简介：针对目前我国铁路客车空调的应用现状,研究了在客车上采用空气制冷和诱导空调装置的相关问题,并对其应用前景作了分析和讨论.
简介：应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的.证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法.
简介：某轻客车型为例，简要介绍该车型整车采暖性能的提升方法。通过改进加热器的换热性能、增加液体加热器等手段，使得整车采暖性能满足严寒地区的要求，为其他车型采暖性能提升提供参考。
简介：本文采用问卷调查的形式对铁路空调客车硬座车厢内的空气品质进行了主观评价,并对这次问卷调查进行了数理统计与分析.研究表明:导致车内空气品质不佳的主要原因是车厢内气温控制不当以及新风量不足.
诱导空调系统应用于铁路客车的探讨
微型客车热环境计算机模拟与优化
严寒地区某轻客车型的采暖性能改进
铁路空调客车硬座车厢空气品质的主观评价
