简介:1引言2005年5月5日下午,福建自西向东在短时间内遭受飑线袭击,先后出现短时雷雨大风,局部地区瞬间最大风速达12级,农作物及果树受灾损失严重,并造成多人伤亡。其影响速度之快、风力之强、受灾损失之严重,均为近十年来所少见。本文利用常规观测资料、自动气象站、多普勒气象雷达探测等资料,对本次强对流天气进行诊断分析。揭示本次飑线过程产生的环流形势、动力条件、及其加强阶段回波的空间结构特点。总结本次飑线过程预报体会,指出飑线短时预报的关健时段及提高可预报时间的有效方法,为飑线天气的定时、定量、定点预报服务提供一些有益依据。
简介:摘要:随着我国工程建设事业的飞速发展,特别是在大规模工程建设中,工程伦理问题日益突出。近年来,自然灾害和人为灾害等造成的工程事故频发,同时也导致了一系列的负面影响。尤其是特别重大自然灾害“7·20”郑州地铁5号线事故的发生,更是迫使公众开始关注工程伦理的理论和实践问题。
简介:摘要:电力营销中的线损问题,是指电能资源在传输供应过程中,在电网各分区电力设施设备以及线路中的电能损耗现象。线损管理水平是衡量供电企业电能供应水平以及综合服务能力的重要指标。供电企业只有高度重视线损管理工作,采取科学合理的管理方法和切实有效的控制措施减少线损、控制电能损耗率,才能获得稳定的经济效益,实现电力事业的节能可持续发展目标。
简介:摘要 地铁是城市交通的重要组成部分,在城市建设上起着非同一般的作用,在宣传城市文化底蕴时,地铁的建筑设计也是不可或缺的一部分,但在大多数前人的研究中,地铁的建筑设计往往很容易被忽略。本文将以西安地铁二号线的建筑设计为切入点,探讨城市地铁建筑设计对于城市文化发展的重要作用。从总体上,研究整体地铁建筑设计的特点。本文是以实际建筑为调研对象,希望以此为鉴,进一步发展地铁建筑设计。
简介:摘 要:锦州南站垂直施工天窗10小时,原位更换1/18道岔2组,换轨178米,换枕48根,焊轨10头,胶粘绝缘6头,冻结8头。5号道岔横移7米、纵移230米入位;9号道岔横移7米,纵移180米入位。
简介:摘 要 本文介绍了西安地铁6号线车辆走行部监测系统的工作原理、硬件组成、运用情况。该系统可与车辆TCMS系统联动,自动识别车辆车号、确定车辆和轮对位置,具有对轴箱轴承、轮踏面对及钢轨的损伤程度精密诊断、实时监测的功能,并提供超限指标报警,有效的提高了车辆运行的安全性。
简介: 摘要:随着电动汽车的普及,线束作为其关键组成部分,发挥着越来越重要的作用。本文对线束在电动汽车中的应用及其面临的挑战进行了深入探讨。通过对比传统汽车和电动汽车的线束设计,分析了线束在电动汽车中的新需求和新挑战。此外,还讨论了当前线束技术的局限性以及未来可能的改进方向。