简介：一直以来Sony都是笔记本时尚的领导者之一,它的笔记本大都在7000元以上,而新近有一款定位于家用的时尚产品NR12H进行价格调整,报价为6499元,让大家有了一次低价购置AVIO产品的机会。

简介：摘要：NR RedCap （移动网络覆盖增强）是基于网络资源的优化，通过将物理层的测量和控制面的数据平面分离，减少数据平面对物理层的依赖，在降低信令开销和时延的同时，提升网络覆盖效果。在 NR RedCap覆盖增强方案中，采用了更灵活的调度方式，能够降低传输时延，从而优化用户体验，提升了信号的抗干扰能力和传输可靠。基于此，本文通过介绍本阶段所用到的技术，使人们对 NR RedCap覆盖增强方案有一个清晰的了解。

简介：摘要:文章提取影响NR速率的几个重要因素，并将这些参数收集整理到一张数据图中，可以有效直观的看到这段时间中终端的速率情况以及其它影响终端速率情况的参数条件是否有异常。比如;某一段时间速率出现比较低，若网络的RSRP、RSRQ等参数没有明显变化，而此刻的numplayers若出现了掉落，那我们就可以直接认为是，终端目前所处的环境不利于MIMO，可以考虑变换终端位置来满足MIMO的条件。

简介：Atemperaturesensorbasedonpolarizationnon-reciprocity(PNR)infiber-opticSagnacinterferometer(FSI)wasproposed.Theexperimentalstudywasmadeprimarilyandtheresultsagreewiththeorywell.Discussionshowsthatthiskindoftemperaturesensorcanachievehighprecisionandhavegreatapplicationpotential.

简介：【摘要】 NR-MIMO作为 5G无线接入技术，满足增强的移动带宽、大规模机器式通信、超可靠和低时延通信等需求，支持高达 100GHz的宽频率范围，但对于 6GHz以上的高频通信存在着明显的路径损耗和穿透损耗。通过部署大型天线阵列以获得高波束赋形增益，研究包括模拟 /数字 /混合波束形成在内的各种波束赋形的增强型大规模 MIMO在内的新型无线电接口的多天线方案，是解决 5G NR-MIMO路径损耗和穿透损耗的一种有效途径。

简介：摘要：5G NR移动通信系统中，PUSCH负责承载传输UE的上行业务（包括语音和数据），其性能对5G网络总体无线性能至关重要。本文介绍了一种新的PUSCH解调算法：PUSCH LLR。通过对比分析和研究其相比传统老算法在多个方面的改进，从理论上论证了其预期可带来的性能增益。最后，通过真实商用网络下的实际对比验证，确认了新算法的效果。

简介：<正>第四纪冰川曾经覆盖苏州大地如果没有汹涌的能量冲山成谷,如何形成这百丈深壑?如果不是犀利的材质持久的磨砺,怎能将花岗岩雕琢成千层波涛?如果没有巨大的力量推动运送,有谁能将万吨巨石举上悬崖?如果不是强力而坚定的研磨,怎么会在坚

简介：卡西欧EX-Z250采用全金属拉丝工艺外观．整个机身表面覆盖着精细的涂层．镜头附近的部分则采用环绕圆环的镜面工艺。背面则使用一块3．0英寸的23万像素的TFTLCD显示屏，让使用者看照片时可以感觉更清晰宽阔。

简介：我选择它的理由跟大多数人一样，除了动力．续航能力．通过性．外观之外。伴我搞好摄影是它最重要的使命。通过三个多月的驾驶，我们成了知己。

简介：【摘要】：随着智能终端设备接入数量不断增长，移动互联网业务得到了前所未有的应用，用户对低时延、高容量、大连接的需求更高。5G网络的诞生，很好地满足了移动用户在速率、时延、连接能力等方面的高要求。本文着重探讨5G NR技术组网及其覆盖方案，以供大家参考。

简介：摘要目的研究引发慢性咳嗽病因及诊疗现状。方法对我科收治的250例慢性咳嗽患者进行研究。结果慢性咳嗽病因中的咳嗽变异性哮喘(CVA)及鼻后滴流综合征(PNDs)最多。由呼吸系统以外的疾病引发的咳嗽占61.2%。误诊现象严重，确诊后治疗,92.5%的患者1-2周内咳嗽症状消失。结论慢性咳嗽病因复杂,误诊率高,应重视慢性咳嗽的诊断和治疗。

简介：SPADA250这款车虽然老．但发动机皮实耐用，经济省油，保养便宜，维修方便。喜欢那么多年，终于有机会‘娶’回家。

简介：作为一个见到摩托车就血液升温的车迷，我很早就熟悉了老爸的雅马哈DT50。随着年龄的增长，车型也由DT50变成雅马哈CY80、本田A100、雅马哈RD125……但是我却一直梦想拥有一辆大排。由于惦念着摩托车，这几年我养成了不看摩托车资料就不能睡觉的毛病。参加工作后小有存款的我向母亲要了赞助后立即去买了一辆本田VT250XELVIS红色街跑车，从此我的心被它牢牢牵住，算是圆梦了。

简介：本田CRM250结合了专业越野车和民用越野车优点，既有强大的动力也不失日常行车的方便和舒适。和车友一起远行，它既能以135公里/时以上的速度疾驰，也能以强大扭矩在泥泞土丘里欢腾跳跃。

简介：

简介：KTM这个品牌相信对于广大的两轮爱好者来说绝对不是个陌生的品牌，相信多数人对KTM的印象是那招牌的橘色车色。产品绝大多数都是越野车。几乎快要变成越野车的代名词。KTM非常专精于制作高性能的单汽缸发动机，而且这几年这个车厂还把版图扩展到了MotoGP。

简介：我有一台InelCorei3的联想电脑，最近想升级显卡玩游戏，电源额定功率只有250W，请问如何升级最省钱？大概需要多少钱？

简介：历史悠久的幸福250A是幸福250系列中最古老的一款车型，仅凭其诞生的年代，此车就有载入中国摩托车史册的资格。但是，仅凭年代的久远就能成为经典吗？车迷眼中抑或“主流”的经典能代表普通摩托车用户吗？是否因为XF250A的历史悠久，同系列的其他车型就不值一提了？看过“幸福的故事”，你或许能找到答案。

简介：摘要：简要介绍了基于上行质量的NR-LTE切换原理，对比分析了几种上行质量（SINR）门限设置于感知速率的关系，选定SINR低门限设置为3。设置基于上行质量的切换后，5G上行弱覆盖占比和用户上下行体验速率有效改善。

简介：摘要：随着国家“四纵四横”干线高铁路网相继建成通车，国内研制的几种型号的动车组已使数亿中国人体验着“陆地飞行”的方便快捷。然而干线之外的城市之间、城市内部，由于交通拥堵、运力不足、环境污染等一系列问题，困扰着城镇化进程。研制的时速250公里城际动车组是安全可靠、乘坐舒适、节能环保的新一代动车组，是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型运输工具，填补了中国轨道交通客运装备领域的一项空白。动车组车体是车辆十大关键部件之一，动车组车体为整体承载结构，提供自重、有效载荷、安装在车体上所有结构、设备及正常运行条件和特殊试验载荷在内的所有载荷的承载功能。车体设计是整车设计的基础。本文对时速250公里动车组的车体结构设计、仿真计算及静强度试验进行探讨。