简介:摘要:以天然石墨、电解铜粉和树脂等作为原材料,采用混合、压型、烧结工艺制备铜电刷样品,研究了不同的铜粉类型、含量和烧结工艺对铜电刷导电性能的影响。用激光粒度分析仪测试铜粉粒径和SEM观察铜粉类型,用电阻率测试仪测试铜粉电阻率及其他物理性能。结果表明:采用相同的烧结温度,在铜含量33%的情况下,铜粉粒径越大,电阻率越小,大粒径D50为28.32µm的电解铜粉是小粒径D50为10.89µm电解铜粉电阻率的1/5。用同一种类型电解铜粉制成不同铜含量电刷时,随着铜含量升高电阻率急速降低,33%铜含量电刷的电阻率是23%铜含量电刷电阻率的1/10 。
简介:摘要:随着我国汽车制造技术的不断优化,当前点焊技术已经成为汽车生产制造中不可缺少的一个重要组成部分。点焊技术是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。在点焊过程中使用的参数设计方式直接影响到整个焊机的质量,同时对于汽车后续的运行和使用具有较大的影响。然而,焊接工艺参数的变化受多种因素的影响,存在着许多不确定性。基于此,本研究将从点焊技术为出发点,分析如何有效的通过控制焊接电流、焊接时间两个方面的参数设计和优化提升焊接的整体质量,针对其优化策略从扭矩力和螺母通过率来实现。通过分析固定点焊机螺母点焊焊接参数的设计及优化对策的形式,为我国汽车设计生产工作的开展提供一定的指导。
简介:摘要:本文针对继电器装现有的手工点焊设备及点焊工艺,结合半自动化双头点焊机械手的点焊工艺特点,对现有的衔铁组合手工点焊夹具进行优化设计,设计出一种适合半自动化双头点焊机械手点焊的衔铁组合点焊夹具,该夹具可实现定位可靠,零件组装方便,双面可一次性点焊完成,大大提高了点焊效率和点焊质量。
简介:摘要:本研究旨在优化镀锌钢和不锈钢异种材料的电阻点焊工艺参数,以提高焊接接头的质量和性能。通过探索试验和正交试验,研究了焊接电流、焊接时间和电极压力对焊点性能的影响。通过正交试验验证,确定了最佳工艺参数组合为焊接电流7.5KA、焊接时间10cyc、电极压力4.0KN,该组合表现出综合性能最佳的特点。此外,研究还发现,在适当的工艺参数下,焊接会产生粗大的柱状晶,有助于限制裂纹的扩展。这些研究结果对于优化镀锌钢和不锈钢点焊工艺具有重要的指导意义,特别适用于汽车制造等领域。
简介:摘要 本文针对300MW级调峰发电机转子导电杆短路缺陷进行分析,及时在迎峰度冬关键发电期间采取有效技术措施和积极协调抢修,顺利消除电力设备主机缺陷,为提前恢复机组发电创造了硬件条件。