简介：安全性要求增加汽车重量，但是为了最大程度地节省燃料，又应该减轻汽车重量。这就促使了汽车制造商要考虑用其他方法来代替传统的钢结构

简介：固守过时的物流模式将无法得到因削减零部件采购费用所带来的利益

简介：刹车时的荷重与姿态变化或许是由于今年的F1赛车上搭载了KERS这种效果不明的系统，“刹车平衡”成了人们纷纷议论的话题。

简介：问人买车的动机是什么,许多人异口同声:“开车出去玩儿！”年轻人这么说,上了岁数的也这么说。汽车运动与休闲,已经成为中国百姓生活中很重要的一部分。为了节约资源,越来越多的人接受了上下班日常出行使用公共交通的理念,私人汽车更多地成为谋生之余享受生活的工具。这在许多汽车发达国家也是常规。

简介：如果说O2O概念在汽车后市场为不少企业启发出了新的经营思路，那么发挥着“线上线下双向营销、增强客户体验效果、提升品牌影响力”作用的汽车用品行业展会就是O2O形态落地的最直接的体现。

简介：莲花Exige270ETri—fuel跑车不仅具有高性能的动力系统，而且能够使用由汽油、生物乙醇和甲醇按任意比例混合而成的燃料

简介：面对充满激情的现代驾驶者,米其林执著追求品质与创新,以不断提升他们驾驶的乐趣！米其林,这一欧洲起源的百岁先驱,将他进取向上,不惧挑战,全球经营的硬朗风格,倾心浇铸于每一产品中。

简介：

简介：一汽大众高尔夫嘉旅,作为高尔夫Sportsvan的国产车型,这款定于明年上市的国产高尔夫衍生车型必然会引起MPV市场新的份额之争,这一切也与国家推行“二孩政策”少不了关系.在新车上市前,一起来看看车迷编辑部里各位专业人士对这款车的看法吧.

简介：再生平衡温度（Break-evenTemperature,BET）是柴油微粒捕集器（DieselParticulateFilter,DPF）在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

简介：在分析蓄电池特性的基础上，设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态，据此对怠速转速进行控制，保证电平衡，并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU，可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明，集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速，在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速，且调整过程平稳。

简介：重庆运政管理部门对因为拒载孕妇而导致其当街临产的一名出租车司机予以罚款3000元的处罚，在一些司承人员中引起了强烈震动，一些司机才认识到，不是说自己的车，想拉谁就拉谁，不想拉就不拉，而是对客人尤其是需要紧急救助的客人，必须拉或者施以援手，因为这是法定的义务和责任。

简介：印度力量车队在2OO7赛季结束后加入车队的马克·史密斯的领导下进行新车开发,并搭载了梅赛德斯引擎和迈凯轮制造的变速箱,推出了他们的新车印度力量VJMO2。

简介：本文为解决大型综合客运枢纽出租车拥有量合理配置的问题，从出租车所承担的枢纽处乘客周转量出发，结合出租车辆空驶率，基于原始供需平衡法，提出了适用的供需平衡改进方法，同时与其他四种国内常用的出租车拥有量配置方法进行比较。通过对枢纽乘客出行特征与出租车运营特征的调查分析，得出枢纽处到达乘客总量、出租车平均运营速度、平均日运营时间等数据参数，以计算枢纽处所需出租车的拥有量。通过对南京火车站进行实例分析，证明研究所采用的供需平衡改进方法能有效解决客运枢纽的出租车拥有量问题，改进的模型应用简单方便，可操作性强。

简介：在市场经济时代,市场的变化是时时刻刻的。那么如何才能在这时刻的变化之中求得发展,在发展之中求得一种动态的平衡,这对于一个现代企业来说是至关重要的,那么在这个动态的平衡中如何来完善自身的战略策略更上一层楼呢?在这方面北京百得利汽车进出口有限公司可谓为我们做出了典范。