简介：储运矿线选3胶带机及其卸料小车承担着向选烧厂输送原矿原料的任务,是我单位重点设备,也是原矿石输出唯一渠道。随着近两年生产量的加大,暴露出选3卸料小车与胶带系统生产能力不匹配,设备故障率较高,进而影响生产。本文简要阐述了对选3卸料小车技术改造的必要性和改造方案。

简介：为改善南钢2×24m^2生产线烧结矿质量和降低烧结能耗，烧结厂实施应用了热风烧结技术，并进行相应的技术措施，使烧结能耗大大降低，烧结矿质量明显改善，取得了良好的经济效益。

简介：随着我国国民经济的不断发展，对产品的规格性能必然提出更新换代要求，许多生产线必须进行改造。若技术装备全面由国外引进将花费国家大量建设投资，应用该技术可大大节约市场投资，为生产设备的改造和设计提供技术支撑。

简介：6月6～7日在上海举行的中国国际钢铁大会是由中国钢铁协会主办、中国贸促会冶金行业分会承办的，以研究钢铁工业发展的深层次、全局性、战略性问题为主要内容的高层次国际会议，是宣传中国钢铁工业发展成就，交流世界钢铁工业发展经验，展示钢铁工业先进技术，促进钢铁工业国际合作，引导钢铁工业健康发展的重要国际会议。二十一世纪初，中国钢铁工业快速发展，世界钢铁工业重心迅速向中国转移，

简介：介绍了视觉成像在线自动计数技术在棒一车间的应用,该系统主要由LW1000棒材在线自动计数系统和LW2000在线分钢系统组成,采用目标跟踪和伺服技术能进行准确分钢。

简介：随着变频技术在矿用架线式牵引电机车上的广泛应用与推广，交流变频调速电动机在矿用架线式牵引电机车上的应用也越来越普遍。变频调速节能效果明显，性价比也越来越优越，使得变频调速具有绝对优势而深受工业用户欢迎，本文对变频调速技术在西沟矿的应用进行了分析和探讨。

简介：通过对中厚板边裂成因的研究,认为钢水精炼后N元素含量增加导致钢水浇铸过程氮化物沿晶界析出,导致700~900℃铸坯脆性增加是导致中厚板边部裂纹缺陷的主要因素,提出采用铸机边部遮蔽技术提高板坯角部在拉矫过程中的表面温度,从而解决中厚板边裂问题。

简介：宏晟电热公司4#锅炉烟道直径为2420mm,其中沿墙皮敷设的立管为10m,屋面上水平敷设的水平管7.5m,周围建筑物较多,大型吊装设备无法靠近施工现场,所以在拆除及安装过程中起重设备的选择与核算是本次烟道更换的主要难点之一。

简介：本文针对侧倾式翻车机端盘变形测量方案进行了分析,并通过测量侧倾式翻车机端盘变形量,对翻车机在运转过程中存在的问题进行分析,依据分析结果制定检修方案,给储运部翻车机传动系统找正提供基础数据。

简介：高效连铸是传统连铸发展的重要方向。提高拉速是我厂连铸机高效改造的主要目的。文章结合我厂实际在工艺技术方面系统地分析和介绍了实现高速连铸的主要技术措施及若干相关问题。

简介：介绍了棒材厂二车间小规格螺纹钢的轧制工艺选择,及进行二切分试轧时出现的问题和采取的工艺措施。

简介：二炼钢分厂30t转炉原电控系统故障多、调试复杂、维修困难，采用变频调速及PLC技术后，克服了上述的缺点，具有显著经济效益及广泛推广价值。

简介：1前言我厂现有300m~3高炉3座,350m~3高炉1座(1995年3月正式投产),总容积1250m~3。"八五"以来,我厂的炼铁生产获得了持续性的发展,铁产量从1991年的55.46吨,提高到1996年的90.2万吨,1996年上

简介：根据建设一个既能满足于鄂钢有线电视网络现状,又能满足今后数字电视发展要求的现代化前端机房的设想,本着经济实用的原则,对机房布局与环境、机房供电与接地、接收天线防雷、机房搬迁方式等几个关键技术问题进行详细分析,并提出具体的解决建议。

简介：南钢第一炼铁厂大件库厂房工程中的地基采用的是高压喷射注浆法技术。本文介绍了高压喷射注浆法的机理、工艺参数、施工程序及要点。

简介：8月31日，美国卡彭特技术公司（CarpenterTechnology）宣布，将重新部署其特殊线材生产业务，把南卡罗来纳Orangeburg的厂合并到俄亥俄州Wauseon的一个高级精密线材生产厂。

简介：铌-钒控轧钢的冶金学原理已人所共知。近年来，氮化钛技术在低碳铌及铌钒钢中的应用正在不断发展。

简介：详细分析了开源云存储分布式文件系统的技术原理和性能优势,提出了基于MFS分布式文件系统架构实现开源云存储的方法。充分利用现有低端硬件设备的处理能力,利用MFS分布式文件系统的可扩展性、高容错性、高性价比,对开源云存储架构进行学习、改造,形成了基于keepalived＋drbd＋mfs的开源云存储架构。有效解决了主节点单点故障及磁盘故障率高的问题,逐步形成数据中心开源云存储平台。

简介：厂房桩基兼作档墙中承担较大土压力产生的水平荷载的抗滑桩(群),以m法为计算理论叙述了抗滑桩(群)的设计与技术处理。

简介：日本NKK和川崎制铁合并为JFE公司后，经过近年的发展，其研发方向更加明确，即为了应对钢铁原料成本上涨，未来研发重点将向生产工艺技术倾斜，而在新产品开发方面，将与汽车等用户开展共同研究。作为能够提高技术开发竞争力的源泉，JFE将调整研发人员配备，建立新的技术开发体制。