简介:摘要随着经济的快速发展,城市规模不断增大,综合管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸现,一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件,严重影响着生命、财产安全和城市运行秩序。据有关部门统计全国综合管线事故平均每天高达5.6起,每年由于路面开挖造成的直接经济损失高达2000亿元。面对当前现状及存在的问题,中央适时出台《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》国发〔2013〕36号文件在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程;中小城市因地制宜建设一批综合管廊项目。新建道路、城市新区和各类园区地下管网应按照综合管廊模式进行开发建设。国办发〔2015〕61号《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》中对城市管廊建设做了统筹规划。《指导意见》指出管廊配套系统应具有智能化管理水平,满足运营维护需要。而在GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》中,则具体框定了该类系统的建设要求。
简介:摘要随着经济的快速发展,城市规模不断增大,综合管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸现,一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件,严重影响着生命、财产安全和城市运行秩序。据有关部门统计全国综合管线事故平均每天高达5.6起,每年由于路面开挖造成的直接经济损失高达2000亿元。面对当前现状及存在的问题,中央适时出台《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》国发〔2013〕36号文件在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程;中小城市因地制宜建设一批综合管廊项目。新建道路、城市新区和各类园区地下管网应按照综合管廊模式进行开发建设。国办发〔2015〕61号《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》中对城市管廊建设做了统筹规划。《指导意见》指出管廊配套系统应具有智能化管理水平,满足运营维护需要。而在GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》中,则具体框定了该类系统的建设要求。