简介:[摘要] 随着车辆的增加,随之也带来越来越严重的交通安全以及交通拥堵问题。为了解决上述这两类问题,车路协同的概念随之产生,而V2X(Vehicle to Everything) 车载系统在车路协同的技术中起到关键性的作用。V2X车载系统的工作逻辑主要是实时采集自身车辆的状态信息,并通过无线通信模块将自身车辆状态信息发送给周围交通环境中的其他车辆、路边基础设备等,同时还能接受来自其他车辆、路边基础设施等传来的数据信息。V2X可以实现车辆与车辆、车辆与行人、车辆与路边基础设施设备之间的通讯,能够为解决交通事故和交通拥堵做出巨大的贡献。本文运用工程经济学理论知识,研究分析V2X在F汽车公司中国项目上的可行性。
简介:摘要:开发新能源是国家能源发展战略的重要组成部分,《中华人民共和国电力法》规定:“国家鼓励和支持利用可再生能源和清洁能源发电”。习近平总书记在2020年多次向世界庄严承诺,中国要在2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和,新能源项目迎来的新的发展机遇。分布式光伏项目在国内的发电规模越来越大,逐渐成为未来电力行业重要的发展趋势。随着3060目标提出,全国各地积极响应,中国分布式光伏市场已悄然开始从供给侧推动的市场转向需求侧拉动的市场,也就是说老百姓、工商业主和公共机构,尤其是公共机构和工商业主将主动寻求安装分布式光伏电站。本文通过对某地46.7532MW分布式光伏电站项目投资的可行性分析及财务评价,为分布式光伏电站建设可行性研究及经济性评价提供参考,促进屋顶分布式光伏项目发展。