简介：摘要：本文深入探讨了储气库中低效注采井的问题，分析其成因，并详细阐述了通过多种技术和管理手段盘活低效注采井以实现提质增效的策略。同时结合实际案例，展示这些策略在实际应用中的效果，为储气库的高效运营提供有价值的参考。

简介：利用超声法和钻芯劈裂试验相结合的方法，对隧道二次衬砌砼结构裂缝注胶饱满度和粘结效果进行检测的探索。

简介：目前越来越多的公路桥梁被建造起来，车辆的出行速度加快，人们的生活越加便利。钻孔灌注桩是公路桥梁建设中使用频率非常高的施工工艺，但频繁的使用却无法避免问题的发生，在公路桥梁应用钻孔桩施工的过程中，往往受到地形的困扰或自然环境的阻碍是作业不能顺利进行。本文从公路桥梁施工的角度出发，首先对施工前的准备进行了简单介绍，接着便以较大篇幅对成桩的制作以及质量控制进行了深入思考，通过对公路桥梁钻孔桩施工技术进行分析，总结钻孔灌注桩施工过程中经常遇到的问题，根据问题提出解决方案，是公路桥梁钻孔桩施工技术的应用更为完善。

简介：摘要：本文研究了MgO和SiO2的微量添加对Al2O3陶瓷性能的影响，结果发现，当MgO的添加量在0.4wt.%时，Al2O3陶瓷的密度和强度增大，介电损耗减少；而当添加0.5wt.%SiO2时，Al2O3陶瓷密度和强度都下降，介电损耗增大，同时讨论了Al2O3陶瓷性能与微观结构之间的联系。

简介：摘要针对高温高压油藏分注井存在的“难分、难调、难管”等问题，我们优化了分注井日常管理。应用水质三级管控，形成了水质处理地面、水站、井筒三位一体化管控配套工艺；从管柱应力分析、合理压差控制方面开展研究，实施了套管补水、带压洗井井筒压差控制技术，解决了管柱因日常洗井、放溢流等因素导致分注有效期短的难题。

简介：摘要随着我国科技的飞速发展，作为当前先进的混凝土浇筑施工工艺，滑模技术除具有其他技术无可比拟的优势外，也存在缺陷滑模技术本身技术要求较高，且必须保证施工中的钢筋埋件安装，模板升降机混凝土浇筑，混凝土初终凝时间的控制等环节的有效进行与有序衔接。如果滑模技术实施不当，便会造成严重的工程质量及安全问题。此外，对施工技术人员能力素质要求较高。所以，本文对滑模技术在水利水电施工中的运用进行探讨。

简介：摘要高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的支护问题一直是困扰恩洪矿区煤矿企业的难题。本文分析了某煤矿二号井1800m轨道运输大巷围岩变形机理，对巷道变形情况进行了监测，掌握了高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的压力特点和围岩变形规律。通过计算确定了高应力强膨胀多裂隙软岩巷道高性能锚网喷注支护参数，并不断根据施工现场情况调整支护参数，取得了较好的支护效果。

简介：摘要随着稠油开发力度不断加大，三次采油已成为原油稳产的重要手段，其中稠油热采因其见效快，效果明显而广泛应用于采油厂各油田稠油区块的原油开采。但由于锅炉控制系统落后、高温高压注汽及人工手动调控而引发的注汽安全问题日显突出，为解决这些问题，充分利用现代电子技术，在热采注汽锅炉上成功研制了触摸屏中控系统。

简介：摘要为了保证卡拉奇核电项目3#机组中压安注泵在现场安装、调试、运行过程中不出现质量问题，在中压安注泵加工、装配、试验过程中认真检查每一个环节的质量状况，对于出现的质量异常情况，必须进行根本原因分析及整改措施，通过技术改进达到确报质量的目的。

简介：

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。