简介：以大秦线一期隧道设备运营以来，特别是2005年开行轴重25t、编组2万t运煤大列后出现的设备病害为研究对象．通过查阅设计、建设资料，对照现阶段隧道建设标准，分析其近年来设备劣化的客观必然性及严重性，并提出重载隧道维护建议。

简介：梅州市汽车运输学会第三届代表大会于一九九二年三月二十至二十一日在梅州召开。参加会议的有第二届理事会员的理事及会员代表共30多人。会议期间，市交通局副局长、省公路运输偿会理事丘惠秀和梅州市科协秘书长曾贺元等同志到会指导并讲了话。会上。有五位同志宣读论文。

简介：近几年来,江苏省特大型桥梁（本文特大型桥梁专指长江江苏段跨江大桥）的建设取得了显著的成就,桥梁数量越来越多,建设技术水平越来越高。这些特大型桥梁的建设显著提升了江苏省的过江交通能力。长三角地区是中国经济增长最快的区域之一,也是石化产品的生产和物流储运的重要区域,江苏省共有危险化学品从业单位3.5万多家。

简介：针对防城港运输段安全生产存在的问题，提出了加强管理力量、配备应急人员、完善干部激励机制、建立竞争机制、加强思想教育等对策，以保证完成逐年增长的货物运输任务。

简介：通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟，对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究，获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明：开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓，总极限支护压力与水位高度呈非线性关系，且其斜率随水位增高而增大；在水位高度一定时，隧道埋深越小，渗流力对开挖面破坏模式和极限支护压力的影响越大。

简介：

简介：列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.

简介：现在，世界各国十分重视发展城市公共交通运输,一些国家城市运输管理嗣在建设现代化公共交通运输系统时。不仅采取满足运量增长的有效技术-组织措施,而且计划安排和实施交通运输设施发襞的建设工程。以及增加新的运输车辆。

简介：根据面临的新形势、新任务和当前运输安全的现状，下半年全局运输安全工作的总体要求是：认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的重要指示和全路运输安全工作座谈会精神，牢固树立科学发展、安全发展理念，以认真开展安全生产“三项行动”、“三项建设”为契机，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，

简介：去年12月,国务院新闻办公室发表了《中国交通运输发展》白皮书。今年2月,国务院印发了《'十三五'现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称'规划')。这两个文件总结和回顾了新中国成立以来,特别是改革开放以来,交通运输面貌发生的历史性变化,明确了'十三五'时期现代综合交通运输体系发展的指导思想、发展目标和主要任务,提出了构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通

简介：日前，交通运输部印发《高速公路施工标准化活动实施方案》（简称《方案》），要求从2011年起，在全国高速公路建设中开展施工标准化活动。今后。新开工高速公路项目要100％开展施工标准化活动，各项目驻地建设、施工工艺和现场管理100％达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。

简介：中国铁路货运开始进入重载运输时代。来自中国南方机车车辆工业集团的消息，在铁道部组织协调下．作为中国铁路机车车辆装备行业骨干的中国南车集团公司．主动适应铁路运输对货车产品的需求，在中国新一代70吨级铁路货车的研制工作中大力开展集成创新，通过近三年的努力，实现了货车研发制造从60吨级到70吨级的全面升级，部分产品达到国际先进水平。

简介：5月17-19日，由中国公路学会主办，中国公路学会交通投融资分会、中国公路学会发展研究中心、上海市公路学会承办的“2018全国交通运输产业动能转换研讨会”在上海松江开元名都大酒店召开。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰出席并主持会议。

简介：近年来随着SMA路面的成功使用,人们也开始采用高黏度浅色结合料铺筑彩色SMA路面,以便用于交通量较大的道路,同时期望获得良好的纹理构造。通过对SMA-13高性能彩色沥青混凝土的试验研究,介绍了彩色沥青混凝土的原材料的选择、配合比设计要点,提出适合于重交通条件下的配合比方案。试验结果表明,彩色SMA沥青混合料具有与普通SMA沥青混合料一样的良好路用性能,能够满足重交通条件下的使用要求。

简介：通过对《铁路信号集中监测系统技术条件》（运基信号（2010]709号）的学习，找出其与《信号微机监测系统技术条件》（暂行）（运基信号[2006]317号）的不同之处，为以后的工程设计工作提供帮助．

简介：分析铁路物流现状、发展滞后的原因其及潜在优势,提出铁路运输物流化的具体对策和措施.

简介：论述了影响铁路运输代理业向第三方物流业发展的因素，主要是思想观念落后和难以自主开发市场等问题。对铁路运输代理业向第三方物流业发展的优势进行分析，说明了运输代理业应以全程代理为基础，优化物流资源配置，选准发展第三方物流业的突破口，与大公司结成稳定的伙伴关系，积极向第三方物流业推进。

简介：随着动车组列车的推广运行，铁路线路限制坡度由12‰提高到25‰，困难地段坡度达到30‰。造成大坡道地段铺架工程及路料运输成本因牵引动力的增加而增加。为能反映出预算编制的实际情况，此文以贵开铁路工程为例，根据铺架工程施工组织及方案，就编制铺架工程及路料运输预算应考虑的因素进行阐述。

简介：结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.

简介：在轨道交通前期规划阶段，通常对车辆选型不做深入研究，但特殊地形条件下的车辆选型则可能对后期工程建设产生很大影响。根据贵阳市地形起伏较大的特点，在建设规划阶段运用牵引计算，对快线系统的车辆指标进行定性和定量的专题研究。从符合上位规划的角度分析并选取车辆最高速度，从适应地形条件的角度研究车辆动拖比及长大坡道的适应性。研究表明，贵阳轨道交通快线系统应选择最高速度为100km／h的B型车；全动车及4M2T都可满足运营需要，但全动车对长大坡道的适应性更好；随着前期规划工作的深化，在后续设计阶段应进一步比较两种车型的适应性和经济性。