简介:摘要:电梯额定荷载制动实验是一项十分复杂的实验,影响其实验成功率的因素十分复杂,因此需要对因素进行逐步分析排查,防止后期问题的出现,影响实验成功率。基于此,文章主要针对电梯125%额定载荷制动试验的失效因素进行了深入分析。
简介:摘要行车作用下对路面动载荷影响着行车舒适度和路面疲劳损伤寿命,为了研究评估动载荷对路面影响,基于车路整体考虑建立了二分之一车辆动力学模型,并在Simulink/MATLAB中进行仿真,分析了路面不平度、车辆行驶速度等因素对路面动载荷的影响。研究结果表明在高等级路面下,随着车速的提高,动荷载的变化比较平缓;低等级路面下,车速的改变使得车辆施加给路面的动荷载增大的非常明显,同时动荷载系数也增大的非常明显。该研究为车路耦合振动能量的传播、路面疲劳损坏维护提供了理论依据。
简介:摘要:传统的变频调速方式是整体改变抽油机的运行冲次,这样虽然能在一定时间内提高泵的充满度,但排采效率也会随之降低。另外,当井下出现供液不足情况,抽油机下冲程时,抽油杆会受到强烈的反作用力,使抽油杆的弯曲度增加,降低了采油泵的有效冲程,增加了断杆的概率。针对上述问题,研究开发了一种抽油机载荷随动控制方案,它能实时地监测抽油机的运行载荷,实时地调整抽油机 1个周期内的运行速度,避免了抽油机的最大载荷冲击,降低了抽油杆的弯曲度,提高了最大有效冲程,增加了抽油机的使用寿命和产液量。抽油机载荷随动控制是一种结合游梁式抽油机采油工况的智能型变速驱动技术,它将速度控制与采油工艺相结合,将传统的变频调速控制技术更加深入细化,根据实时功图进行载荷随动控制,达到了降低抽油机冲击载荷、提高泵的最大有效冲程、提高充满度和降低机械疲劳损耗目的。
简介:摘要:动车段是以强化动车组专业管理、适应动车发展需要而设立的动车检修单位。在跨越式发展战略全面部署和新生产力布局优化背景下,动车段被赋以更高的运营管理标准。作为铁路动车段管理的基础,劳动定额定员工作在落实经济责任制、提升运营效率等方面发挥着重要作用。经济持续性增长与发展给铁路行业带来了巨大压力,在技术与管理的双向驱动下不断提升劳动效率,是铁路动车段应对新时期发展挑战,践行“安全优质,兴路强国”铁路精神的重要路径。本文以劳动效率提升为导向,立足铁路动车段劳动定额定员特点,从技术变革、组织优化、管理提升等方面分析了铁路动车段劳动定额定员优化的具体策略。