简介:摘要:高压主汽阀是汽轮机的重要部件,关系至汽轮机的安全运行,高压主汽阀定期进行活动和关闭试验,以此预防高压主汽阀卡涩,造成汽轮机不能安全运行。几次停汽轮机,高压主汽阀没有关到位,造成汽轮机停机后惰走超长,此次通过高压主汽阀检修,发现高压主汽阀阀套磨损、起毛、堆积,卡住高压主汽阀阀杆,消除高压主汽阀内部组件卡涩,高压主汽阀能够正常关闭到位。
简介:摘要在停机不停炉的单元制机组中,当炉MFT后,蒸汽温度骤降会导致发电机组汽轮机进水、大轴弯曲,对机组的安全运行带来严重危害。本文以某电厂4×3300MW机组为例,着重介绍了主、再热蒸汽温度在10分钟内突然下降50度自动跳机保护逻辑在新华XDPS控制系统中的逻辑设计与仿真试验,逻辑设计使用标准通用功能块,可以方便地移植到其它品牌DCS系统中,为其他电厂实现该功能提供借鉴和参考。
简介:摘要: 想要提升火电厂的超临界组工作效益以及改变相应的运行方式,其中一项关键性因素即为直流炉 主汽温度 的调整以及控制,在此过程中由于受到诸多方面因素的影响,也使得 直流炉主汽温度 控制面临着一定的问题,蒸汽管道以及蒸汽量都会出现变化,火电厂超临界机组整体的工作效率也会出现下降,成为在实际操作中所不能忽视的一项问题。为此,本文主要针对火电厂超临界直流炉的 主汽温度控制方式 展开深入研究,希望能够对其自身的发展带来积极影响。
简介:摘要300MW循环流化床(CFB)锅炉汽水系统运行过程十分的复杂。其中,可以主动控制蒸汽温度这一过程是一个难度比较高的要点。在此设备的试运行过程之中暴露出了很多问题。首先在运行之初使用传统的串级PID调节方案来对主体气体温度进行控制的效果并不算好。而针对这一问题,研究人员又为此设计了由系统变量进行控制和传统意义上的PID两者相结合进行控制的设计方案。研究人员在前馈回路之前增加了惯性环节,以此来针对PID调节器的相关运行参数进行一定程度上的调整。从实验结果之中可以看出主体气体温度自动控制在经过了优化之后,主体气体温度的波动范围都处在一个系统可以接受的范围之内。