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  • 简介:高墩盖梁由于立柱高,施工难度大.一般采用搭设支架,费料费工.本文根据深圳盐坝高速下洞大桥高墩的设计,在施工中采用抱箍施工盖梁的技术,通过实践,取得较好的效果,达到施工安全、快捷,保证工程质量的要求,可供高墩的盖梁施工参考.

  • 标签: 公路桥 跨海桥 高墩盖梁 施工技术 抱箍
  • 简介:1主要技术性能1.1首创浅埋暗挖法修建地铁重叠线路的设计通过系统集成与创新,成功设计并实施了地铁区间线路从平面布置到重叠布置的方案,开创了在城市地面高层建筑密集、地下桩基密布、地下空间狭小的复杂环境中采用浅埋暗挖法修建地铁线路的设计新思路、新方法。与常规布线相比,重叠隧道所占用的地下空间减少约55%,穿越桩基数量减少约60%,选线自由度更大,影响范围减小。

  • 标签: 隧道设计 地铁线路 施工技术 浅埋暗挖法 区间线路 地下空间
  • 简介:结合黎南双线水害工程六景-邕宁区间五里沟中桥等6座桥的抬梁施工,简要介绍了在铁路既有线上的简支桥梁采用布置油顶等顶升设备顶升梁部,然后用"积木"法即钢筋混凝土垫块层层垫高梁部、接高墩台的施工方法、施工要点及施工注意事项和安全保证措施.

  • 标签: 简支桥梁 铁路桥 原位整体抬梁 施工技术 接高墩台
  • 简介:结合昆明地铁5号线圆通公园竖井岩层开挖施工,阐述了在市区内竖井岩层开挖不允许进行爆破施工的前提下,先进行铣槽施工制造临空面,再进行二氧化碳静态爆破的施工技术。为今后类似工程施工提供借鉴。

  • 标签: 竖井岩层 铣槽施工 静态爆破 施工技术
  • 简介:根据国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,2005年6月11日.我国自主设计的第一条客运专线——石太客运专线开工建设,由此拉开了我国大规模客运专线建设的序幕。随后,武广、京津、郑西、甬台温、温福、福厦、合武、合宁、广深港、广珠、胶济、哈大等13条客运专线相继开工建设。铁路客运专线技术新、标准高、工程庞大、系统复杂.确定正确的技术路线、主要技术标准,解决好相关技术问题.对又好又快的推进客运专线建设具有重要意义。

  • 标签: 铁路客运专线 技术标准 《中长期铁路网规划》 客运专线建设 自主设计 技术路线
  • 简介:本文结合工程实例,阐述了桥梁桩基础加固的一种方法。主要介绍高压注浆加固施工工艺。

  • 标签: 桥梁 桩基 高压注浆 加固
  • 简介:学报概况《石家庄铁路职业技术学院学报》是河北省教育厅主管.石家庄铁路职业技术学院主办的综合性学术期刊。2002年创刊,季刊。始终坚持“学术交流,技术传播,理论研究,实践探索”的办刊宗旨.经过几年不懈的努力,办刊水平不断提高,得到了出版界、读者和作者的认可。密切加强与企业和兄弟院校的合作与交流.注重理论与工程实践相结合和成果转化.深受相关领域的科技人员,施工技术人员和相关高校师生的欢迎。

  • 标签: 石家庄铁路职业技术学院 综合性学术期刊 学术交流 省教育厅 技术传播 办刊宗旨
  • 简介:现在人们的生活已经很难离开手机等移动设备,这些设备不仅是用来联系他人,也是日常娱乐的一种方式。近几年智能移动设备的普及,设备功能上的增加,也给移动通信技术提出了更高的要求。在移动通信技术概念和特点的基础上,研究结合我国移动通信技术应用的现状,分析移动通信技术的发展、存在的问题、我国移动通信技术应用的情况三方面,并对其在手机的网络建设和物联网技中的应用,进行了深入的研究。

  • 标签: 通信技术 应用领域 智能移动设备
  • 简介:设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、大型施工装备、施工技术方面进行深入研究掌握的关键技术,以期对我国日后跨海桥梁在深海、厚软土、强震、强风浪、急流等复杂恶劣环境下桥梁基础的设计和施工有所借鉴。

  • 标签: 设置基础 跨海桥梁 深水基础 建造技术
  • 简介:随着城市轨道交通建设的快速发展,网络化运行的地铁线路大量出现换乘车站,许多换乘车站是与早年建设的车站进行换乘,受当时的技术条件限制和现代建设标准的提高,实现既有车站与新建车站设备系统合理衔接难度很大。如何保证既有线的正常运行,对新线的建设施工存在很大的挑战。介绍北京地铁既有2号线车公庄站与新建6号线换乘引起的10kV高压电缆路径改造施工。

  • 标签: 地铁车站 高压电缆 改造 施工技术
  • 简介:合福铁路代桥河特大桥跨S105省道为主跨128m的下承提篮式钢管混凝土拱桥,主拱肋的混凝土灌注是关键工序。介绍主拱肋混凝土灌注施工质量控制要点、施工工艺、混凝土配合比设计、质量检测等。

  • 标签: 铁路桥 提篮拱桥 钢管混凝土 灌注 施工工艺
  • 简介:1主要技术性能在课题研究中,对单一型钢、型钢水泥土平面应力构件以及模拟不同插入方式的型钢水泥土平面应变构件进行抗弯试验,试验中对不同荷载下构件的挠度和型钢的应变进行量测,通过对比研究水泥土和H型钢的相互作用机理,得到该种组合结构构件相对于单一H型钢的刚度和强度增加规律,探讨实际工程中H型钢的不同插入方式下计算SMW工法构件刚度和强度的方法。

  • 标签: SMW工法 施工技术 结构构件 设计 相互作用机理 抗弯试验
  • 简介:正1技术条件在铁路车站的站形中,到发线出岔的情况普遍存在(见图1)。其技术条件在《铁路信号站内联锁设计规范》(TB10071—2000J77—2001)5.5.17中有明确规定:当向5G办理了接车进路后,联锁电路将11号道岔防护到定位;当列车完全进入5BG尚未压入11DG时,联锁电路将开始

  • 标签: 到发线出岔 技术条件 信号机 道岔 列车 联锁电路
  • 简介:针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果。

  • 标签: 南昆线 接触网 防雷 避雷器 绝缘子 电阻率
  • 简介:该文介绍了动车组检修技术专业的发展和人才培养目标,论述了校内实训基地建设的必要性。以辽宁铁道职业技术学院动车组检修技术校内实训基地建设为例,阐述了实训基地建设的思路和主要硬件建设内容。实践证明,校内实训基地与课堂教学、校外实训基地相结合,有效的提高了动车组检修技术的人才培养质量。

  • 标签: 动车组 检修 实训基地
  • 简介:9月9日,全国铁路科技大会在北京隆重召开。会上,铁道部党组书记、部长刘志军在深入分析铁路科技创新工作面临的新形势的基础上,提出了“十一五”铁路技术创新工作的总体要求和铁路技术创新的目标。

  • 标签: 技术创新工作 铁路科技 “十一五” 求和 科技创新 铁道部
  • 简介:2008年1月14日下午,学会交通与信息技术专业委员会组织召开了“车辆牌照自动识别技术及其测试试验情况”,以及“综合收费业务系统(ITSN)”学术交流会及专业委员会全体委员会议,专业委员会委员和部分成员单位的有关技术人员出席了会议。

  • 标签: 自动识别技术 车辆牌照 信息技术 技术交流会 技术专业委员会 交通