分，但是，经过多年来的使用可以了解到凝汽器经常会出现端差偏高的现象，不利于火电机组的经济运行。因此，在凝汽器运行过程中，需要认真分析端差偏差的原因，采取合理措施解决问题，提升火电机组的运行效率与使用水平，满足当前的实际发展需求，为其后续发展与进步夯实基础

简介：摘 要：无人车差速转向底盘的运动控制是无人自动控制领域的重要研究理论研究方向之一，基于无人车底盘的运动控制方法研究，重点对底盘的转弯曲率、转向半径、速度控制等参数进行分析研究；通过理论分析，建立差速转向动力学、运动学等控制模型，建立闭环控制策略，为后期的车辆运动学闭环控制模型方法提供实际理论依据。

简介：摘要：燃气输差是城镇燃气公司重要考核指标之一，降低燃气输差率对于提高公司经济效益具有重大意义，同时也有利于保证贸易计量的公平和公正性，本文从计量输差产生的原因进行分析，并提出了降低燃气差率的具体措施。

简介：摘要：初中物理教学中，一些学生由于基础薄弱、学习能力差等导致成绩落后，教师应该充分运用课余时间进行辅导教学，开展物理辅差补基工作，以此帮助后进生掌握物理基础知识，提高他们的物理成绩。本文主要研究初中物理课外辅差的相关策略，包括全面加强基础知识教学、根据实际情况分层教学、运用科学渐进提问方式等。初中物理教师可以根据后进生的实际情况，运用以上策略教学，指导学生小组合作探究，从而提高辅导的效果。

简介：摘 要：在采用燃煤 发电的电厂发电过程中，燃煤的入厂入炉 热值差 往往是对企业的发展有大 的影响程度的。为了使用有效的方法提高电厂生产的质量和效率，本文将通过燃烧采制化的角度对火力发电厂产生入厂入炉 热值差的主要原因进行详细的分析，根据实际情况对控制热值差的根本措施进行分析处理，以便可以有效地提升电厂在发电中对燃料的管理水平。在控制以及降低发电成本的同时， 也能实现对周围生产环境的安全作用。

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简介：摘要：在当前新课程改革的深入开展下，培优转差的教学模式已经成为落实新课程标准的重要手段，它极大程度的促进了初中数学教学质量的有效提升。对于学生群体来讲，由于他们受到外部环境以及智力与非智力等各种因素的影响，导致他们的成绩出现了优劣之分。本文主要分析了在教学过程中开展培优转差教学模式的重要性，并提出了针对初中九年级数学教学的培优转差教学策略。

简介：摘要：随着 CRH3型动车组的运行公里数的增加，车辆逐步进入高级修里程，车辆返厂检修过后装配部分最后一个步骤就是落车工序，从新造以来落车作为列车走行部位的重中之重工序，关键性不言而喻。落车工序也是车间生产节点的关键工序，能否顺利转序使车辆进入调试状态，对于路局客户对于公司的修时要求起着至关重要的作用。然而由于动车组转向架也为检修件，时长因为轴箱簧超差导致车辆无法正常转序，频繁的拆车返转向架使得生产周期大大加长，反而大幅提高了员工的工作强度。成为了生产中的瓶颈，严重制约了生产进度并且在反复拆装过程中，产品质量也难以保证。本文将要讨论使用对空气簧支座增加或者减少调整垫的方法，使得轴箱簧超差时不采取拆车返转向架的方法，从而降低反转向架次数，确保产品质量，减小因拆车而产生的生产周期变长的问题。

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简介：摘要目的评估遗传性癫痫伴热性惊厥附加症(GEFS+)患儿的疫苗接种风险。方法选择浙江大学绍兴医院儿科自2016年5月至2019年5月收治的67例临床诊断为GEFS+的患儿，利用靶向二代测序技术将其分为SCN1A基因突变阳性组(SCN1A+组)11例及SCN1A基因突变阴性组(SCN1A-组)51例(剔除其余5例其他基因突变)，回顾性分析2组患儿自出生至7岁龄疫苗接种后的惊厥发生次数以及体温变化。通过流式细胞术检测2组患儿惊厥发生后外周血白介素(IL)-2、IL-6、IL-10及肿瘤坏死因子-α(TNF-α)水平。结果11例SCN1A+组GEFS+患儿接种疫苗共34次，发生疫苗后惊厥次数为16次，发生率为47.00%；51例SCN1A-组GEFS+患儿共接种疫苗186次，发生疫苗接种后惊厥次数为12次，发生率为6.45%，差异有统计学意义(P<0.05)。SCN1A+组GEFS+患儿发生惊厥时体温为(38.06±0.57) ℃，SCN1A-组GEFS+患儿发生惊厥时体温为(39.49±0.49) ℃，差异有统计学意义(P<0.05)。SCN1A+组GEFS+患儿惊厥后外周血IL-6、IL-10表达水平分别为(96.80±25.05) pg/mL、(74.90±18.28) pg/mL，明显高于SCN1A-组GEFS+患儿的(72.97±4.81) pg/mL、(43.99±10.63) pg/mL，差异有统计学意义(P<0.05)。结论SCN1A+组GEFS+患儿比SCN1A-组GEFS+患儿更易发生疫苗接种后惊厥，且惊厥的热敏感现象更明显，细胞因子可能参与了惊厥的发生。

简介：摘要青少年特发性脊柱侧凸（adolescent idiopathic scoliosis，AIS）是一种最常见的脊柱畸形，矫形术后可并发远端附加现象。远端附加现象常伴有不理想的临床和影像学结果，多见于选择性胸椎融合术后的患者，表现为主弯跨度向远端未融合椎体延伸。目前临床上常用的远端附加现象的定义为主弯下端椎向远端移动，主弯远端椎体数目增加且伴有远端融合椎下端第一椎体偏离骶骨中线增加5 mm以上或远端融合椎下第一椎间隙成角增加5°以上。远端附加现象发生的危险因素逐渐成为研究热点，远端融合椎的选择为最重要的危险因素。由于外科医生的标准不同，远端融合椎的选择也不尽相同，对此存在较大争议。远端附加现象的发生不是单个危险因素直接导致的结果，其他危险因素，包括骨骼成熟度、远端融合椎与骶骨中线的距离、L4倾斜分型、肩平衡、冠状面平衡、腰弯柔软度、主胸弯矫正率、远端融合椎旋转等。远端附加现象的进展对患者产生不良影响，导致不得不进行支具治疗甚至手术翻修。目前关于术后远端附加现象进展以及手术翻修指征的文献报道甚少。本文针对AIS患者术后发生远端附加现象的危险因素、预防以及治疗的研究现状进行综述。