简介:焊接技术的发展都是以焊接高效率化和高产能化为最大目标。要实现高效率化焊接重要措施之一就是提高焊接速度,一般熔化极气保焊的焊接速度仅为0.3-0.5m/min。当焊接速度较高时(〉0.6m/min)易产生焊道不连续、咬边和产生大量气孔等缺陷,因而研究、推广焊接高效率化的技术成果是我国焊接领域里的重要课题。本文介绍一种在造船行业和钢结构焊接领域里常见型钢简捷、高效化平角焊接方法。即用双丝-熔池简捷高效快速焊接(焊接速度为1.2-1.5m/min,焊脚高度5mm)时也能达到良好的焊接规范和焊接性能的高效化平角焊接方法。经过多年的在造船行业和钢结构焊接中的T型钢焊接生产中证明,采用双丝-熔池气体保护焊可提高T型钢生产效率和焊接质量,减少焊接变形,因而双丝-熔池气体保护焊得到快速发展和广泛的应用。
简介:摘要通过昆明地铁4号线联大街站与1号线联大街站T型换乘节点施工方法,介绍了T型换乘节点地基加固、土方开挖、主体结构改造及自动监测等工艺和手段,从而降低了对1号线的结构影响,确保1号线的安全运营。
简介:目的:为使零件在设计阶段实现公差的自动分配,研究线轮廓度在计算机中的表达模型。创新点:1.提出一种新的构建线轮廓度公差T-Map图的方法;2.用运动学等效的方法表示理想轮廓公差域的允许偏差。方法:1.将零件轮廓分解成多段,然后分别为每段生成一个实体模型T-Map(图6和7);2.利用布尔交运算将所有分段T-Map合成一个完整线轮廓度的T-Map(图8);3.以弧形短槽为例,演示创建线轮廓度的方法步骤。结论:将弧形短槽轮廓分成多段,先实现每一段的T-Map,再利用布尔交实现整体线轮廓度公差的T-Map图,证明该方法在构建任意轮廓的线轮廓度公差上的有效性。
简介:摘要:大型烟气轮机是以石油催化裂化生产过程中产生的高压烟气为介质,膨胀输出轴功带动发电机发电或带动轴流风机降低电机能耗,且具有显著的节能和环保效益的大型机组,是关键性设备,保证机组的安全运行,实现科学维护具有很大的积极效益。某公司制造的T82-Ⅰ型烟气轮机用于催化裂化再生烟气能量回收的一种透平机械。主要由转子组件、进气壳体、静叶组件、排气壳体、轴承箱及轴承、底座、轴封系统和轮盘冷却系统等部分组成。T82-Ⅰ型烟气轮机是一项十分复杂的设备,工作性质决定了烟气轮机工作时其性能要稳定、可靠。烟气轮机各零部件的装配质量好坏不仅影响设备精度,同时影响设备使用寿命。装配不当容易造成运行过程中设备轴位移、振动、轴瓦温度高等诸多问题,为确保设备高效、连续运行,对设备装配过程要求越来越严格。本文所采用的装配工艺和方法,能够有效保证烟气轮机的装配质量,使其在工作中性能稳定,为催化设备高效回收能量提供了可靠的保证。
简介:院在现代的T梁桥梁施工中,最关键的工序是张拉正负弯矩预应力和孔道压浆。由于负弯矩压浆孔道容易堵塞,给负弯矩预应力孔道压浆增加了很大的难度,本文以东常高速公路涔水特大桥负弯矩施工为例,就T梁负弯矩孔道压浆施工中存在的问题及检验处理措施做了全过程总结,取得了较好的施工效果,为今后解决此类工序施工积累了经验。