简介:摘要:随着城市空间建设的日益发展,超大超深基坑已屡见不鲜,地质情况复杂,基坑形式多变,进而给深基坑围护设计和施工均带来极大的挑战.以南昌正盛太古港商业城项目深基坑内支撑拆除施工为对象,重点研究深基坑内支撑拆除施工方法和安全可靠的控制措施.通过对该问题进行的研究探讨及分析,找到了一种有效的复杂环境深基坑内支撑拆除方法,为其他类似工程的内支撑拆除施工积累经验。
简介:摘要:近年来,我国的铁路工程建设有了很大进展,其施工技术也越来越先进。跨越铁路是集电线路施工中的常见问题,跨越铁路对施工技术有着很高的要求。新建道路与既有铁路交叉处通常是工程建设的关键节点,一直被建设单位和铁路主管部门高度关注。施工时要确保既有铁路的安全运营。当新建道路由于纵坡等限制条件需要从既有铁路路基或隧道上方跨越时,应结合路基、隧道的结构特点,分析既有铁路路基或隧道受新建道路的影响程度,进而确定合适的跨越位置和合理的跨越方式,这对工程项目的前期决策及后期实施均有重要作用。本文首先分析了项目重难点及应对技术措施,其次就施工工艺进行论述,以供参考。
简介:摘要:随着我国经济实力不断发展,人民生活质量水平日益提高,城市化发展速度加剧,对于建筑质量要求和数量也同步稳定增加,并且随着生活观念改变和科学技术发展,建筑工程行业从居民楼到商业街的建设要求不断增多,施工难度对应提高。改革开放以来,我国经济发展速度最快的地区位于我国东部沿海,东部沿海地区由于受到季风影响和自身地质条件制约,在城市化发展建设中,做好复杂环境下深基坑支护桩施工难度更为艰难。因此,面对市场需求极大的东部沿海地区,企业对复杂环境下深基坑支护桩施工技术研究程度可以直接影响建筑质量和企业发展前景。本文就针对复杂环境下深基坑支护桩施工技术问题上进行简要探讨,深入分析研究如何加强复杂环境下深基坑支护桩施工技术。
简介:摘要:在地铁项目修建过程中,基坑工程常常紧邻建筑物、既有车站、交通要道,具有工期紧迫、施工条件复杂、施工场地紧张等特点,所以基坑安全问题必须加以重视。西安地铁八号线余家寨站~贞观路站区间风井位于西安市未央区凤城二路与太华北路十字路口西北角,地处交通要道商业繁华路段,东侧距离既有四号线余家寨站58m,南北两侧均为既有道路及居民住宅楼。基坑深26.78m,其中细砂地质11m,地层条件差。本文结合余家寨站~贞观路站区间风井的基坑工程,采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形式,坑外管井降水及坑内辅助降水,基坑变形得到了有效控制,施工过程中沉降较小,对周边环境影响小,较好地解决了余家寨站~贞观路站区间风井富水砂层的基坑支护、开挖难题。
简介:摘要: 基础是建筑工程中最重要的组成部分之一,基础回填施工则会对整个工程的稳定性、牢固性产生决定性影响,因此研究基础回填施工具有重要的现实意义。本研究以某工程实例进行分析,该项目施工现场环境复杂,基坑开挖全部为膨胀土,而设计要求用素土回填或连砂石回填。为解决该问题,本研究采用成本更低、更便利的膨胀土掺灰处理方案,按照一定比例在膨胀土中掺灰,不仅能够减少外购土运输成本及时间,提高施工效率,而且施工进度不受影响,该施工方案效果远远优于传统土方回填方案。