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  • 简介:摘要暖通空调设计当前已经逐渐成为高层民用建筑中比较重要的基础设施,较好的暖通空调设计能够为高层建筑居民提供较为舒适的生活场所,因此,人们就需要加强关注和重视暖通空调设计过程中需要注意的事项,能够在暖通空调设计科学合理的基础上,使得人们的生活更加舒适便利。

  • 标签: 高层民用建筑 暖通空调设计 注意事项
  • 简介:摘要2013年“一带一”被提出后,我国的经济发展格局便发生了变化,其主要是借助古代丝绸之路的历史符号发展沿国经济,经济发展模式最重要的就是贸易。在“一带一”战略的带动下,我国交通物流得到了进一步发展,同时交通物流的发展又推进了“一带一”战略的进行,可以说两者是相辅相成的。本文主要分析在“一带一”战略下交通物流发展的优势以及存在的问题,研究当前交通物流的发展方向及模式。

  • 标签: 一带一路战略 交通物流 发展研究
  • 简介:摘要:乌鲁木齐市高铁片区于2012年开始规划建设,卫星为城市主干道,贯穿高铁片区南北,是高铁片区重要的通道之一,其交通相对比较复杂,拥有高架和地下车道,周边以居住、商业、办公为主。卫星两侧绿有50米宽公共绿地,可美化城市环境、吸收有害气体、除尘降噪,同时也为周边居民提供了一个遮阴纳凉、休闲娱乐的场地。本文从卫星两侧公共绿地设计、项目实施存在问题进行了探讨,并提出了相关的建议。

  • 标签: 主干道 公共绿地 景观
  • 简介:摘要:考察了DOA性能和复合改性沥青性能的关联性,探讨DOA/SBS复合改性沥青用于浇注式沥青混合料GA和SMA的可行性,评价了钢桥面铺装组合结构“GA+SMA”的综合性能。试验结果表明,DOA的性能直接影响复合改性沥青的性能,DOA的常规性能指标、蜡含量和组分分布对复合改性沥青性能影响较大;DOA/SBS复合改性沥青浇注式沥青混合料GA和SMA用性能良好,铺装组合结构具有良好的综合性能,特别是高温性能尤为突出。DOA应用于钢桥面铺装材料在技术上及经济上均具有可行性。

  • 标签: DOA/SBS复合改性沥青 浇注式沥青混合料 SMA 铺装组合结构 路用性能
  • 简介:摘 要:本文以2019年、2020年进城和出城的总车流量、平均车速、各车型占比、不同时间段的情况,对四川省成都市高新大道创业的拥堵情况进行分析,找出核心拥堵因素,提出基于核心拥堵因素的解决措施及改进方案,希望增强基础设施建设、科学开展交通管理、出城优先模式。

  • 标签: 拥堵 可视化分析 措施
  • 简介:摘要:由于原有的道路路面经过长时间的使用,已经出现了破损、裂缝等病害,如果不进行有效的修复,很可能会对道路的整体质量造成严重的影响,从而无法保证车辆和行人的出行安全。此外,一些市政道路路面原来的结构,以及人行道、绿化带等部分的设计,已经不适合现在的城市现代化建设,因此必须对其进行优化和改进,只有这样才可以保证我国市政道路系统的完备性,提升市政道路工程的建设水平。要想改善市政道路路面土建施工的质量,就需要对关键的施工技术进行持续的创新,要加大对市政道路路面土建施工技术的研究力度,精选施工技术和设备,只有这样才能为市政道路路面土建施工提供有力的技术保证,使路面土建施工的效果得到充分的体现。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术 应用研究
  • 简介:摘要:本文结合城市园区建设相配套的道路工程实例,阐述液土壤固化剂固化渣土作为路基的可行性。通过室内CBR试验、无侧限抗压强度试验确定土壤固化剂配合比,经道路现场施工并进行相应弯沉、压实度、强度等指标检测和分析。结果表明:液抗水强基土壤固化剂固化渣土各项指标完全满足道路的设计要求,并达到渣土资源化应用、降低造价、减污节碳、建设“强富美高”新南京的环保要求。

  • 标签: 路液 环保型土壤固化剂 渣土 施工
  • 简介:【摘要】目前,在市政道路施工过程中,沥青砼面层及缘石完成后,在两者衔接位置,经常发现存在3类问题:(1)缘石倾倒;(2)缘石附近路面存在碾压错台;(3)缘石与路面之间存在缝隙,需要二次填补。本文从缘石与沥青砼面层衔接施工顺序和施工工艺进行分析,找出了影响施工质量的关键因素,并研制了一种缘石靠背施工设备,提高了缘石与沥青砼面层衔接位置的施工质量,降低了施工成本投入。

  • 标签: 路缘石与沥青砼面层衔接 施工顺序 施工工艺 路缘石靠背施工设备
  • 简介:摘要:在当今交通行业迅速发展基础上,为了促进城市建设力度进一步增加,我国市政部门还需要加强对市政道路旧改造工作的重视力度。因为我国地域辽阔,不同区域的地质条件以及环境因素有着比较大的差异,也就需要在结合市政道路旧改造工程的实际需求,进行施工技术方案的针对性选择,这样才能够获得良好的旧改造效果,对城市交通服务水平的提升也有着重要意义。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术研究
  • 简介:摘要:本施工组织设计是针对科兴裤子港河桥工程施工的纲领性文件。在开工前针对该项目的本身特点和工地具体情况,按照工程要求,计算出相应的施工定额,根据施工定额相关的规范、规程,针对本工程的特点,经过精心计算,编制一系列科学有效的计划,完成该工程的施工组织设计。主要材料来源及采购方式,各分项工程主要施工方法,季节性施工保证该措施,安全、环境及职业健康目标及保证措施,文明施工和环境保护措施等内容。分析各分部分项工程的特点、结构特征、难易程度、工期要求及施工质量,编制出针对性的施工计划,确保安全环保的有效施工,控制施工成本,力争安全、优质工程。

  • 标签: 施工项目管理 施工方案 成本管理 安全管理
  • 简介:摘要:随着社会的发展人民生活水平的提高私家车已逐步进入广大的家庭,这种现象在一线城市显得尤其突出,以前大多数上班族坐公交上班现在渐被私家车所代替城市中心地带的房价往往比较昂贵,工薪阶层人员多数选择在城市周边二三十公里甚至四五十公里的地方安家出入城市中心地带的城市快速是重要的交通要道,因此城市快速的养护工作显得尤为重要。

  • 标签: 城市快速路 沥青路面 病害 养护方案
  • 简介:摘要:水泥和混凝土的质量会直接影响建筑工程的施工质量。在建筑工程施工过程中,水泥与混凝土的用量较大,水泥与混凝土的质量不达标,会导致施工过程中出现许多问题。因此,施工人员应采用合理的检测方法,检测水泥和混凝土质量。基于此,本文根据施工现场的实际情况来分析建筑工程中的水泥与混凝土质量的检测方法,以期为后续建筑工程施工提供参考依据。

  • 标签: 水泥与混凝土 建筑工程 施工材料 检测方法
  • 简介:摘要:市政道路在城市化建设中存在重要位置,不仅为居民的出行提供便利,更对城市发展起着促进作用。市政道路运行一定年限后其安全性、舒适性等功能有所下降,随着社会经济水平的上升与人民群众对美好生活的向往,人们对市政道路的安全性与舒适性提出了更高要求。充分利用新技术对旧进行提升改造,适应城市快速发展,应重视设计层面设计规划,注重施工过程,严控施工工艺,适应市政道路旧改造施工的现实需求,提高市政道路质量。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,道路的使用效率越来越高,道路基础设施逐渐步入维护期,地聚合物注浆技术以其快速、经济、非开挖性的优点成为旧改造的发展趋势。随着地聚合物在道路改造中的大范围推广应用,其设计及施工的过程控制成为影响工程质量的关键因素,根据工程特点对其设计和施工控制进行了深入的探讨,并提出了在注浆施工过程中的控制方法,为地聚合物注浆施工过程控制提供了理论支持。

  • 标签: 地聚合物注浆 旧路改造 弯沉
  • 简介:摘要:现阶段,全国的交通运输建设事业取得了巨大突破,高速公路建设也随之不断发展进步,实现了各区域之间的有效连接和交流,各地区之间的公路网也在不断更新。高速公路建设项目中,路基施工较为重要,其中常会遇到堑高边坡现象,由于容易受到外界气候、天气等因素的影响,路基边坡会产生不同程度的滑塌、崩解等现象,极大地影响了公路的施工安全,若不采取必要的防护和处治处理时,会造成巨大的经济损失。

  • 标签: 高速公路 路堑高边坡 施工技术
  • 简介:摘 要:随着社会经济不断发展,我国城市化的建设进程也逐渐加快,在一定程度上促进了交通行业的良好发展。现阶段,受绿色出行观念的影响,人们在交通出行时往往会选择乘坐地铁或轻轨,而小交为地铁在城市中小范围运行提供了便利条件,因此今后要进一步加强小交运行在地铁行车组织中应用的研究,从而满足城市现代化建设的需求。基于此,本文阐述了地铁行车组织中小交运行的意义和特点,分析了小交运行的优劣势,并提出几点在地铁行车组织中应用小交运行的要点,以供参考。

  • 标签: 小交路 城市 地铁行车组织 应用
  • 简介:摘要:结合文献将岩质堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类,共14项子因素,再采用德尔菲法对岩质堑边坡稳定性影响因素进行筛选,经过2轮问卷调研,形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时,以此评价体系为基础,结合模糊综合分析法,对案例岩质堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了:案例岩质堑边坡稳定性属于“较差”水平,需做好边坡稳定性防护。一级因素中,地质因素权重值最大,其次是工程因素,权重值最小为环境因素。二级因素中,岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大,属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高,为5级,达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

  • 标签: 岩质边坡 稳定性 因素识别 模糊综合评价
  • 简介:摘要:结合文献将岩质堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类,共14项子因素,再采用德尔菲法对岩质堑边坡稳定性影响因素进行筛选,经过2轮问卷调研,形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时,以此评价体系为基础,结合模糊综合分析法,对案例岩质堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了:案例岩质堑边坡稳定性属于“较差”水平,需做好边坡稳定性防护。一级因素中,地质因素权重值最大,其次是工程因素,权重值最小为环境因素。二级因素中,岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大,属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高,为5级,达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

  • 标签: 岩质边坡 稳定性 因素识别 模糊综合评价
  • 简介:摘要:本文通过对市政道路旧改造施工技术应用的研究,分析了旧改造的必要性和现有施工技术的不足之处。通过收集市政道路旧改造的相关资料和实地调研,对比分析了不同的改造技术,并提出了改进措施。研究结果表明,合理选择旧改造技术,可以提高施工效率和道路使用寿命,并能够减少对环境的影响。本研究对于市政道路旧改造施工技术的应用具有一定的指导意义。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术
  • 简介:摘要:随着科技的不断发展和市政道路建设的不断推进,旧改造工程对于解决原有道路病害、增加道路人流量具有重要意义,成为目前研究的热点问题。因此,需要继续加强对施工技术的研究和应用,进一步完善市政道路旧改造的技术体系和规范标准,以提升市政道路旧改造工程的施工质量和改造效果。基于此,本文主要分析了市政道路旧改造施工技术应用。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 施工技术