简介:改革开放20年来我国造船工业得到巨大发展,船用配套工业也迅速发展,企业经济类型结构正发生明显变化,本文结合世纪之交的国内外形势,全面分析了我国船舶工业面临的难得机遇和严峻的挑战。作者指出,外争市场,内抓管理,这是船舶工业近20年成功发展的重要经验,也是我国船舶工业要继续大力抓好的两项重要工作。
简介:上海市造船工程学会第十次会员代表大会于1998年10月23日在上海科学会堂胜利召开。大会的任务是:进一步学习党和国家“科教兴国”的战略方针,贯彻中国科协“五大”和上海市科协“六大”的精神,总结学会四年来的工作,选举产生第十届理事会,修改学会章程,分析和认识新世纪即将到来之际学会工作面临的新形势、新机遇,研究确定学会今后工作任务和重点,以深化改革、争创一流的精神进一步开创学会工作的新局面。这次大会也是动员全体会员进一步振奋精神,积极为船舶工业及社会经济发展实现跨世纪目标建功立业的大会。
简介:一、引言船舶工业科技转化为生产力机制与政策研究是由中国船舶工业总公司下达的一项软科学研究课题。通过调查和分析研究,列出一些影响船舶工业科技成果商品化和向生产力转化的有关因素。为了对这些因素进行定性与定量相结合的分析研究,为提出的建议提供依据,我
简介:为配合现代企业制度改革的需要,提高企业管理科学学术研究和应用水平,了解国内外船舶市场的需求和船舶工业的发展动态,经管理学组发起,并组织了上海船舶工业行业协会和上海市企业管理协会船舶专业委员会,特邀请中国船舶工业总公司综合技术经济研究院朱汝敬副总工程师来沪作有关“世界船舶工业、船舶市场”方面的学术报告。
简介:本文论证了船舶工业是上海工业发展的支柱产业,指出船舶工业对建设上海国际航运中心的重大支撑作用,强调上海发展船舶工业的首要课题是建设一个有竞争力的现代企业制度.
简介:随着近海石油工业的发展,无人遥控潜水器的应用十分广泛。本文作者多年从事ROV作业,对无人遥控潜水器在近海石油工业应用中存在的问题提出一些看法。
简介:本文分析了科技进步对我国船舶工业发展所起的推动作用,阐述了此项工作的一些成功经验;文章从科技角度论述了实现我国船舶工业世纪交替时期发展目标的可行性;讨论了我国船舶科技力量的优势和不足,对船舶科技工作今后若干年的任务和应采取的措施提出了看法;文章还对船舶工业组织专业化批生产、全国船舶行业统筹发展、重视造船各分支等与船舶科技密切有关的问题作了探讨.
简介:由我会原常务理事、专职副秘书长杨久炎著/主编的《提升中国船舶工业国际竞争力的核心:集成创新》一书(共两册),已由中国数字化出版社正式出版。国务院发展研究中心技术经济局局长邓寿鹏为该书作了“实施集成创新战略,建设世界造船强国”的题词;国防科工委副主任张广钦作了序一:“创建造船强国需要重视集成创新的研究”;
简介:在各级领导和广大船舶工业企事业单位的大力支持下,由12个发起单位共同牵头发起的广东省船舶工业协会于2009年3月31日召开了第一次会员大会,120多名代表参加了会议。会议审议并表决通过了广东省船舶工业协会章程;选举产生了协会第一届理事、常务理事、会长、副会长、秘书长,监事。广州船舶工业公司总经理余宝山当选为首届会长。广东省发改委、经贸委、民间组织管理局领导到会并发表了重要讲话。中国船舶工业行业协会副秘书长钱新男及广东造船工程学会理事长胡国良在会上宣读贺词。
简介:近年来,国内游艇业虽然以极快的速度发展,但距离发展成熟还有一段距离,游艇融资也遭遇瓶颈。这在很大程度上阻碍了国内部分游艇制造企业的发展。然而,这一困境并未出现在游艇产值占全国50%以上的珠海平沙游艇工业园内。自2002年起步至今,平沙游艇工业园已获得高度的集聚效应,而园中的18家游艇制造企业,也有稳定的发展。
简介:为迎接建国50周年,上海市造船工程学会定于1999年9月24日在市科学会堂举行《上海船舶工业50年回顾与展望》大型报告会。会议得到了全市各大船厂、设计科研院所和高校等单位领导的大力支持,纷纷撰文,从不同侧面生动具体地反映出上海船舶工业和造船教育事业建国50年来,特别是改革开放20年以来取得的巨大成就,并对即将到来的21世纪再创上海船舶工业的辉煌充满信心。本次会议交流内容如下:
简介:2008年3月12日.漳州毅宏游艇工业有限公司在该厂的水上测试区为SEASTELLA12.20AFTCABIN,SEASTELLA16.20PILOTHOUSESEASTELLA13.90EXPRESSHARD-TOP等8艘游艇举行了盛大的下水仪式暨交船仪式。众多业内外人士抵达现场观礼.场面宏大而热烈。式后.该公司常务副总张东波先生接受了本刊记者的专访。
简介:优良的海洋条件,江门走向海洋大市的战略平台江门市位于广东省中南部,珠江三角洲西部,东邻中山、珠海;西连阳江;南面临海,毗邻港澳;北接佛山、广州;是珠江西岸的中心城市之一。
简介:1世界经济发展的一体化趋势世界经济一体化发展的三大特征:贸易自由化、金融全球化、生产一体化。经济一体化深刻地影响着世界经济乃至更广泛领域的变革。20世纪末世界经济发展中的最重大事件,是世界贸易组织的建立,这标志着世界贸易自由化达到了一个新的阶段。金融全球化是当代世界经济的又一重要现象。跨国界证券持有的普遍化和巨大规模表明,国界对于资本的所有者和使用者来说已经不再具有什么重大意义。生产经营的跨国化是生产领域中最显著的国际现
简介:去年下半年至今,我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传,呈现一派火热景象。然而,目前船市现状究竟怎样?未来态势又是如何?存在什么有利和不利因素?虽然造船业处在持续高涨阶段,但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲,受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击,行业风险已是山雨欲来。
简介:2007年8月28日,由湖北省国防科技工业办公室主办、我院承办、武汉高顿科技发展有限公司协办的湖北省(国防科技工业系统)“武汉船院杯”计算机辅助设计职工职业技能大赛在我院隆重举行。出席大赛开幕式的来宾有省总工会、省国防科工办、省劳动厅、省科技厅领导、大赛组委会成员、专家组成员,承办、协办单位领导,
简介:为探讨和研究我国造船工业21世纪的发展之路,并结合’99上海科技节活动,上海市造船工程学会定于1999年10月8日在市科学会堂举行《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会。本次研讨会是学会1999年重点活动之一,年初已列入工作计划,3月份发函征文,目前已收到论文40余篇。本次活动会期一天。上午由上海社科院王德华、原船舶总公司经济研究中心朱汝敬、708研究所郭彦良、沪东�
简介:行业性职教集团是职教集团的重要类型,行业性职教集团的建设与运行需要体制机制创新。湖北省国防科技工业职教集团作为区域性与行业性交互的职教集团,在组织架构设计与运行,政府、行业、企业、学校四方合作共建共享等方面进行了一系列探索,得到了参与单位的大力支持,对如何增强职教集团的活力具有借鉴价值。
简介:女士们,先生们,朋友们:自1991年上海国际海事技术学术会议至今的两年时间里,中国船舶工业取得了较快发展,特别是在1992年邓小平同志重要谈话发表以后,中国船舶工业的发展进入了一个新的阶段。1992年船舶总公司系统造船完工首次超过100万吨,达到110万吨,比1991年增长40%,
开拓市场 加强管理 实现船舶工业跨世纪新发展
积极开创学会工作新局面 为船舶工业迎接新世纪挑战作贡献
对影响船舶工业科技转化为生产力有关因素的分析
管理学组举办“世界船舶工业、船舶市场”学术报告会
论上海船舶工业在上海经济发展中的战略地位
遥控潜水器在近海石油工业中的应用与存在的问题
从科技进步展望21世纪初的中国船舶工业
《提升中国船舶工业国际竞争力的核心:集成创新》简介
广东省船舶工业协会成立并举行首次会员大会
促游艇产业集群,领行业绽放异彩——探寻平沙游艇工业园的发展之道
《上海船舶工业50年回顾与展望》大型报告会9月举行
宏图远大,步步为营——毅宏游艇工业有限公司常务副总张东波专访
乘风破浪会有时 争当广东排头兵 解读江门市船舶工业发展规划
21世纪世界经济一体化及其对中国船舶工业的挑战(摘要)
直击中国造船业发展态势——访中国船舶工业市场研究中心常务副主任张新龙
省国防科技工业系统“武汉船院杯”计算机辅助设计大赛在我院隆重举行
《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会10月举行
行业性职业教育集团建设的框架设计与实践探索——湖北国防科技工业职教集团案例分析
中国船舶工业总公司总经理王荣生在信息发布会上的演讲词——1993年12月7日国际海事技术学术会议和展览会