简介：摘要近年来，高速铁路工程数量持续增长，技术标准不断提高，隧道接触网吊臂固定方式逐步从化学锚栓固定向预埋槽道固定转变。本文通过对高速铁路隧道接触网预埋槽道施工技术的分析，梳理隧道接触网预埋槽道施工的步骤的要点，确保预埋槽道施工技术指标达到要求。

简介：摘要伴随着我国经济的快速增长，高速铁路工程也蓬勃发展起来，在高速铁路工程整个施工建设过程中，接触网施工属于十分重要的一个部分，在整个工程施工建设过程中占据十分重要的地位，对整个工程质量均会产生十分重要的影响。文章对高速铁路接触网施工质量控制进行了思考。

简介：摘要：接触网安全可靠是整个电气化铁路安全可靠运营的关键因素 。实际上，接触网是电气化铁路重要的行车设备，在保障铁路运输安全、提高运输效率、降低运输能耗等方面发挥重要作用。本文对接触网交叉线岔检修和消弧分段检修工艺进行了详细的研究和探讨，同时分析了目前接触网检修存在的一些弊端，最后，在改善接触网检修模式，提高铁路运输能力，提高接触网安全可靠性方面提出了建议。

简介：摘要在隧道工程中，防水施工技术是工程关键技术之一，防水施工的质量直接影响着隧道工程的整体质量。本文以公路隧道防水施工过程为例，分析隧道工程在防水工艺流程中应该注意的问题，并针对问题提出建设性建议，以望对隧道工程的防水施工起到帮助。

简介：摘要湿喷法的发明对于隧道工程来说，具有极其重要意义，它可以改善隧道内的施工状况，让混凝土的喷射时间大大缩短，并且保障了喷射混凝土成型后的使用性能，文章通过对湿喷法的详细解析，一一阐述了隧道湿喷法施工的各项要点。

简介：摘要文章以某铁路站场接触网专业二期工程为例，介绍其工程施工内容、地理位置以及工程特点和难点，介绍其施工所遵循的规范和标准，以及接触网的总体施工方案，分析其主要施工工艺流程还有接触网站场过渡施工中的注意事项等，以供参考。

简介：摘要作为一种新兴轨道交通方式，有轨电车具有快速便捷、安全舒适、节能降噪、投资较小的特点。欧洲和北美有100多个城市运营有轨电车，有轨电车在澳大利亚和日本等国也得到了较为广泛的应用。随着我国城市轨道交通的多元化发展，有轨电车已经成为城市轨道交通的重要补充。根据供电的方式不同，有轨电车一般通过接触网或者车载储能装置获得电能，前者简单可靠，后者景观化效果较好。在有轨电车线路口处采用无接触网设计，有轨电车采用储能装置供电通过路口，可以兼具2种供电模式的优点。

简介：摘要本文结合近年接触网鸟害数据及防治措施，从鸟害区域分布、搭建时间、搭建位置方面分析了鸟巢搭建规律，并对接触网不同位置鸟害提出了针对性的预防措施及建议，为今后接触网鸟害防治提供了重要参考。

简介：摘要通过分析地铁架空刚性接触网结构特点和地铁车辆受电弓及车辆运行模式，指出刚性接触网平面布置形式对弓网关系影响严重，接触线磨耗分布不均匀现象普遍存在，并对其形成原因及影响进行分析。基于现有地铁线路接触网检测装置的局限性，研究开发了地铁运营车辆接触网检测系统，通过在地铁运营车辆加装专业检测装置，获取弓网运行特征参数，为不同线路的刚性接触网弓网系统的优化设计及运维策略的制定提供依据。

简介：摘要接触网硬点是接触网系统的一大顽症。减少硬点危害，保证弓网间正常接触和取流是高速电气化铁路可幸运行的前提。本文分析接触网硬点产生的原因，指出其危害，并从优化接触网设计、提高接触网施工质量等方面提出减少、控制接触网硬点产生的建议

简介：摘要：随着中国经济的不断发展，国铁 接触网工作质量管理的研究成为了国民的关注热点，所建构的发展模式也是多元化的。就目前中国国铁 接触网工作质量管理的研究内容来看，各方面发展条件虽然已经成熟，但仍然存在部分问题。此文以中国国铁 接触网工作质量管理为主要研究内容，来对运行状况进行全方位的分析，并且提出针对性的建议。

简介：摘要：在铁路工程建设过程中，隧道开挖是重点项目。隧道施工过程中软弱围岩的合理开挖则是重中之重，特别是 V级围岩开挖方式的选择更是确保隧道施工质量和安全的前提，已成为广大隧道施工工程师的主要研究课题。

简介：摘要电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所，可能引起所内电气设备的损坏，造成更大的损失。因此做好接触网的防雷工作，减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性，而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。这对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。

简介：摘要在高速电动机车运行的过程中，接触网和电力机车的弓网的关系正常与否会影响到其运行的整个过程。正因如此，在接触网和电力机车弓网的监测过程中，就不能仅仅是看接触线的长度、拉出值等几个评估的情况，还要综合考量到接触网实际运行过程中可能会出现的情况。工作人员在进行检测的过程中，就更加应该对接触网进行动态的测评，从而使出现的缺陷能够被处理。

简介：摘要地铁供电系统主要是由接触网提供，由于我国地铁刚性接触网使用时间不是很长，难免会出现这样那样的问题。为减少接触网故障，本文就根据实际运行过程中，接触网出现的故障问题进行分析，并探索在这些故障基础上提出预防故障的对策，供同行借鉴参考。

简介：摘要近年来，我国城市轨道交通工程得到了飞速发展，地铁相关技术也得到了迅速提升，其中，地铁柔性接触网作为直接给机车输送电能的特殊输电电路，对整个轨道交通工程的正常运行至关重要。本文旨在探讨地铁柔性接触网大修工程的特点，把控好现场施工关键点，合理运用施工管控方法，以此确保地铁柔性网大修顺利施行。

简介：摘要电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所，可能引起所内电气设备的损坏，造成更大的损失。因此做好接触网的防雷工作，减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性，而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。这对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。

简介：摘要城市轨道的接触网露天布置，运行过程中容易受到各种恶劣天气和外侵异物的影响，影响运行质量。除了加大宣传，让人们增强意识外，重要还是需要从源头控制措施，根据季节性的特点，接触网工区对管内易发生接触网挂异物区段纳入巡视计划，在接触网挂异物易发生月份和地区采取线下、登乘列车及利用综合视频系统等方式加大巡视力度和频率，发现异物后及时清理。

简介：摘要：在我国轨道交通中常见的施工技术是刚性和柔性悬挂接触网，这种施工技术是一种区别于传统三轨的供电悬挂方式。因地铁隧道净空有限，地下段是采用绝缘子来悬挂刚性导体的刚性接触网，如同把第三轨架到了隧道顶部；地上段则是采用支持及定位装置来悬挂导体的柔性接触网悬挂，增大了对地距离，提升了车辆上方的空间；接触网相对于第三轨供电相对较为安全，因此越来越多的城市轨道交通供电采用接触网。基于此本文对轨道交通接触网施工技术要点进行了分析。

简介：摘要铁路运输体系趋于完善，客流量密集，但是在传统的施工作业模式中，接触网的大型改造不合格导致客流量无法达到标准，需要引入软横跨的悬挂方式为乘客提供更加优质的铁路运输服务，相关人员在前期采购时要明晰各个零件的尺寸结构，严格按照施工图进行施工，从而保证施工的整体效率。基于此，本文将主要论述铁路接触网软横跨改造施工精度分析。