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  • 简介:摘要:电梯额定荷载制动实验是一项十分复杂的实验,影响其实验成功率的因素十分复杂,因此需要对因素进行逐步分析排查,防止后期问题的出现,影响实验成功率。基于此,文章主要针对电梯125%额定载荷制动试验的失效因素进行了深入分析。

  • 标签: 电梯125%额定载荷 制动试验 失效因素
  • 简介:本文主要针对电梯125%额定载荷试验的目的、方法以及目前常见误区进行分析,阐述及论证,通过详细计算及分析确定125%额定载荷试验时轿厢滑移距离要求,分析该试验针对的电梯工况其安全性、可靠性状况,通过参考文献、标准、资料以及实际电梯原理论证该试验的目的,最终得出检验该项目更加便捷可行的试验方法,用于指导对电梯安全检验时125%额定载荷下行制动器试验的方法及判定原则。

  • 标签: 电梯 检规 标准 轿厢滑移 安全
  • 简介:摘要桥梁载荷试验包括动力载荷试验和静力载荷试验,由动力载荷引起的效应一般大于相应的静效应。动力载荷试验是指采用动力载荷,如行驶的汽车载荷或者其他动力载荷作用于桥梁结构上,而结构在载荷作用下的响应与结构本身的动力特性有密切关系,以测出结构的动力特性(频率、阻尼比、冲击系数)。

  • 标签: 桥梁 动力载荷 频率 阻尼比 冲击系数
  • 简介:摘要在我国进入改革开放的21世纪以来,我国的经济发展十分迅速,高速车组转向架构架是现代物流体系中最为重要的结构之一,其不仅可以作用于高速车组各个车厢的连接位置,同时对于铁路车辆检修工作而言也有着重要意义,所以为了使得高速车组转向架构架可以更好的应用在车组运行工作中,就需要针对其各项参数展开全面的分析与研究。在本篇文章中将会针对高速车组转向架构架静强度与荷载展开分析,希望可以为相关人员提供参考帮助。

  • 标签: 高速动车组 转向架构架 静强度与动载荷
  • 简介:摘要:我国车组速度不断提高,线路和轮轨之间力的作用增加,对轮轴、轮轨载荷提出了更高的要求。基于此,本文先对车组轮轨载荷特征展开了研究,然后分析了影响因素。通过对轮轨载荷的研究更有利于提高车组运行的稳定性,提高轮轨载荷能力,保护车组的稳定运行。

  • 标签: 标准动车组 轮轨载荷 载荷特征 影响因素
  • 简介:摘要行车作用下对路面载荷影响着行车舒适度和路面疲劳损伤寿命,为了研究评估载荷对路面影响,基于车路整体考虑建立了二分之一车辆动力学模型,并在Simulink/MATLAB中进行仿真,分析了路面不平度、车辆行驶速度等因素对路面载荷的影响。研究结果表明在高等级路面下,随着车速的提高,荷载的变化比较平缓;低等级路面下,车速的改变使得车辆施加给路面的荷载增大的非常明显,同时荷载系数也增大的非常明显。该研究为车路耦合振动能量的传播、路面疲劳损坏维护提供了理论依据。

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  • 简介:摘要:传统的变频调速方式是整体改变抽油机的运行冲次,这样虽然能在一定时间内提高泵的充满度,但排采效率也会随之降低。另外,当井下出现供液不足情况,抽油机下冲程时,抽油杆会受到强烈的反作用力,使抽油杆的弯曲度增加,降低了采油泵的有效冲程,增加了断杆的概率。针对上述问题,研究开发了一种抽油机载荷控制方案,它能实时地监测抽油机的运行载荷,实时地调整抽油机 1个周期内的运行速度,避免了抽油机的最大载荷冲击,降低了抽油杆的弯曲度,提高了最大有效冲程,增加了抽油机的使用寿命和产液量。抽油机载荷控制是一种结合游梁式抽油机采油工况的智能型变速驱动技术,它将速度控制与采油工艺相结合,将传统的变频调速控制技术更加深入细化,根据实时功图进行载荷控制,达到了降低抽油机冲击载荷、提高泵的最大有效冲程、提高充满度和降低机械疲劳损耗目的。

  • 标签: 变频调速方式 游梁式抽油机 实时功图 随动控制
  • 简介:以水下爆炸过程中冲击波载荷经验计算公式为参考依据,对水下爆炸的冲击波过程进行分析,采用ABAQUS软件分别利用单双层圆柱壳体结构模型对潜艇的舱段进行模拟,分析了这两种结构在爆炸载荷作用下的异同,得到了单双层壳体受到水下爆炸作用后的壳体肋骨变形示意图。计算结果表明:双层壳结构的抗爆能力大于单层壳结构,非耐压壳抵御了较多的冲击波载荷,使得耐压壳得到了较好的保护。

  • 标签: 水下爆炸 圆柱壳 动响应 ABAQUS软件
  • 作者: 朱林
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:四川振通检测股份有限公司 621000
  • 简介:摘要:截至2021年年末,我国公路桥梁已增至96.11万座、7380.21万延米,其中特大桥梁7417座、1347.87万延米,大桥13.45万座、3715.89万延米。桥梁工程在为交通提供便捷的同时,也存在许多安全隐患,因桥梁自身质量问题或货车超载等原因造成的桥梁侧翻、坍塌事故频发。本文通过桥梁荷载试验检测方法,结合工程实例对桥梁静载荷试验进行分析,以判断桥梁承载能力。

  • 标签: 桥梁 荷载试验 承载能力
  • 简介:摘要:载荷谱是进行构架结构设计、疲劳试验加载以及疲劳寿命评估的重要依据。如何使得建立的载荷谱能够准确反映结构实际损伤,是目前载荷谱研究亟需解决的课题之一。本文基于实际线路测试获得的载荷和应力信号,采用滑动窗口算法,选取最佳特征参数,分析了构架14种载荷与多个测点应力之间的相关性,给出了多种工况下载荷与应力之间相关性的变化规律。结果表明,曲线工况下载荷-应力之间的相关性强于直线工况。空车和重车的载荷-应力相关性基本一致。本文研究结果为建立准确的高速车组构架损伤一致载荷谱奠定了基础。

  • 标签: 高速动车组 载荷 动应力 相关性
  • 简介:摘要:如今随着经济的快速发展,其交通行业也逐步开始繁荣,人们也开始选择车作为主要的出行方式,而车是当前交通行业中重要的一部分,有着重要的作用。在交通运输中,其中的车设备的更新和管理十分重要,设备的稳定保证交通行业能够稳定的运行。而在其对车设备更新和管理中,很多因素都能影响其管理情况,而在这些因素中,载荷及老化因素对车组地板减震系统振动传递率的影响有着重要的影响,对载荷及老化因素的研究,对于其整体的交通安全有着十分重要的意义。所以,本文通过对交通公司的车设备更新和管理进行研究,发现其载荷及老化因素对安全的影响,提出可行性的建议。

  • 标签: 动车安全 载荷及老化因素 安全
  • 简介:摘要:车段是以强化车组专业管理、适应车发展需要而设立的车检修单位。在跨越式发展战略全面部署和新生产力布局优化背景下,车段被赋以更高的运营管理标准。作为铁路车段管理的基础,劳动定额定员工作在落实经济责任制、提升运营效率等方面发挥着重要作用。经济持续性增长与发展给铁路行业带来了巨大压力,在技术与管理的双向驱动下不断提升劳动效率,是铁路车段应对新时期发展挑战,践行“安全优质,兴路强国”铁路精神的重要路径。本文以劳动效率提升为导向,立足铁路车段劳动定额定员特点,从技术变革、组织优化、管理提升等方面分析了铁路车段劳动定额定员优化的具体策略。

  • 标签: 铁路动车段 劳动定额定员优化 劳动效率提升
  • 简介:摘要:本文通过风力发电机组在实际吊装过程中的计算载荷值、低速移动(提升)阶段的载荷值、风速、气温等参数的对比,特别是针对大型超长柔性的风电叶片、组装后的风轮吊装,进一步分析现行的行业施工规范和相关规定中载荷系数值的选取合理性。

  • 标签: 计算载荷 动载荷 动载荷系数 抬吊 超长柔性叶片
  • 简介:普通用电器的铭牌上一般都标有额定功率、额定电压等,这些所表示的是当用电器正常工作时它所消耗的功率、用电器上的电压等.如果接到电路中的用电器不能正常工作,则它实际消耗的功率不等于它的额定功率.这时的实际功率由用电器的电阻和它的实际电压(或实际电流)来决定.

  • 标签: 额定功率 实际功率 额定电压 消耗 总功率 电功率
  • 简介:圆柱形管状结构在海洋工程领域中应用较多,在进行结构设计时,需重点关注其侧向受载时的屈曲强度问题。通过理论分析和数值模拟,对比研究径向线性载荷变化下圆柱壳的屈曲行为,以经典的Donnell壳体理论为基础,得到圆柱壳的屈曲控制方程,并通过本征值分析方法得到结构屈曲的临界条件。采用有限元软件ABAQUS对线性变化径压下圆柱壳的屈曲进行数值仿真。分析得出径厚比是径向线性分布载荷下圆柱壳屈曲临界载荷的主要影响因素,三角形径压下屈曲临界载荷值约为均布径压下屈曲临界载荷值的2倍。

  • 标签: 圆柱壳 屈曲 临界载荷 有限元
  • 简介:随着教学改革的深入发展,设计性实验越来越引起广大师生的高度重视,而让考生设计"测密度"、"测电阻"和"测电功率"等创新方案,几乎成为中考实验题的重头戏.拜读各地中考实验题和杂志里的相关佳作,使我们倍受启发、令人叫绝.然而,"纸上谈兵"、经不起实践检验的"参考答案"等却屡有发生.

  • 标签: 额定功率 滑片 小灯泡 单刀双掷开关 电压 单刀开关
  • 简介:题目1在一次测定小灯泡额定功率的实验中,老师提供了下列器材:额定电压为U0的小灯泡、电源(电压未知)、一个阻值R的定值电阻、一个滑动变阻器、一个电流表或电压表、两个单刀单掷开关和若干导线.请你(1)设计实验的电路图.(2)写出实验的主要步骤和额定功率的表达式.

  • 标签: 额定功率 小灯泡 电流表 电压表 电路图 表达式
  • 简介:河南省安阳县西部供电区是6kV配电网络,其中相当一部分是将额定电压为10kV、Y,yn0接法的变压器改为D,yn11接法后投入使用的。那么,在进行变比试验时,额定变比如何计算?以一台S_7配电变压器为例,变比试验设备采用QJ_(35)变比电桥,计算额定变比K值时,采用电桥使用说

  • 标签: 配电变压器 电桥 额定变比 计算