简介:摘要:近年来,新能源汽车的发展是我国战略性新兴产业,国家不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持,电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。充电接口标准是电动汽车和充电基础设施的根本,是电动汽车与充电设施互联互通的基础 [1] 。国标 GB/T 18487.1—2015 规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性,其要求相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制,实现充电互联互通的能力。实践中由于充电设备生产商与电动汽车制造商对于新标准的理解偏差,导致充电设备不能可靠地给电动汽车充电,甚至出现电动车不能识别充电设备的现象。
简介:摘要当前的电力系统由配电、发电、变电、输电、用电及相关通信、自动化调度、继电的保护等设备所构成。针对配电网来讲言,其构成包括配电的一次设备、二次设备,配电的一次设备有馈线、断路器、降压的变压器及各类开关与刀闸等设备。配电的二次设备构成包括自动的装置、继电保护、计量与测量的仪表、通信与控制的装置等。配电自动化是包含了多门学科的技术性工程,其涉及到计算机与自动化及通信与网络的技术等诸多学科为一体综合性的技术。达到配电自动化是想促使配电网更安全、可靠、经济的运行,与此同时于技术支持上为提升供电稳定性、保证供电的质量、健全管理及增加经济的效益而提供信息化及数字化方式。