简介：针对硬盘部件的离子洁净度检测，本文提供了一种改进的离子色谱法，即采用AS15色谱柱，KOH淋洗液作梯度淋洗。该方法与行业标准或客户方法所采用的AS14A色谱柱与Na2CO3/NaHCO3淋洗液相比较，能有效避免有机弱酸对磷酸根离子的干扰，可同时决速，准确地检测有机弱酸和磷酸根离子。

简介：诸如雷克萨斯CT200h、奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3这样的入门级产品，它们拉低了豪华品牌的门槛，更多年轻人可以不付出太多金钱就能够圆自己的豪华品牌梦。

简介：建立了单柱阴离子色谱测定地表水中溴酸根的方法，并对实际水样进行了测定。溴酸盐浓度在0．01—4．0mg／L范围内与峰面积线性回归相关系数O．9993，检出限为O．02mg／L，保留时间和峰面积相对标准偏差分别为0．13％和0．92％，回收率为96．2—103．5％。

简介：离子色谱可以一次进样同时测定四种阴离子。通过实验得出：单独测定氟化物含量时，最佳分析时间间隔设为4分钟，线性范围0．20mg／L-1．40mg／L，相对误差1．65％，相对标准偏差0．43％～7．6％，对相对清洁的水样，可实现大量样品氟化物的快速、准确测定。

简介：在雷克萨斯还被叫做“凌志”的时候我就认识它了。那时我在上高中，依稀记得每当放学就会有一辆“三点零五分”LOGO的车停在校门口，接走我们学校最帅气的校草。那时感觉是那么的可望不可即，每天的怦然心动就在放学的那一刻，看着他上车，看着那辆“三点零五分”缓缓的消失在车流中。后来才知道那个顶着“三点零五分”LOGO的车叫“凌志”。也不曾记得“凌志”何处让我如此的印象深刻，或许是那时的情窦初开让它深深地印在脑海中。慢慢长大的同时I这个社会也在迅速地变化，“凌志”这个名字已经被“雷克萨斯”所取代。但“三点零五分”的LOGO始终让我保持着心动。

简介：以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

简介：依据JJF1059—1999测量不确定度评定与表示，从试剂纯度、摩尔质量、电子天平称量、容量瓶、滴定管、移液管、酸度计、重复性测试等影响因素引入的不确定度分量，对以硝酸银溶液用电位滴定法测定外加剂中氯离子含量进行不确定度评估。分析了测定过程中不确定度来源，量化不确定度分量，求出了合成不确定度和扩展不确定度，给出了测定结果的表示式为（5．43＋0．30）％，k=2。

简介：一、影响ITS的几项技术通信技术、传感器、计算机和控制技术。二、智能交通的转型和升级车车通信和车路通信成为技术亮点：大量互联、互操作越来越受重视：近期ITS三大热点为互联车辆、自动驾驶、大数据。

简介：一、政企合作共赢PPP（PublicPrivatePartnership）模式财务可持续、民企效率和服务、接受新技术的弹性，加强基础设施的运营，创造多赢模式。二、电子付费和电子票务系统在台湾的发展

简介：长期以来，货车严重超限超载问题，一直是道路交通安全管理中的一个顽症。2004年，交通部、公安部、发展改革委员会、质检总局、安监局、工商总局、国务院法制办联合在全国开展货运机动车辆超限超载治理工作。治理工作虽然收到一定成效，但超限超载违法行为依然高发，形势严峻，货车超限超载运输是当前道路交通安全管理工作中的“顽症”，严重破坏公路路面及其桥梁设施，造成国家交通规费的大量流失，而且极易引发道路交通事故。为使超限超载现象有效得到遏制，公安部交通管理局部署从2013年4月1日至9月30日开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，面对严峻的形势，如何认识超载现象，进而有效的预防和治理。本文从规模经济的角度，探讨治理这一问题的对策。

简介：目的：研究并建立口腔细胞采集卡DNA分型快速检验模式,提高该类样本的DNA检验效率。方法：应用生物样本自动打孔仪小孔径多点取样,并使用DNATyperTM19试剂盒直接扩增检测口腔细胞采集卡样本。结果：获得了口腔细胞采集卡样本的完整DNA分型,并且初检成功率高达98%。结论：建立的生物样本自动打孔仪小孔径多点取样结合使用DNATyperTM19试剂盒的方法能够用于口腔细胞采集卡样本的批量化检验。