简介：阐述了机组发生汽流激振的确认过程及处理措施．并对汽流激振的一些问题提出一些看法．

简介：摘要随着近些年来人们对电力能源需求量的不断增加，越来越多的汽轮机机组被应用于工业发展与电力生产之中。但是汽轮机机组在实际的运行过程中，极易出现异常振动故障。因此文章重点就汽轮机组汽流激振故障原因及对策展开分析。

简介：内容摘要：随着社会的发展以及科技的进步，汽轮机组逐渐成为工业生产中最为重要的组成部分，但由于各方面因素的影响，导致其在应用过程中极易出现汽流激振的问题，严重影响了机组的正常稳定运行。

简介：

简介：摘要：采用高参数、大容量是提高汽轮机组热效率的重要途径之一。随着蒸汽参数和蒸汽密度的增加，蒸汽诱发振动的可能性增加。随着600 MW和1 000 MW超临界及以上大型机组的大量投产，蒸汽诱发振动已成为机组面临的主要振动问题之一。汽致振动是由汽轮机转子上的汽致振动引起的一种自激振动，它降低了轴系的稳定性，产生较大的低频振动，诱发转子失稳。

简介：摘要介绍汽轮机汽流激振的形成原因，结合某电厂汽流激振治理方案，逐步进行理论验证，归纳总结引起汽流激振的因素，从中找出重点因素，并提出治理汽流激振的思路及对策。

简介：摘要我国发电厂汽轮机组在使用中会经常遇到汽轮机组汽流激振问题。本文针对汽轮机叶片偏心造成各级叶轮间隙沿周向分布不均导致的内部汽流激振，提出了基于微控的多阀门调节技术，利用优化阀位指令和反馈修正来解决汽轮机组汽流激振问题，经过对阀门控制逻辑的验证及实践，证明了该解决方案的作用和效果，对汽轮机正常运作提供了保障。

简介：摘 要：介绍汽轮机汽流激振的机理和振动特征，以及近年来国内若干大型汽轮机高压转子汽流激振引起的低频振动的分析和现场处理情况，归纳总结引起该类振动的主要因素，提出了我国在发展高参数、大容量机组，特别是超临界机组中对汽流激振应采取的对策。

简介：摘要：随着时代的发展，当前我国的经济发展已经达到了较高水平，在汽轮机工作过程中，热、动荷载对其转子振动特性存在比较明显的影响，超超临界汽轮机很容易出现强烈的气流激振，进而对转子振动特定造成影响，影响其正常运行，在此基础上，对气流激振下汽轮机各异转子振动特性进行研究具有一定现实意义。本文通过对相关文献进行查阅，采用数值模拟的方式对某汽轮机进行研究与分析，得出前8级负荷下的具体激振力数值，将其等效为气体轴承施加到转子上，利用集总参数法，对某超超临界汽轮机进行模化处理，并得出汽流激振下汽轮机各异转子振动特性。希望本文的研究内容能够为机组转子安全稳定运行提供必要支持。

简介：摘要：汽轮机蒸汽参数的提高，高压缸进汽密度增大，流速提高，导致蒸汽作用在高压转子上的切向力对动静间隙、密封结构以及转子与汽缸对中度的敏感度提高，同时增大了作用在高压转子上的激振力，进而使得轴系振动稳定性降低，严重时会诱发高压转子失稳，产生强大的低频振动，即汽流激振。由于蒸汽参数高、蒸汽密度大，超超临界汽轮机发生汽流激振的几率远远大于亚临界汽轮机，汽流激振已经成为影响超汽轮机可靠性的关键因素。

简介：摘要分析和总结了大型汽轮机汽流激振的产生机理及特征，通过对近年来我国汽轮机组汽流激振故障案例进行整理，归纳分析了汽流激振事故原因，得出蒸汽激振力过大和轴瓦稳定性差这两个方面为汽流激振的主要原因从发生部位、低频振动频率特征、低频振动振幅变化以及其他相关特征几个方面分析了汽流激振的主要振动特征。根据分析结果，总结提出了汽流激振故障诊断的依据，并提出采用降低蒸汽激振力的主要措施预防汽流激振故障，为机组安全稳定运行提供技术参考。

简介：摘要讨论了汽流激振故障发生的机理、振动特征及应对措施。结合某电厂超超临界汽轮机组在升降负荷过程中发生的低频振动情况，通过振动数据的分析及该机组实际运行工况，确定了故障原因是高压转子出现了汽流激振。在此基础上采取调整轴承标高及润滑油压等措施消除了机组低频振动，提高了轴系稳定性，保证了机组的稳定运行。

简介：【摘要】汽轮机是一种极为重要的蒸汽动力装置，在发电站、化工工业、船舱动力装置等诸多领域都有重要的应用。汽轮机大轴振动稳定对汽轮机的安全运行至关重要。文章简要介绍了某电厂百万机组通流改造后出现汽流激振情况，在线采取运行调整手段并不能完全抑制汽流激振，机组仍无法带满负荷，机组停运后对轴承承载和安装间隙进行了调整，以期望抑制汽流激振情况。

简介：【摘要】文章简要介绍了某电厂百万机组通流改造后出现汽流激振情况，无法带满负荷。本文就此问题简单阐述了引发机组汽流激振的原因，重点对在不停机检修情况下如何抑制汽流激振进行了研究和探讨。

简介：摘要随着国际和国内金属材料冶炼技术不断发展和通流设计技术的完善和优化，以燃煤为主的新建火力发电站逐步向超高参数、大容量方向发展。目前已发展到超超临界1000MW等级。作为火力发电站主要的关键设备之一，超超临界汽轮机的开发设计有很多特殊要求，需解决许多技术问题，其中通流部件的防固粒侵蚀SPE（SolidParticleErosion）、防止高压转子汽流激振、汽轮机选材问题、转子冷却结构问题、低压进汽容积流量小问题，是关系到超超临界汽轮机组能否安全、稳定、经济运行的关键，本文将重点探讨如何防止通流部件的固粒侵蚀（SPE）和高压转子汽流激振问题。

简介：摘 要 本文针对广东粤电靖海发电有限公司#1机组汽轮机气流激振问题，采用高调阀流量特性试验、阀序优化试验、重叠度优化试验以及相关控制逻辑修改等方法。实验结果表明：CV3、CV4在一定开度下存在导气管晃动、撞击声明显的特点。主要通过阀序优化的方法对其进行综合治理，解决了自投产以来长期存在的气流激振问题，并提高了配汽方式经济性和滑压运行经济性。

简介：摘要介绍了兴和热电厂2*350MW机组2号汽轮机的高中压转子低频异常振动，分析了这种低频振动的原因是汽流激振，同时认为振动明显受到高调阀开度大小的影响。通过对汽流激振的机理和振动特征进行了分析，进而提出了对汽流激振应采取的措施。

简介：摘要陕西华电杨凌热电有限公司安装东汽350×2MW超临界燃煤热电联产机组，于2015年底实现双投。在机组投产后2016至2017年间，多次发生机组振动突并造成3次机组非计划停运事故，经过对杨凌公司机组振动突升的现象分析判断，确认为汽轮机高中压转子发生了汽流激振。本文针对杨凌公司2台机组的振动特征和汽流激振产生的原因，提出在机组不揭缸情况下的运行和检修振动控制方案，并通过机组大修中的转子中心调整，从根本上解决汽流激振问题，以此对东汽350MW超临界机组汽轮机汽流激振问题进行讨论。

简介：摘要本文针对南海发电一厂2号200MW机组经通流改造后突然出现低频振动现象的这一问题，对其问题的原因进行深入分析诊断，在明确是汽流激振故障后，采取对其进行改造处理的方法，制定了相应的整改措施，经结论得出，处理取得了良好效果。

简介：摘要：大唐杨凌热电有限公司安装东汽350×2MW超临界燃煤热电联产机组，于2015年底实现双投。在机组投产后2016至2017年间，多次发生机组振动突并造成3次机组非计划停运事故，经过对杨凌公司机组振动突升的现象分析判断，确认为汽轮机高中压转子发生了汽流激振。本文针对杨凌公司2台机组的振动特征和汽流激振产生的原因，提出在机组不揭缸情况下的运行和检修振动控制方案，并通过机组大修中的转子中心调整，从根本上解决汽流激振问题，以此对东汽350MW超临界机组汽轮机汽流激振问题进行讨论。