简介：

简介：本文主要以网络广泛应用的客户/服务器作为应用模型,在考虑网络状态的基础上,通过引入客户端缓冲区状态,提出了一种针对视频点播系统的流量控制机制。该机制将网络拥塞控制和客户端缓冲区控制策略结合起来对视频服务器发送速率进行自适应调整,保证了发送码率的平滑,更好地满足了客户端的需求,提高了网络带宽利用率。

简介：摘要：根据2022年年初民航局发布信息看出，2021年我国民航运输量保持在百分之5的增长率，在疫情出现的这两年我国航空运输水平依然处于增长状态，飞行流量的迅速增长造成了空域的严重挤压，我国空域繁忙程度已经在世界排在前列，管制员的工作负荷也随之增加。民航运输的重中之重是保障飞行安全，然而在有限的空域内流量的迅速增加势必会导致一些不安全事件的发生，为了确保我国民航运输的高效有序运行，在运输繁忙阶段，管制部门不得不强制采取流量控制手段来限制空域流量来保障飞行安全，因此研究如何更加合理的使用流量控制手段一直以来都是民航比较关切的重要问题。

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简介：随着互联网的高速发展，大部分高职院校都建立起了拥有高带宽出口的校园网。如何有效地进行流量控制与流量优化分配，成为高职院校网络管理者面临的难题。本文主要探讨了对校园网络流量进行优化控制的相关技术应用。

简介：摘要：燃油进出高压油管是许多燃油发动机工作的基础，如何有效控制高压油管内的压力是保证发动机效率的关键。本文运用质量守恒定律，综合分析高压油管内压力变化过程，建立了高压油管压力控制的数学模型。本文具体研究了在相关尺寸和压力的条件下，保持高压油管内的压力为 时的凸轮的角速度。喷油嘴的流量是由针阀控制的，单向阀进油口处的流量随凸轮角速度的变化而变化，求解的思路是进油量和排油量应近似相等，并对喷油嘴处和单向阀处的流量进行求解，将其表示为角速度 的函数，模型的结果可利用 MATLAB进行求解，该模型具有较好的可推广性。

简介：流量控制又称为QoS（QualityofServices），是利用技术手段对网络的带宽进行分配和管理的机制。本文介绍Linux下的流量控制管理技巧。

简介：摘要在流量的控制中，受液体供料方式的影响，直接影响了液体流量的变化和稳定，所以对待各种供料方式，对PID的前期控制是不同的，在供料及时的可以直接切入PID进行调整，能够反映液体的实时变化；在液体供料不及时时，需要有个上升空间，然后在对液体的流量进行PID控制。

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简介：摘要随着现代科学技术的不断发展，对现场使用的仪器要求越来越高，压力流量控制器在油田上的应用非常广泛。本文主要介绍了压力流量控制器的应用、调节阀的结构原理及调节阀整体的结构设计。

简介：创新的测量滑轨结合了最新型的科里奥利（Coriolis）测量技术，可从颇有难度的蒸汽辅助重力泄油法（SAGD）以及常规重油应用中获取非常准确的实时生产数据

简介：摘要：随着网络世界的不断发展，网络中的流量越来越庞大，传统的网络体系已经不能够继续满足当下网络的需求，现在乃至未来急需一种新的具有良好的扩展性、可靠性、安全性等全方面的网络体系来支持当前网络环境。SDN即软件定义网络，它的核心思想理念在于将传统网络环境中的交换机的控制功能和转发功能分割开来，以便于更好的为互联网提供优质可靠的服务。本文通过对SDN的学习研究，提出了利用OpenFlow协议来实现对网络的流量控制的需求，并通过实验将其实现，验证了其可行性

简介：摘要：在烟草生产过程中，制丝生产线的流量控制是重要环节，而电子秤是最关键的设备之一，电子秤的运行情况直接决定了流量控制系统的检测准确性及稳定性，其中电子秤跑偏是非常容易出现的问题，将会影响到电子秤的检测精度。为准确掌握精度，对计量型电子秤的流量控制十分必要。基于这一背景，本文就关于计量型电子秤流量控制的研究背景、研究分析内容与对流量控制的相关探讨等内容展开了分析研究，以供参考。

简介：摘要：本研究深入探讨了道路安全与交通流量控制的关系，以提升城市交通系统的效能。首先，通过交通事故统计与分析，揭示了事故的高发区域和原因，为制定安全措施提供数据支持。其次，对交通信号灯系统、智能交通管理技术和道路拥堵与缓解策略进行详细研究，以优化交通流量。然后，分析了交通流量对道路安全的影响以及道路安全措施对交通流量的影响，强调了综合考虑的重要性。最后，通过成功与失败案例研究，总结了管理经验与教训。研究认为，通过整合先进技术、科学规划和有效管理，可以实现道路安全与交通流量控制的双赢，为城市交通可持续发展提供指导。

简介：摘要：随着我国民航的飞速发展，机场航班流量与日俱增。受限的机场跑道和空域资源已经不能满足不断增加的交通需求，造成了很多航班的延迟。本论文主要是利用机器学习与数据挖掘的方法，利用历史资料，对未来的航空流量进行预测。该项目的实施，将为准确把握机场交通流的动态变化规律，保障机场空中交通秩序，缓解空中交通拥堵，提升机场客区的运营效率，确保航班安全，提升航空公司收益。在此基础上，提出了一种新的基于时间序列的新方法，即利用历史数据，对将来的飞行次数进行预测，从而帮助机场管理者做出更好的安排，从而保证航班的正常运营，降低航班的延误与拥挤。

简介：摘 要：运输飞机进行局部改装后，其结构和气动外形发生了变化。飞行试验是航空飞行中的一个重要评估点。通过建立基于光电地面测量和机载图像测量的综合测试系统，测试了飞行过程中发动机火焰的两种处理方法，正确确定了飞机的运动参数。对测量参数、运动图像和飞机信号进行了对比分析，得出了测量结果，并对测量结果的误差进行了分析。

简介：详细介绍了以太网无源光网络EPON,以及EPON系统中特殊交换和流量控制的实现,并详细叙述了实现过程中所用到的一些函数,最后用试验验证了设计的正确性.

简介：摘要：随着我国民用航空规模不断扩大，我国的民用航空领域发展迅猛，民用航班起降架次都在以百分之十以上增加。目前，我国民用航班主要分布在两类区域，其一是经济发达国家，其二是相关空中交通管制地带，主要集中在华东地区、华北地区、中南地区。现阶段，这类地区的起降民航航班数量均已接近饱和，区域的空中交通管控出现混乱的情况，大量航班潘璇等待，现场放行推迟。进而使得民航现阶段流量的管控成本逐渐提升，对飞机的飞行安全产生负面影响，因此对民航流量进行合理化的管控和使用是目前民航亟待解决的问题。本文对空中交通流量管控现状进行分析，以此阐述其流量控制的原因，并分析目前民航流量控制中存在的不足，以此提出民航流量管控的合理使用措施。

简介：摘要：本文深入研究了市政交通系统的优化与流量控制，分析了优化措施对流量控制的影响，流量控制对系统优化的反馈与调整，以及协调发展下的优化与控制策略。通过成功案例解析、实地调研和模拟分析，揭示了各地的经验与教训，并探讨了借鉴成功案例在其他场景应用的可能性。文章强调了在协同合作的背景下，优化与流量控制需要形成有机的关联，以推动城市交通系统的可持续发展。总体而言，本文为城市交通规划与管理提供了有益的思路和方法。

简介：以柴油机驱动的行走类工程机械的液压系统为例,从液压系统构成的角度介绍了恒功率控制的节能取向,以及正流量控制系统在获取良好的节能效果同时,所带来的在控制性能等方面的提升。