简介:摘要:中国民航气象通信系统(CMTS)是用于接收、存储、处理和分发常规气象资料、航空气象情报及各种气象产品的实时业务系统。对于各中心及航站通信业务是不同的,而且业务也会随着需求不同而变化,系统通过一套控制数据文件和若干表格来适应不同的业务需求。其中表格和参数文件根据本地的硬件环境和业务需求,可以用操作系统提供的vi编辑命令修改。本文详细介绍了通信系统如何建立和变更有关的控制数据文件以及配置文件表的修改和维护,使大家更能完整清晰的了解中国民航气象通信系统的工作原理。
简介:民航医学已走过50年的历程,在世纪之交,我以50年的航空事业实践和理论积淀,分析已经引起极在极大关注并将有深远影响的重大事件和标志性活动。从历史的发展看,它应人两块:认知科学,在八级分类平台上维护更安全和有效率的飞行员;脑智科学,在空中飞行上有效监控飞行员的效率和智能。1995年以来发生的事件说明,八级分类标准应回到它本来的理论和操作平台;对这些意外承担责任的投入很大,而对体检素质能否适应社会发展的调研视界很小;前者反映了航空医学自主权和保健预防的行为的主体问题,后者反映了系统自主权和安全质量监鬼斧神工的基本问题。笔者从案例开发的角度,分析民航仅有的3个冠心病(CHD)死亡病例:节日死亡(29岁)、地面死亡(49岁)、空中死亡(59岁);提出两项行为科学的安全质量监鬼斧神工服务;宏观体检医学的理论框架及八级分类平台的架构、训练医学架构和技术生态问题。