简介：摘要：本文旨在通过对 2A14铝合金板材的概况与研究现状进行分析，通过一定的实验对其热处理工艺进行较为深刻的认识，并分析在热处理过程中各因素对 2A14铝合金板材组织与性能等的影响，对今后的热处理工艺提供一定的理论基础。

简介：［摘要］2A14铝合金由于其塑性较低、锻造温度范围窄等特点，在铝合金模锻件中容易产生粗晶问题，本文从始锻温度、终锻温度、变形程度等锻造及热处理工艺参数控制等方面，分析了 2A14 铝合金模锻件不同部位产生粗晶组织的主要原因，并提出了预防措施和控制方法。

简介：摘 要：7075铝合金材料热处理后经常出现导电不合格的现象，电导率分析常被用来研究析出相在固溶和时效处理的析出过程。本文主要以7075铝合金为研究对象，通过对固溶处理时间、淬火转移时间、改变时效时间等实验方法，其固溶处理时间及淬火转移时间延长不能提高材料的导电率，增加二级时效的时间使晶粒长大导电率增高硬度降低。

简介：摘要：铝合金板材因其优异的比强度、良好的耐腐蚀性和易于加工成型等特性，在航空航天、汽车制造、建筑和包装等多个工业领域得到了广泛应用。热处理工艺是影响铝合金板材性能的关键因素之一，它通过改变材料的微观结构来调控其力学性能、耐腐蚀性和加工性能。因此，对铝合金板材的热处理工艺进行深入研究和优化，对于提高产品质量、降低生产成本和满足特定应用需求具有重要意义。

简介：采用等温复合锻造工艺(等温多向锻+等温模锻)制备2A14铝合金轮毂锻坯,然后进行固溶和时效处理。通过金相显微镜、扫描电镜以及力学性能测试,研究等温复合锻造工艺对2A14铝合金轮毂组织与性能的影响。结果表明,在等温复合锻造过程中存在动态回复和动态再结晶过程,随模锻温度升高,合金的软化机制由动态回复逐渐转向动态再结晶。提高等温多向锻道次可提高合金轮毂的力学性能;在相同的等温多向锻道次下,随等温模锻温度升高,合金的力学性能先升高后降低,其中以450℃等温多向锻造6道次并经460℃等温模锻的轮毂性能最佳,最高抗拉强度达到491MPa,伸长率大于12%。

简介：摘要： 随着我国科技的快速发展，各个领域也都迎来了广阔的发展空间和前景。而这其中自然离不开先进的技术支持以及机械设备支撑，因此就引发了一场“材料革命”，比如： 2A12 铝合金的热处理技术。通过研究发现，经过热处理的 2A12 铝合金在性能上有了大大的提升。这就充分的说明了， 只有对现有材料进行技术的革新，才能使之满足我国现阶段的科技发展需要，因此对材料的研究和探索就显得极为重要。在这种情况下，我国也自主研发了一些新的技术和材料，并在原有的基础上进行了一些列的创新和突破，这就使我国的综合国力和国际地位得到了进一步提升。

简介：摘要：本文介绍了介绍了高强度铝合金热处理的研究现状，将均匀处理和深冷处理归入铝合金热处理领域，总结了加热固溶体、高温预析出、二次淬火、回归热处理（RRA）和过时效-重固溶体-再时效处理（ORR）等热处理制度。

简介：摘要：铝合金具有密度小，比刚度、比强度高，导热导电性能良好、塑性好、膨胀系数小、无低温脆性以及较好的耐腐蚀性等优点。这些优良的性能，是铝合金能够在我国很多领域得到广泛应用的原因。但是铝合金本身存在的硬度低，耐磨性较差，摩擦系数大等劣势，限制了其在工业以及其它行业上的进一步发展。近年来，经济建设的快速发展，带动了航空航天、医疗设备、汽车等领域的前进步伐，而铝合金作为社会发展中较为重要的应用材料，对其综合性能的要求也越来越高。本文首先综述了铝合金热处理技术的发展情况，介绍了铝合金热处理的特点，阐明了热处理对铝合金组织性能、腐蚀行为以及断裂韧性的影响，最后总结了热处理工艺对铝合金发展带来的重大意义和存在的问题。

简介：摘要：采用显微组织观察、硬度测试等方法研究了480～510℃不同温度固溶处理对热轧态2024铝合金组织的影响以及180℃不同时间时效对2024铝合金硬度的影响。结果表明：随着固溶温度的升高，2024铝合金组织中的残留相逐渐溶解，500℃×2h固溶合金中大部分残留相溶入基体；随着时效时间的延长，2024铝合金的硬度先升高后降低，180℃×10h时效处理合金硬度达到最大值，为156.3HV。500℃×2h+180℃×10h为2024铝合金的最佳固溶/时效处理工艺。

简介：摘要高强铝合金具有密度小、比强度高、耐蚀性和成型性好、成本低等一系列优点，在航空、航天、船舶以及军事工业得到了广泛的应用。其在重工业领域的作用越来越凸显出来，并受到社会的广泛关注。但是从我国高强铝合金研究界来看，对热处理技术还没有一个准确的定位和标准，各个企业在高强铝合金的热处理技术也是根据自身的发展经验，致使生产出来的高强铝合金质量良莠不齐，从而不能够把高强铝合金的功能彻底的发挥出来。本文将对高强铝合金热处理技术进行分析与研究，将深冷处理和均匀化处理运用到高强铝合金的热处理技术中，从而提高高强铝合金的性能，以便更好的服务于航空、航天、军事等重工业领域。

简介：摘要铝合金制品是重要的生产材料，影响着国家经济建设和人们日常生活，所以我们要不断研究，优化铝合金性能，提高生产质量和效率。本文将针对铝合金挤压在线淬火技术进行分析，希望通过我们的探讨，能够提升技术应用水平，为日后的铝合金制品生产提供参考。

简介：摘要车轮的品质和可靠性高低不仅与车辆及乘坐人员、物资的安全休戚相关，而且还与车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能有着密切关系，因而要求尺寸和形状精度高、动平衡性好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收性等，铝车轮以其优良的综合性能可以满足上述要求。

简介：摘要：伴随中国经济的持续发展，促进了许多行业的前行。伴随有色金属技术的持续开发，人们对于铝合金的研究也更加深入，有色金属在社会中获得了广泛应用。本次对铝合金材料热处理技术进行了一系列的研究。

简介：摘要：铝合金的最大优点是其密度约为铁的三分之一。它是一种轻金属材料。良好的导电性和传热性；在空气中具有良好的耐腐蚀性；具有较强的生产、加工和使用性能。它具有良好的塑性，可以通过冷热交替变形来生产和加工，并通过热处理来提高其性能。铝合金固溶处理的目的是获得高浓度的过饱和固溶体，以获得良好的综合物理性能。因此，铝合金被广泛应用于当代航空航天工业的生产和制造。同时，铝合金在固溶处理过程中会发生变形。相对较大的变形也会增加后期尺寸调整的工作量和零件的表面质量。因此，本文重点研究了在固溶处理过程中减少铝合金变形的方法。

简介：摘要铝合金板材在轨道交通领域应用十分广泛，但是由于铝合金本身的材料特性和板材的几何特性使得在加工过程中常常精度不足，技术人员往往不知如何下手甚至遗漏了某些关键的影响因素。本论文的目的就是要介绍研究板材件加工精度的方法，同时给出提高精度的有效措施。

简介：摘要:铝合金板材由于其优异的轻量化特性，在许多领域中得到了广泛的应用。然而，铝合金板材的加工过程中，由于其本身材料特性以及板材几何特性的影响，常常存在精度不足的问题。本文针对铝合金板材件加工精度进行分析研究，同时提出提高加工精度的有效措施，希望可以为实际的铝合金板材加工工作提供参考。

简介：摘要：在科学技术不断发展过程中，高强度铝合金铸造工艺也越来越成熟，并衍生出多种新技术理论，促进高强度铝合金铸造工艺的完善与发展。为进一步保证高强度铝合金铸造质量与效率，本文重点探究高强度铝合金的制造工艺和热处理方法，为相关技术人员提供一定参考。

简介：摘要随着社会技术的不断发展，有色金属技术也随之逐步发展起来。铝和铝合金以它专有的特点被广泛应用在了建筑工程、航空工业、医疗保健等各个行业当中。目前，热处理学科中，铝合金热处理技术逐渐发展，现已成为其中非常重要的组成部分。

简介：摘要与普通的铝合金相比较，高强度压铸铝合金要有更好的强度和抗腐蚀性，被广泛应用于机械、汽车、航空航天等领域。需求是相互的，高强度压铸铝合金被广泛应用的同时，需求量也会与日俱增，但就目前来说，关于压铸铝合金的相关工艺技术还不足以支撑其大批量、高效率的生产。寻找优化高强度压铸铝合金及其热处理技术的方法，便成为了首要任务。

简介：摘要：铝合金具有较小密度、较高的塑性和比强度以及优异的耐蚀性，被广泛应用于汽车行业，成为汽车上重要的轻质材料。塑性是铝合金挤压型材加工的重要性能，一般将断后伸长率作为塑性考核指标。本文采用拉伸试验机、金相显微镜等方法分析了具有不同壁厚的Al-Mg-Si合金挤压型材的晶粒尺寸对其塑性的影响以及时效制度对合金强度和塑性的影响。利用扫描电镜、EDS分析方法观察分析了不同时效制度的拉伸断口形貌，并探讨了合金的断裂机制及影响因素。