简介：基于超声信号在涂层的上、下表面产生的奇异性，通过对超声信号进行连续小波变换分析，利用模极大值法和Lipschitz指数法进行判断，找出了超声信号中的奇异点。依据热障涂层界面反射信号的时间差，利用已知涂层声速可以算出涂层厚度。通过与扫描电镜所测涂层厚度对比分析，验证了该方法的可行性。

简介：摘要建国以来，我国建筑业得到了迅速发展，其中钢筋混凝土结构就占有举足轻重的地位。而钢筋是混凝土结构中的重要组成部分，钢筋在混凝土结构中发挥着至关重要的作用。钢筋保护层厚度又是关系到结构的承载力、耐久性、防火等的重要保证。钢筋保护层厚度质量检测是对重要项目的验证性。

简介：摘要：电测深法主要用于解决与深度有关的地质问题，包括分层探测如基岩面、底层层面、地下水位、风化层面等的埋藏深度以及电性异常体探测如破碎带、喀斯特、洞穴等。对称四极电测深是根据地下覆盖层及基岩的电性差异来判断划分地层的，本文主要通过电测深法对某水库库区及坝轴线部位的覆盖层厚度探测，来研究其能达到的探测效果。

简介：通过观察LASIK术前后角膜厚度变化的规律,分析其变化的原因，我们认为，LASIK术后角膜厚度进行性变化是多种因素综合作用的结果,6个月以后逐渐趋于稳定。

简介：开滦唐山矿主采的5、8、9、12-1等煤层涵盖薄煤层、中厚煤层、厚煤层及巨厚煤层,煤层厚度的变化影响采掘部署、回采计划,同时还会增加巷道掘进率、降低煤炭采出率,所以研究煤层的厚度变化规律对合理利用煤炭资源具有积极的意义,本文通过对唐山矿主采煤层的煤层特征进行了分析,并对煤层特征变化以及其与唐山矿构造的关系进行分析。

简介：摘要混凝土保护层的质量是结构耐久性的一个重要指标。混凝土保护层不能偏薄，特别是零保护层状态即所谓的露筋状态，这样钢筋直接面对外界的环境易被碳化、锈蚀；同时保护层厚度也不能偏厚，偏厚会使截面高度变小，承载力变小，影响受力情况。要控制保护层的质量，首先要控制混凝土的质量，再则就是控制保护层厚度，最重要的就是要提高体从业人员的重视程度，认识到保护层的重要性。本文对钢筋混凝土保护层厚度控制进行了探讨。

简介：摘要随着我的锅电力企业的不断发展，输电线路安全问题日益突出。对无冰状态下导线的各个参量以及最大弧垂和悬挂点倾角的进行计算，得出在覆冰条件下垂直线路的竖向垂直比载，分析悬挂点导线施加到杆塔上的张力，得出导线覆冰的截面积，进而得出作用于杆塔的导线垂直荷载和杆塔所承受的导线覆冰冰重以及导线覆冰标准冰厚。该算法所需测量数据少，可为输电线路覆冰分析提供数据。

简介：本文对高厚度小孔径铜基高频板的制造工艺进行简介，并对制造难点进行改善，找出合理的制造工艺，为业界同仁制作高厚度小孔径铜基高频板提供参考。

简介：摘要电测深法主要用于解决与深度有关的地质问题，包括分层探测如基岩面、底层层面、地下水位、风化层面等的埋藏深度以及电性异常体探测如破碎带、喀斯特、洞穴等。对称四极电测深是根据地下覆盖层及基岩的电性差异来判断划分地层的，本文主要通过电测深法对某水库库区及坝轴线部位的覆盖层厚度探测，来研究其能达到的探测效果。

简介：该文针对《火力发电厂保温油漆设计规程》DL／T5075－1997中的复合保温经济厚度计算公式的问题，推导出“完全的”复合保温经济厚度计算公式，并以实例说明两套公式的差异，为“规程”的修订提供参考。

简介：

简介：摘要我们之所以要对公路路面的厚度进行检测，主要因为在路面的工程建设中，每一个层次的厚度是和道路整体的强度息息相关的，也就是说，厚度是整体强度的基本前提和保障。因此，在路面设计中对各个结构层的厚度一定要进行严格的设计，并且在施工的过程中进行监督，对于已经建成的工程，还应当进行检测，判断其是否符合标准。目前，地质雷达在公路路面厚度的检测中得到了广泛的应用，并取得了很好的成效，因此本文就对地址雷达的基本原理和其对路面厚度具体的检查工作以及其在这方面取得的相关成果进行了详细的介绍。

简介：摘要：随着我国城市建设进程的加快，城市建筑变得越来越密集，建筑场地变得越来越紧张，在这种情况下，混凝土剪力墙结构就更多的应用到建筑中。鉴于剪力墙是一种可以抵抗水平位剪力的墙体，因此混凝土剪力墙结构成了民用建筑的主要承载结构之一。混凝土剪力墙结构当中最为重要的部位就是钢筋保护层了，能够保证其结构的安全性以及适用性，能够防止钢筋过早的锈蚀，延长其结构的使用寿命。然而，从当前的施工情况来看的话，剪力墙钢筋保护层的质量还是浮现出一些问题，所以说在根本上解决保护层的控制问题是非常的重要。本文就是在相关的规范以及标准的基础上，通过对理论的分析以及实际的调查资料的方法，对钢筋保护层的施工控制进行分析。

简介：摘要以南方地区某明挖地铁车站为计算实例，采用SAP2000有限元计算软件，分析了覆土厚度对结构内力的影响。通过计算分析，总结了车站在不同覆土厚度下的结构内力响应，提出车站顶板的覆土厚度在3m左右时，车站结构内力分配合理，能够充分发挥混凝土结构的性能。对于覆土较浅或者较深的车站，分别提出相应的处理措施及设计注意事项。

简介：题目在“探究平面镜成像特点”的活动中，实验室提供了如下器材：①厚为2mm的玻璃；②厚为5mm的玻璃；③直尺；④光屏；⑤两只相同的蜡烛；⑥火柴．（1）探究活动中应选用的玻璃板是__（填序号）．类似的题如今充斥着各类书刊题库等，答案当然都是选择薄一些的玻璃．每当问道为什么是薄一些的时候，回答的原因也基本一致：因为玻璃板的前后两个面都会反射成像，即实验中会观察到两个像，玻璃越厚，这两个像相距越远，从而对实验结果的影响越大．

简介：利用1948--2010年NCEP／NCAR逐月位势高度再分析资料、美国国家海洋局提供的1948--2010年逐月海温再分析资料，分别定义了1000--500hPa和500—200hPa厚度，利用EOF、SVD等方法研究了北半球对流层厚度时空演变特征及其与大气环流和海面温度的关系。结果表明，冬季平均厚度EOF第一模态均具有北太平洋及附近高纬度亚洲大陆地区与北美大陆高纬地区反位相变化的特点，而夏季第一模态则是北半球范围内较一致的位相分布；冬、夏季平均厚度EOF第二模态均突出体现了欧亚大陆及附近地区与北半球其他地区反位相变化的特点；冬、夏季厚度场的变化形势与大气环流及海面温度具有密切联系。

简介：摘要我国大坝的建设基本上以混凝土为原料来进行施工，碾压混凝土在施工的过程中具有施工快、上升连续等特点。在混凝土重力坝施工的过程中，施工分层厚度对于碾压质量有着十分重要的影响，直接关系混凝土重力坝的施工质量，在混凝土重力坝施工的过程中，结合各种因素，对于施工分层厚度进行分析，能够对于施工实践做出相应的指导。本文结合实际，首先，分析碾压混凝土重力坝施工分层厚度对于施工的影响，其次，探究影响施工分层厚度的因素，主要从工程设备，施工环境条件，施工工艺的层面进行分析，为今后工程建设的开展做出相应的依据。

简介：本文介绍了可视化光干涉法测试油膜厚度的基本原理。利用EHD2油膜厚度测定仪,对两个汽车传动系统用油进行了测试,并进行了结果分析。另外讨论了利用油膜厚度测试数据,计算油品黏压系数的简单方法。

简介：序论水是人类生存的命脉。而我国又是个缺水国家。然而,多年来,寒冷的三北地区大量混凝土渠防渗工程由于遭受了严重冻胀破坏,流失了大量水资源,严重地影响了农田灌溉的经济效益。如,我院曾和水利水电科学研究院合作,在房滦涿三岔沟干渠上作了长1500m混凝土渠道防渗试验工程。未冻前,每年节约水资源235.3万m~3,扩灌面积每年增产粮食35.6万kg。经过一个冬季,现浇混凝土渠段,发生了严重冻胀破坏,裂缝和凸胀的占衬砌长的60％左右,流失了大量水资源,降低了防渗效果。又如大西北新疆生产建设兵团古尔图柳干渠,年输水总量3亿m~3,先用150号混凝土和砂砾垫层等衬砌,经过一个冬季,发生了严重冻胀破坏。破

简介：摘要钢筋混凝土保护层与钢筋混凝土结构构件力学有关，本文讨论了钢筋保护层厚度对构件承载力、构件耐久性的影响，分析了钢筋保护层厚度控制的重要性，以及控制钢筋保护层厚度的方法和措施。