简介:摘要沥青玛碲脂碎石路面(简称SMA)路面,产生在20世纪60年代的德国,因为SMA路面抗滑、抗车辙等性能优良,逐渐在高速公路、重交通道路等工程中开始广泛应用。随着我国高速公路建设事业的飞速发展,高速公路沥青路面建设市场也从国外引进了多种沥青路面结构,尤其是SMA-13(SBS)改性沥青路面结构在广东等省份逐渐得到广泛应用。SMA-13(SBS)改性沥青混凝土路面具有良好的高温稳定性、耐久性、表面特性、低温抗裂等优良特性,本文依据广佛、佛开等高速公路的应用实践来探讨SMA-13(SBS)改性沥青混凝土在高速公路沥青路面上面层的应用。
简介:摘要:以 SMA-13 沥青混凝土为例,总结介绍了 SMA 沥青混凝土特点。从 SMA 沥青混凝土的拌和、运输、摊铺与压实施工全过程进行全面阐述,总结了施工技术要点,并提出了施工质量控制措施。
简介:摘要:随着科学技术的发展,公路工程建设数量、规模日益拓展,同时对施工质量提出了更高的要求。SMA-13细粒式改性沥青混凝土施工技术的应用,可以进一步提高公路施工安全和质量,减少公路病害问题的出现。SMA-13细粒式改性沥青混凝土施工技术技术较为复杂,需要把控施工关键点,保障施工技术规范性,且要强化质量控制,保障施工安全,为公路工程的安全运行奠定良好基础。文章主要对瑞丽至孟连高速公路施工操作技术进行分析,旨在进一步提高SMA-13细粒式改性沥青混凝土施工技术水平,并强化质控措施的应用,保障施工技术水平的全面提高,为公路的安全运行创建良好条件。
简介:摘要:为解决公路工程建设中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工问题,从最初的施工准备工作阶段入手,提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点,可为相关人员提供参考。
简介:摘要桂江一桥改造工程施工完成后由于桥面铺装层出现了较多的非结构性裂缝、造成质量缺陷,在社会上造成了较大的影响,为了对该质量缺陷进行彻底整改,制定了(SMA-13)改性沥青在桂江一桥拓宽加固改造工程中的应用的整改方案。本文概述了桂江一桥改造工程简述了桂江一桥拓宽加固改造的必要性,对(SMA-13)改性沥青在桂江一桥拓宽加固改造工程中的应用进行了探讨分析。
简介:摘要在我国交通道路网的建设过程中,传统沥青混凝土的应用是十分广泛的,但传统沥青混凝土却具有低温变脆、高温变软的特点,因此使用传统沥青混凝土铺设的道路网容易受到损坏。随着大型车辆载货量的增加,传统沥青混凝土的使用寿命也逐渐降低,使道路网的完整性大大降低。而将SBS添加到沥青中则可以改变沥青的固有性质,使沥青的弹性增加,并增加沥青的使用寿命,这一技术对我国的交通道路网建设具有十分重要的意义。将SBS改性沥青混凝土应用于道路建设中不仅使道路的厚度降低,也使道路的稳定性增强,极大规避了在使用过程中多次进行后期维修的风险。因此,SBS改性沥青混凝土技术将成为未来推动我国交通业蓬勃发展的积极因素。
简介:摘要随着我国社会地位的不断提升,我国的经济也出现了巨大的飞跃,而要想推进经济的不断发展,就要首先在路面施工方面把好关,那么SMA改性沥青混凝土就得到了巨大的应用。SMA改性沥青混凝土具有坚固、抗压、抗高温、不易变形等特性,这就对施工路面的质量做到了有效的保证,并且减少了路面损坏影响人们的正常生活的可能性。
简介:摘 要 :结合本单位SBS改性沥青加工生产工艺,介绍SBS改性沥青由原料选择到生产、存储、技术指标等方面的方法。
简介:摘要: 在我国的城镇快速路工程中,由于改性沥青 SMA-13 混合料具有优良的材料特性,目前被广泛地用作为道路上面层的材料。 本文主要阐述了 城镇快速路上面层工程中,改性沥青 SMA-13 混合料的 原材料质量控制、摊铺前准备阶段以及摊铺施工阶段的主要质量措施。