简介:针对线天线结构的几何非线性特点,详细介绍了采用力矩平衡法对索结构进行找形的原理,并在找形的基础上对线天线进行了风荷分析.以垂直对数周期天线为研究对象,运用力矩平衡原理,通过自编程序对该结构进行了找形,并采用有限元分析软件ANSYS对该类天线进行了风载荷作用下的静力分析.通过对理论方法和ANSYS软件找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对垂直对数周期天线结构找形是可行性,亦表明ANSYS能够对该类型的线天线进行风荷仿真分析.最后,通过算例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构进行找形分析与风荷静力学响应分析.
简介:摘要:第四系淤泥及淤泥质黏土的力学参数具有空间随机分布和变异性等规律,准确获取土体的强度参数是工程勘察的重要内容。静力触探试验作为应用最为广泛的原位测试方法之一,在确定第四系软土不排水抗剪强度方面具有明显优势。本文依托安徽省某岩土工程勘察项目,采用回归分析方法,建立静力触探试验与室内试验中不同试验方法获取的不排水抗剪强度之间的相关关系,研究成果表明,随着净锥尖阻力的增加,黏性土的不排水抗剪强度呈线性增加,采用不同的理论圆锥系数能够较好地拟合室内试验不同方法获取的抗剪强度参数,且理论圆锥系数范围在13.25~22.93之间,拟合公式具有较强的实用性。
简介:上部结构受力验算需要用到下部基础刚度作为弹性边界条件,而桩基的刚度又受到土体刚度非线性的影响。本文采用拟静力方法计算桩、土和承台共同作用下的整体三向动力刚度,并引入土体小应变刚度的简化分析模型考虑土体刚度非线性对桩基刚度的影响。通过桩土相互作用模型中“受力变形平衡-土体刚度与应变协调-受力变形平衡”的循环计算,实现对土体在小应变水平下刚度非线性弱化特性的模拟,最终达到模型力学平衡与土体刚度水平的协调,从而得到桩基的拟静力刚度。在有限差分软件中实现上述算法,并对某工程柱下单桩和群桩基础整体三向刚度进行了大规模的计算应用。研究表明,采用本文提出的考虑土体与应变特牲的桩基动刚度拟静方法所得到的结果可为上部结构受力分析提供合理的计算参数。
简介:【摘要】面对目前存在的监测桥梁变形的技术中精确度不足、没办法实施开展实时监测和容易受到外界不必要的影响以及其他的缺陷,给出了使用 CCD静力水准仪传感器的自动化监测系统。研究了桥梁的施工方法以及对既有的结构造成的影响 ,对已有的桥梁变形使用静力水准仪系统开展监测。对桥梁随机位置设置 14个测试位置,按照 6次 /1d的监测频率,通过 20 d的准确监测,共得到 1 590组数据。再通过选择特殊观测点的具体数据进行科学的分析 ,并与精密水准测量进行数据比对 ,可以得出结论有:静力水准仪系统具有测算精度高、自动化程度高、稳定性强的优点 ,在桥梁变形监测专业内具有很高的研究与使用价值。
简介:摘要:现代汽车工业要求能精确控制增压器,提高增压器响应速度,减少滞后性,提高动力性和降低排放。执行器是涡轮增压器负责调节增压压力的机构。传统气动式执行器,动作滞后,控制不精确,因此在涡轮增压器上电子执行器正逐步淘汰气动执行器。然目前国外已厂家成熟的开发并已量产,这些产品往往价格较高,并且只装配在中高端发动机上。为继续发挥增压器的优势和现存的问题,因此开发一款控制精度高并国产化率高的电子执行器具有重要意义。为此我们设计了一款电子执行器,本文主要针对其齿轮强度进行分析。为满足强度设计要求,应用Creo5.0 Simulate功能对设计的齿轮强度进行仿真计算。仿真结果表明选用的齿轮材料强度满足要求。
简介:摘要:近年来,随着海洋工程项目数量的增加,研究和研究海洋地质工程调查是非常恰当和重要的。海洋地带通常有不同深度的软土,如淤泥和浑浊的土壤,因此这些软土的工程力学特性直接影响到项目建设期间采用的处理方法和投资价值。目前,研究行业常用的调查方法主要包括标准渗透测试、室内地质工程测试、叶片剪切测试和锥体渗透测试。但是,在后期分析数据时,大多数只使用上述调查方法获得的测试结果,对其他测试方法获得的结果的相关性没有深入的研究。海岸项目海洋调查显示,各种测试方法获得的测试结果综合使用,对相同的指标进行统计分析,调查异同。在此基础上,对数据的可靠性进行了比较和分析,为今后实地调查提供指导,提高实地调查质量,提高调查数据的准确性。
简介:摘要:高中物理静力学中的动态平衡问题选择题是学生在学习过程中遇到的重点和难点问题。学生在遇到此类问题时往往不知道如何快速入手,要么花费时间过长,要么做不出来,究其原因是没有掌握好的方法与解题技巧,本文在此对这些方法和技巧一一作阐述。