简介:~~
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简介:简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输机的主要性能;介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况;对该机的研制过程进行了简要描述。
简介:简要介绍了洛克希德·马丁公司研制的C-130J大力神Ⅱ战术运输机的主要性能;描述了该机的研发过程;对该机的生产、销售情况也进行了概要介绍。
简介:11月3日,中国轴承工业协会组织轴承及城轨交通行业专家一行10人来瓦轴,对瓦轴集团城轨交通轴承研发及应用技术进行鉴定。经多方论证、数据对比,瓦轴集团研发的某规格城轨交通轴承通过专家组一致认可,其产品技术水平达到国际先进水平。具备批量生产条件。
简介:根据工信部2012年3月22日的《关于深化工业企业品牌培育试点工作的通知》精神,2012年是“工业质量品牌建设年”,深化百家企业品牌培育试点是“工业质量品牌建设年”的重要内容,经工信部科技司审查确定,全国有141家工业企业被列为“品牌培育试点企业”,其中上海地区占有四家,上海立新液压有限公司为其中之一。
简介:2007年4月24日至28日,应大金工业株式会社油机事业部部长出野精二的邀请,我们一行六人对大金工业株式会社油机事业部进行了为期五天的访问。部长出野精二、大金工业株式会社中国油压机械部长森田满,为我们介绍了该部的历史。通过与生产管理部部长齐藤丰先生的交流,使我们认识了他们生产管理严谨及高效。与商品开发部部长首席工程师堀内均先生等的技术交流,让我们对油机事业部液压产品有了更深的了解。
简介:<正>上海液压气动密封行业协会日前召开全体会员大会,完成了四年一次的换届,协会第三届理事会开始工作。换届大会选举上海航发机械有限公司等33家企业为协会第三届理事会理事单位,其中连任的理事单位23家,新增贺德克液压技术(上海)有限公司等理事单位10家。同时召开的协会第三届第一次理事会议选举上海电气液压气动有限公司原总经理顾智毅连任
简介:第六届全国流体传动与控制学术会议定于2010年8月11~13目在兰州召开,本次会议以“发展·环境”为主题,将为全国的学者、专家、企业研发人员及企业家等创设一个良好的学术交流平台,推动流体传动与控制技术的学术交流和繁荣发展。全国流体传动与控制学术会议每两年举办一届,现已成功举办五届,在行业中树立了良好的品牌。同时,中国-日本流体动力主题论坛第一届会议也将于2010年8月10日在兰州举办,日本流体动力学会(JFPS)将组团参会。
简介:四年前.新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核,进入装车考核。一年后,长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年,该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐,中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
常用物理量代号及法定计量单位的标注
“洛克希德”的大力神:C—130战术运输机
“洛克希德·马丁”的“大力神Ⅱ“——C—130J战术运输机
瓦轴集团城轨交通轴承通过专家组鉴定
上海立新液压有限公司列入全国工业企业品牌培育试点单位
历史悠久 管理高效 产品一流 大金工业株式会社油机事业部访问记
上海液压气动密封行业协会进入“三”时代 继续向会员单位赠送全年本杂志
第六届全国流体传动与控制学术会议中国·兰州2010年8月11—13日主办单位:中国机械工程学会流体传动与控制分会承办单位:兰州理工大学 征文通知
高铁中国“心”“脑”是怎样产生的? 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实