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  • 简介:摘要:“一”创新治理已经成为中国积极参与国际创新治理、弥补全球治理赤字的重要突破点,其创新治理机制建设亟待深入探讨。文章对“一”创新治理机制的规则建设进行了深入思考,并提出了相关政策建议。

  • 标签: “一带一路” 创新治理机制 探讨分析
  • 简介:摘要:新疆是非常好的地方,具有美丽的天然风景以及独特的人文景观。新疆旅游产业的发展有着关键的意义。新疆应积极施展其资源优势以及文化优势,利用丝绸之路经济建设开辟新机遇,强化发展建设,提升和相邻地域的交流与合作,重点开发旅游产业,力求将新疆旅游业打造成地区支柱产业,推动经济发展与民族交流。因此,本篇文章将基于一背景下,分析新疆旅游产业发展的策略。

  • 标签: 一带一路 新疆旅游 发展
  • 简介:摘要:在当前社会发展中,国家越来越重视非遗的保护,要求学校方面应该加大非遗教育力度,邢窑文化作为邢台本土文化,其保护、传承和发展受到越来越多的重视。作为本地的教育者,从职业教育的角度出发,对邢窑文化的传承、传播和发展进行研究和探索。

  • 标签: “一带一路” 邢窑文化 保护与传承
  • 简介:摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,科学技术的不断发展与进步,对于一"建设中的港口工程的建设要求也不断地有所提高。而现如今,港口安全生产是一项系统工程,内容多,而且涉及的范围比较广。因此,在一"建设中的港口工程施工过程中,安全是第一位的,安全问题也是保证一"建设中的港口工程顺利进行的重要因素。本文主要通过对一"建设中的港口工程概况的介绍、一"建设中的港口工程安全风险评估影响因素、安全风险评估措施等几个方面进行分析,以提高人们对自我保护的安全意识,另外其对一"建设中的港口工程安全风险评估方面的管理工作也具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 一带一路 港口工程 安全风险评估
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  • 简介:摘要:“一”是基于我们国家著名的古代丝绸之路的作用而提出来的一种能够更好的适应当下国际间经济发展和文化经济等各方面领域交流的发展模式。这一模式的出现不仅可以带动沿线各国和我们国家在经济政治和文化等各领域的交流和互通,也能够将这些国家通过“一”连接成一个利益、命运和责任都休戚与共的有机整体。“一”的提出对于我们国家品牌设计领域也产生了很深刻的影响,进一步督促了相关领域在品牌形象和品牌设计上的改革和提升。

  • 标签: “一带一路” 品牌设计 品牌价值
  • 简介:摘要:“一”战略的提出开启了我国航海教育事业新的篇章,尤其是在国际化发展方面,当然,也面临着一些转型的挑战。本文笔者将从航海教育的特点出发,阐述“一”战略对于我国航海教育的新要求,最后从国际合作、教育改革、教育立法以及建立服务联盟等角度提出有助于我国航海教育发展的策略,以期为我国未来航海教育的进步提供一些参考。

  • 标签: 一带一路 航海教育 要求 策略
  • 简介:摘要:“一”为职业教育创造了新机遇和新挑战,校企合作是新时代职业教育的必然产物,通过讨论在“一”建设中校企合作的必要性及存在的问题,探索服务“一”建设的校企合作路径,为职业院校依托企业服务“一”建设做参考。

  • 标签: 一带一路 职业教育 校企合作
  • 简介:摘要:我国“一”倡议为相关领域带来重大发展机遇,同时也对亟需紧缺人才的培养提出了迫切要求,高校作为人才培养的主力军,应瞄准新时代赋予的新机遇,破除校企间壁垒,紧密加强共建合作,针对性地设置特色课程、加强信息化教学,改革课程讲授方式和考核方式,丰富第二课堂活动,培养符合“一”倡议需要的应用型高校人才。

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  • 简介:摘要:打造“一”交汇点建设的“平安绿色通道”和“法治高速公路”,对于服务保障“一”交汇点建设这一时代伟业意义重大,是“一”交汇点建设快速、可持续发展的基石。借鉴相关国家及地区或相关项目的先进经验,有针对性地提出相关法律制度方面的建设,涵盖立法建议、执行运行、司法环境建设等全方位的内容,要从法治角度上对“一”交汇点建设的各项政策、制度以及举措顺利的开展给予更好的法治保障进行探索,总结出能够复制、可推广的交汇点建设的经验,就能够为连云港市以及国内其他的地区依据本身的特点,去发挥出本身的优势,更好地融入“一”战略提供理论指导。

  • 标签: “一带一路” 交汇点建设 思路 策略
  • 简介:摘要:在“一”的背景下,中小企业应抓住该背景下蕴含的发展商机,不断创新自身的营销方案,找到自身的运营管理模式,并结合市场的变化,做出相应的改革转变,提升产品的营销模式,进而更好地满足市场、消费者的需求,提升产业的适应能力,使其在瞬息万变的市场环境下占据有效地位。

  • 标签: “一带一路” 企业 市场营销 战略
  • 简介:摘要:2013年9月和10月,习近平总书记分别提出建设“丝绸之路经济”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一”)的倡议,从地理范围看,“一”建设贯穿亚欧大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间是发展潜力巨大的腹地国家。根据“一”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅经济走廊可以被视为“一”建设的先导工程。临沧作为中国通往印度洋最近的陆通道,那么在中缅边境地区建立商贸文化联系枢纽显得尤为重要,借势借力,规划建设沿边可持续发展城镇,与沿边州市形成合力,构建以孟定为核心的辐射印度洋国际产能合作区,扩大云南省对外开放,更好服务和融入“一”,同时地沿边地区发展,强化固边守边。

  • 标签: 一带一路 沿边可持续协调发展 重要的背景 共建举措
  • 简介:论文摘要: 随着“一”倡议推广,国内工程公司纷纷加快了国际化的步伐,成为了“一”倡议的先行者。“一”倡议深化了中国与沿线国家和地区的经贸合作,提升了区域经济发展质量,国内工程公司也在“一”倡议的推动下获得更多国际上的机遇。然而,国际工程项目的增多也使原先隐藏着的管理问题逐步暴露出来,这些潜在的问题也需要我们注意。

  • 标签: 一带一路 国际工程承包
  • 简介:摘要:2013年以来,共建“一”倡议取得明显成效,俄罗斯正是“一”重要的合作伙伴;研判“一”对于中国企业“走出去,走上去”政策导向,有重大意义。本文以俄罗斯为例,重点研究分析“一”倡议下如何推进落实俄罗斯海外市场高质量发展。

  • 标签: “一带一路” 俄罗斯 工程 油气
  • 简介:摘要:我国自2013年提出“一”倡议以来,截止至2021年1月底,我国已与171个国家和国际组织签署了205份“一”合作文件。不难看出,“一”涉及国家之多,覆盖范围之广:这都将导致国际商事纠纷的出现。我国最高人民法院于2018年设立了国际商事法庭,并制定了一系列与之相配套的规范性文件,力求解决各国之间的商事纠纷。但现如今国际大背景依旧严峻,为了减少各国之间不必要的接触,国际商事纠纷的在线解决需求逐步增加。为此,在“一”的倡议下,建立起有效的国际商事纠纷解决规则变得尤为重要。

  • 标签: 一带一路 国际商事纠纷 纠纷在线解决
  • 简介:摘要:随着跨境电子商务的快速发展,我国跨境电商贸易往来不断增多,在“一”的带领下,不再有传统的运营模式,打破空间时间双制约是跨境电子商务的新突破,为我国提升贸易水平,加快产业结构调整推动地区协调发展。但同时也伴随着跨境电商平台门槛低引起失信行为、出口跨境电商品类分布不均匀等问题。支付问题和物流基础设施不完善等问题,提高跨境电商准入门槛,加强法律监管、根据地区发展特色,调整不均衡、把控支付风险,优化支付环境和创新现代流通方式可以在某种程度上提高跨境电商的健康发展。

  • 标签: “一带一路” 跨境电商 流通方式
  • 简介:摘要:乌鲁木齐市纬一西延项目沟通乌鲁木齐市高新区、五一农场、昌吉市高新区,均衡区域路网结构,促进沿线土地开发利用及产业结构升级;实现客车、货车、北部过境车辆分离,缓解乌昌之间的交通压力;同时拟建道路可加强上述区域与乌鲁木齐临空经济示范区之间的联系,促进沿线经济发展。

  • 标签: 纬一路西延 走廊带 限制因素 完善基础设施
  • 简介:摘要:2013年9月到10月,在访问中亚、东南亚国家期间,习近平主席提出了建设“丝绸之路经济”和建设“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一”)的倡议。“一”倡议秉承共商、共建、共享原则。越南与中国南方接壤。1992年中国与越南关系正常化以来,双方经贸关系得以复苏并快速发展。越南是“一”倡议中的重要国家,且中越贸易不断深入发展。因此,针对越南贸易现状及中越贸易潜力的研究具有重要意义。随着中越双方贸易的快速发展,有关越南贸易现状及中越贸易合作关系的内容受到了国内外学者的青睐。

  • 标签: 一带一路 中越边境贸易 合作机制
  • 简介:摘要:一政策给出让当前市场发展出现了一定的变化,区域互通的互联网市场作为企业发展的核心针对电力项目的投资运行状况,做出控制分析,能够在重点电力项目推进过程之中,也对一发展新规划内容进行控制,这也是国家能源互联网理念发展的关键。必须在此时按照一基础内容进行建设,围绕后续的人员建设以及电力市场评估风险进行分析,提出相应对策,实现电力互联网市场的建设保障。

  • 标签: 一带一路 电力互联市场 投资风险研究
  • 简介:摘要:中国的一倡议引起了国际社会的广泛关注和积极反应。解决国际经贸争端,建立解决同一地区国际经贸争端的多边机制,积极探索建立解决国际经贸争端的邻里机制是国际社会不可回避的趋势。作者审查和分析了该设施的重要性,并实施了争端解决机制,它为中国和边境地区的经济和政治发展提供了更广泛的基础。因此,现有的国际贸易争端解决机制不能直接重复,而在对现有争端解决机制进行比较分析的基础上,应以灵活性、多样性和公平性为原则,建立适应解决国际经贸争端实际需要的机制,必须在解决国际经贸争端成功经验的基础上,综合考虑经济、政治、文化、法律等因素,建立新的区域机构。

  • 标签: 一带一路 国际贸易 经济纠纷 解决