简介：摘要：空客A320飞机的电子仪表系统（EIS）代表了现代航空电子技术的巅峰，它通过集成化、模块化的设计，以及先进的数据处理和显示技术，彻底改变了飞行员的飞行体验。EIS不仅提高了飞行的安全性和效率，还为未来的航空技术发展奠定了基础。本文将探讨空客A320 EIS的创新特点、面临的挑战以及为适应未来航空需求所采取的对策，以揭示这一系统在航空领域的重要地位和潜力。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济水平的快速发展，我国科研技术水平得到了提升，特别是在先进复合材料的研究中取得了巨大的进步。本文主要论述先进复合材料在飞机上的应用及其制造技术的发展。

简介：摘要：现阶段，随着飞机产品制造精度和装配质量要求的不断提升，飞机制造企业需要实现更高精度的产品装配，装配工装是飞机装配的基础，提高装配工装定位精度是实现产品高精度装配的重要保障。

简介：通常在航空公司、航空运营企业都已建立了成熟的试飞安全绩效管理体系，大多会从飞行、飞管、维修、运控、客舱、地服等方面制定指标进行监控、管理和评价，也通过大量的指标数据收集，对安全形势进行分析和评估。对于飞机制造企业来说，安全管理的目标与民航是一致的，但民航偏重于飞行，运送旅客及货品，飞机制造企业偏重于试飞，验证产品的品质和性能，两种截然不同的性质导致了绩效监控和管理的关注点存在很大差别，再加之飞机制造企业的试飞安全管理体系建立较晚，属于发展初期，试飞安全绩效的建设还不成熟，指标体系不健全、安全评价缺乏数据支撑，致使目前的试飞安全绩效管理，缺乏促保安全的精准性，本文主要结合飞机制造企业试飞工作的特点，从如何建立适合企业的试飞安全监管指标入手进行探讨，给出建议。

简介：摘要：本文通过说明APU替代设备（即飞机地面空调）给飞机客舱提供冷热气源的工作原理，分析飞机地面空调在运行中暴露的问题，提出一种基于闭环自动控制的控制逻辑，提升飞机地面空调控制系统的工作效率和稳定性，为飞机地面空调的设计开发提供参考。

简介：【摘要】：本文对飞机大部件装配过程质量管控业务需求进行了深入分析,研究了装配质量管理系统构建过程中的主要关键技术,在此基础上研发了装配质量管理系统,该系统已在某民机制造企业成功上线应用,取得了显著效果。

简介：摘要：从我国目前的社会发展和经济建设的内容来看，在对工艺设备的规范化设计和管理上，越来越重视对总体内容的实用效果和精细化。通过这种规范化的制造过程，不仅可以提升航空零部件的制造效率，也可以促进制造过程中的精密制造。

简介：摘要： 随着科学技术与飞机制造技术的飞速发展，三维激光扫描仪应用于直接检测大飞机装置，更可以借助这样的技术来发现发展中存在的问题。本文重点分析三维激光技术在大飞机中的应用。

简介：摘要：复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、较低的比重量、较高的阻尼性能、较高的耐热性、简单的制造工艺和较高的工作安全性，非常适合飞机零部件的制造。它们广泛应用于飞机制造领域，已经可以用于制造飞机的二级和主要部件，如桨、门、机翼箱和飞机外壳。对于民用飞机，空中客车A380使用的复合材料总量占飞机总重量的27 %，波音787 50 %，空中客车A350也占52 %，国内大型客机C919也占总重量的12 %。对于军用飞机来说f-22/36%的复合材料。F-35使用，所用复合材料的数量已成为衡量飞机是否进步的重要因素。

简介：摘要：飞机采用的主要结构材料之一就是复合材料，因为其优异的比强度和高刚度以及抗腐蚀性和轻量化等优点。在复合材料装配过程中，由于其非均匀性和可塑性比传统的金属材料更高，因此精确定位和控制装配工艺中会出现更多的挑战。具体来说，在复合材料壁板装配过程中，由于其受到外力的影响，易出现变形现象，如拱形变形、扭曲变形等。这些变形会导致装配精度下降，增加后续处理工序，或者甚至导致飞机结构受力降低，从而严重影响飞机的使用性能和安全性。因此，对飞机复合材料壁板装配变形控制技术进行深入研究和应用具有重要意义。

简介：摘要：飞机制造企业和一般的制造企业在工艺设计等方面有很大的不同，在飞机制造企业中，产品制造的特点是结构复杂、批量小，对设计信息、工艺记录及生产记录的保存、归档要求严格，飞机生产、新机研制、航空产品转包生产一般都是以单架次的方式进行组织的，所以在飞机制造企业的工艺信息集成系统中要充分考虑架次管理的需要，架次管理对制造工艺信息系统的一个主要要求就是要提供每一架次飞机的全机制造 BOM，BOM是飞机制造企业工艺工作的核心。BOM在飞机制造企业的信息集成系统中不仅起着联系工程设计部门和工艺设计部门的作用，而且起着连接工艺设计部门和经营管理部 门的重要作用。

简介：摘要：电子测控技术在飞机装配中的成功应用彰显了其在提高装配质量、实现自动化生产和降低成本方面的显著优势。通过高精度传感器、自动控制和实时监测，企业实现了精准的零部件装配，避免了人为误差，提高了生产效率。成功案例中，一家飞机制造公司采用电子测控技术改善了装配质量，而另一公司在发动机叶片装配中取得了卓越成果。这展示了电子测控技术在提高装配精度和质量方面的显著效果，为数字化转型和工业智能化的发展提供了有力支持。

简介：摘要：电子测控技术在飞机装配中的成功应用彰显了其在提高装配质量、实现自动化生产和降低成本方面的显著优势。通过高精度传感器、自动控制和实时监测，企业实现了精准的零部件装配，避免了人为误差，提高了生产效率。成功案例中，一家飞机制造公司采用电子测控技术改善了装配质量，而另一公司在发动机叶片装配中取得了卓越成果。这展示了电子测控技术在提高装配精度和质量方面的显著效果，为数字化转型和工业智能化的发展提供了有力支持。

简介：摘要：飞机充分反映了一个国家的工业实力，飞机的制造质量受到机械加工和工程材料等多个环节的影响。飞机加工过程中的机械夹紧会极大的影响飞机零部件的制造精度。加工飞机零件是达到飞机零件最终形状和机械精度的最重要方法，合理的飞机零件装卸设备可以有效提高飞机零件的加工质量和效率的关键是合理的飞机零部件加工设备。根据数据统计显示，用于加工飞机部件的机床几乎占制造飞机所需工具的百分之三十。由于飞机零件加工设备的加工工程量极大并且过程复杂，使用柔性夹具作为飞机零件的加工设备可以有效地保证飞机零件加工时的加工质量和加工效率。获得柔性固定装置的重要手段是使用用于飞机部件的组合固定装置和组装固定的机械固定两种类型的装置。本文在对当前用于加工飞机部件的机械的状态进行分析的基础上，同时分析并解释了柔性夹具在应用于飞机零部件加工中的运作方式。

简介：摘要对波音737MAX新飞机交付流程做研究，阐述监造人员在新飞机交付过程中的职责和工作内容，为航空公司完善监造工作体系提供参考。

简介：摘要：针对钣金零件展开数据设计准确性问题，通过C系列飞机钣金零件建模特点和复杂钣金零件展开数据准确性分析，介绍了C系列飞机钣金零件展开数据设计方法和民机钣金零件展开数据设计借鉴的经验与方法，其中，展开数据的修正是钣金零件展开数据准确设计的关键因素。

简介：摘要：本研究旨在探讨飞机工装智能化与自动化技术的应用研究。首先介绍了智能化与自动化技术的发展历程与概念，分析了飞机工装智能化的需求。接着，阐述了传感器技术、数据分析与处理以及人工智能在飞机工装中的应用。随后，详细探讨了自动化控制系统、机器人技术以及自动化装配技术在飞机工装中的具体应用案例。最后，总结了飞机工装智能化与自动化技术的优势、挑战以及未来发展趋势，展望了其在航空制造业中的重要意义。本研究可为飞机工装技术的智能化与自动化提供理论与实践指导。

简介：摘要：本文针对飞机装配线的可持续性与环保性展开研究，通过资源利用、能源消耗、废弃物处理、排放物减少和生态保护等方面的分析，提出了一系列改进措施。优化资源利用、减少能源消耗、改进废弃物处理、降低排放物产生以及加强生态保护和社会责任是提高飞机装配线可持续性的关键。这些措施有助于降低对环境的影响，促进装配线向更加环保、可持续的方向发展。

简介：摘要：本研究旨在探讨飞机工装智能化与自动化技术的应用研究。首先介绍了智能化与自动化技术的发展历程与概念，分析了飞机工装智能化的需求。接着，阐述了传感器技术、数据分析与处理以及人工智能在飞机工装中的应用。随后，详细探讨了自动化控制系统、机器人技术以及自动化装配技术在飞机工装中的具体应用案例。最后，总结了飞机工装智能化与自动化技术的优势、挑战以及未来发展趋势，展望了其在航空制造业中的重要意义。本研究可为飞机工装技术的智能化与自动化提供理论与实践指导。

简介：摘要：本文针对飞机装配线的可持续性与环保性展开研究，通过资源利用、能源消耗、废弃物处理、排放物减少和生态保护等方面的分析，提出了一系列改进措施。优化资源利用、减少能源消耗、改进废弃物处理、降低排放物产生以及加强生态保护和社会责任是提高飞机装配线可持续性的关键。这些措施有助于降低对环境的影响，促进装配线向更加环保、可持续的方向发展。