简介：摘要：目前，我国的综合国力在不断的加强，盾构管片预埋槽道技术近年来逐渐在轨道交通工程中得到应用，但对于区间内管线及设备如接触网、疏散平台等具体安装方式及槽道螺栓的受力性能鲜有报道，尤其随着大直径管片 (直径 6m及以上 )应用的增多，高净空下接触网的安装方式一直是争论的焦点。本文提出预埋槽道 T形螺栓固定点的最大单点工作荷载为 8kN，对接触网、疏散平台等盾构区间内管线与设备的安装方式及受力特点逐一进行了探讨，重点研究了高净空下接触网的安装难题；然后在现场拼装完成的管片上对槽道及 T形螺栓进行了拉拔、剪切试验。经分析，接触网螺栓受力最大、但满足工作荷载限值要求；通过试验验证了在接触网专业要求的 3倍工作荷载条件下，槽道不变形、管片不开裂，在实践层面上进一步证明 T形螺栓工作荷载及管线与设备的安装方式合理性。

简介：摘要：预埋技术最初在核电工程中应用较多，后来逐渐在建筑幕墙、高速铁路隧道、桥梁、市政隧道与电力隧道、轨道交通等领域中使用。之后在武广高铁、郑西高铁、广深港高铁、合福高铁以及深圳地铁9号线中获得了成功的施工运营经验，从而开启了高速铁路隧道内接触网悬挂方案的成功模式。

简介：摘要：本文对预埋槽道进行性能分析。首先介绍了预埋槽道的基本知识和几种常用的结构形式，并对其性能参数进行了详细的说明分析。其次，结合实验数据，对槽道的静态力学性能、动态力学性能、耐火性能、耐腐蚀性能等进行了分析和比较，并探讨了不同外形结构形式和材料对槽道性能的影响。最后，基于研究结果，提出了一些应用建议，包括优化设计方案、改进施工工艺、选择合适的材料等，为预埋槽道的实际应用提供了参考。本研究对于预埋槽道的设计及实际应用的选型上具有重要意义。

简介：摘要：随着国内交通行业的不断发展，地铁成为主要的交通工具，地铁运输的安全问题也受到政府部门的重视。地铁盾构管片预埋槽道因为长期处于隧道中密封湿润的条件中，又受到区域环境条件的影响，加上混凝土具有较强的碱性属性，所以在对隧道进行预埋的过程当中，对于防腐技术提出了全新的要求。目前来讲，国内还没有标准的地铁盾构管片预埋槽道技术，在实施建设的过程当中，其技术也存在相应的问题。本文结合有效案例，全面分析了槽道技术的相关数据，对于开展有效的防腐作用起到一定的理论支撑，希望通过本文的分析和总结，为从事相关行业的工作人员提供宝贵的意见，从而促进该类技术的发展，全面提升地铁的安全运行。

简介：摘要: 哈芬槽道预埋件在地下管廊工程设备安装工程中有着非常重要的作用，而保证哈芬槽的质量就成了保证工程质量的重要一环。采用传统的哈芬槽安装做法，哈芬槽道轴向转动自由度高，打砼后哈芬槽易偏离既定位置。哈芬槽槽口易受混凝土侵入，拆模板后需人工凿开，既增加了额外的施工成本，也对后续安装造成了不便。结合工程实例，本文提出了现浇式综合管廊安装哈芬槽道的新方法，该方法取得了良好的效益，可为类似管廊工程提供借鉴。

简介：摘要本文通过北京至沈阳高速铁路客运专线娘盘山隧道槽道预埋施工，对其预埋工艺进行优化，取得了良好的预期效果。提高效率、降低成本，值得同类工程参考借鉴。

简介：摘要：目前，地铁工程建设在我国城市发展中非常重要。既能缓解交通压力，又能够为人们带来诸多便利。 为了确定地铁盾构隧道管片预埋槽道的最佳断面尺寸、槽体材料、防腐层材料、绝缘层材料等关键参数，以便在国内地铁工程中通用，文章以某市 地铁盾构隧道管片预埋槽道的应用案例为基础，通过理论研究和工程实践，提出了地铁盾构隧道管片槽道的抗疲劳、耐火、绝缘和防腐等性能指标，并对盾构隧道管片预埋槽道的断面尺寸、主槽体和防腐层等关键技术问题进行了研究。

简介：摘要为适应预埋槽道技术在城市轨道交通中的应用与发展，实现地铁建设的标准化、高效化要求，本文以预埋槽道技术在青岛地铁1号线建设中的应用实践为基础，对预埋槽道技术在城市轨道交通中的应用进行讨论研究。着重通过本次研究规范预埋槽道技术在地铁混凝土管片中应用的关键性技术参数要求、质量控制检测流程、招标方式等问题，并通过分析研究指出槽道应用过程中存在的争议点及合理化建议。

简介：摘要近年来，高速铁路工程数量持续增长，技术标准不断提高，隧道接触网吊臂固定方式逐步从化学锚栓固定向预埋槽道固定转变。本文通过对高速铁路隧道接触网预埋槽道施工技术的分析，梳理隧道接触网预埋槽道施工的步骤的要点，确保预埋槽道施工技术指标达到要求。

简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，城市现代化建设步伐不断加快，地铁是城市现代化的重要标志之一，为人们的出行带来了极大便利，成为当前城市最为重要的交通工具之一。地铁施工中，盾构管片预埋槽道位于封闭潮湿环境中，非常容易发生腐蚀，降低了使用寿命，对地铁的稳定运行带来了一定隐患。基于此，笔者结合多年工作经验，首先分析了地铁盾构隧道管片预埋槽道设计，其次，介绍了地铁盾构隧道管片预埋槽道设备、管线支架安装工艺，最后探讨了地铁盾构隧道管片预埋槽道防腐技术。

简介：摘要：预埋槽道是轨道交通工程的重要组成部分，为隧道的建设提供了一定的便利。在实际施工过程中，应当做好对预埋槽道的质量控制，从而使其发挥出应有的作用。文章主要分析了预埋槽道及其相关技术概述，然后从技术要点和质量控制两方面来进行分析，从而为相关人员提供参考。

简介：摘要：预埋槽道是轨道交通工程的重要组成部分，为隧道的建设提供了一定的便利。在实际施工过程中，应当做好对预埋槽道的质量控制，从而使其发挥出应有的作用。文章主要分析了预埋槽道及其相关技术概述，然后从技术要点和质量控制两方面来进行分析，从而为相关人员提供参考。

简介：摘要：预埋槽道施工技术在轨道交通工程中具有重要作用，本文探讨了其施工技术的核心要点，包括设计、材料选择、施工工艺及质量控制，旨在提高施工效率和工程质量。

简介：摘要介绍了南京地铁某标段盾构隧道双线盾构管片预埋槽道固定安装的工艺流程、施工技术要点及质量控制措施，重点阐述了盾构管片在预制过程中的预埋槽道固定安装技术。

简介：摘要：城市轨道交通是我国大中型城市建设的重要组成部分，截止到2022年底，中国内地（港澳台除外）已经开通了308条城市轨道交通线路，线路全长10287.45公里，全年新增铁路总里程一千零八百三十三公里。盾构管片是城市轨道交通工程中一种重要的结构构件，其承载着整个结构的全寿命周期，同时也承载着地铁运营所必需的装备，其在轨运营中的使用，将为实现管片服役和运营设备的“绿色”建造提供保障。太原市城市轨道交通1号线一期工程的成功实施不仅关乎城市交通体系的完善，更涉及城市可持续发展和市民生活质量的提升。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，相比传统的打孔方式，盾构管片预埋滑槽技术具有对隧道混凝土结构无损伤、提高设备安装效率、运营期可任意增加和更换设备、工期短等优势，目前国内越来越多的城市开始采用该技术，但是也存在地铁行业规范缺失、各地方执行的技术标准参差不齐等现状。

简介：摘 要 目前城市内高铁及铁路隧道的建设已逐步采用盾构法施工。根据相关规划及设计优化，高铁及铁路隧道形式基本为双线单洞。常用盾构法施工隧道采用大直径泥水、双模及土压三种模式。盾构隧道采用预制混凝土管片拼装成型，其中接触网悬挂吊装底座及附加导线悬挂固定的槽道采用管片预埋形式。本文主要介绍了管片内部预埋槽道与管片拼装的相关施工安全优化，预埋槽道在盾构施工过程中实际应用情况，并根据实际施工做出总结和个人建议。

简介：摘 要 目前城市内高铁及铁路隧道的建设已逐步采用盾构法施工。根据相关规划及设计优化，高铁及铁路隧道形式基本为双线单洞。常用盾构法施工隧道采用大直径泥水、双模及土压三种模式。盾构隧道采用预制混凝土管片拼装成型，其中接触网悬挂吊装底座及附加导线悬挂固定的槽道采用管片预埋形式。本文主要介绍了管片内部预埋槽道与管片拼装的相关施工安全优化，预埋槽道在盾构施工过程中实际应用情况，并根据实际施工做出总结和个人建议。

简介：摘要：地铁由于具备较大的运量和较快的运行速度、可靠安全、舒适准点等优势，开始成为城市之中最重要的一种交通工具，在交通压力的缓解上发挥的作用十分重要。目前，我国各城市的交通体系建设、发展中，重点、热点就是地铁。而到目前为止，我国大部分城市的轨道交通建设项目均已获批，其中众多城市的地铁已经处于开通运行的状态，形成了长达3000多公里的运行线路，在世界都名列前茅。目前，地铁的接触网施工中，多以刚性接触网为主，本文的分析，主要是探讨该种接触网施工中预埋槽道的应用，以供参考。

简介：摘要预埋槽道在我国城市轨道交通应用处于起步阶段，为了解决槽道在盾构隧道中存在的安装工艺、防腐性能、系统安装、经济效益等众多技术问题。通过现场安装对比预埋槽道在管片中的安装方式及触网的现场安装方式；通过室内试验分析预埋槽道防腐性能，并采用统计的方式，搜集了国内已用预埋槽道的城市轨道交通中采用的防腐技术；对不同的管片安装方式管片宽度预埋槽道的费用同传统锚栓锚固费用进行对比。