简介:介绍了一种基于.NET框架的异构数据库应用系统的集成方法,并设计开发了战时装备保障辅助决策系统.该方法利用XML的特点和.NET技术,将原有的应用系统数据源与系统分离,并能在各异构数据库之间快速交互数据,从而共享原有的装备管理信息,为战时装备保障决策提供数据资源.
简介:为了研究爆炸冲击波对武器装备的损伤,建立了炸药爆炸冲击靶板的有限元模型,对不同厚度靶板在确定爆炸冲击环境下的损伤进行了仿真试验。不同于传统的宏观破口尺寸损伤表征参数,引入了等效塑性应变来精确描述靶板损伤,并提出了一种基于主成分分析理论对靶板损伤进行评估的方法。结果表明:利用该方法所得到的计算结果与理论分析结果完全一致。这说明基于多元统计分析的靶板损伤评估方法是切实可行的,可以进一步应用于装备爆炸损伤评估与易损性研究中。
简介:由防化研究院信息研究中心组织编写的《2011-2012CBRN威胁与外军防化装备技术发展》一书于2014年1月由国防工业出版社出版。
简介:针对重载轮式车辆轮毂电机的特殊使用要求,字速度、电流双闭环软件控制永磁同步电机技术研究,为轮毂电机系统设计与开发提供参考.通过对轮毂电机进行方案设计、参数计算,及其基于数提出了重载轮式车辆轮毂电机及其控制技术设计方法,
简介:调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性.从比例电磁阀的设计步骤入手,设计了调压阀.采用ANSYS进行了仿真分析.实验表明,调压阀的设计结果满足实际需求.
简介:联合化生放核(CBRN)防御装备的采办包括基础研究、应用研究、先进技术开发、概念精炼、系统开发与演示(SDD)、生产、配置等。本文阐述了从科技基础研究到装备采购各个环节联合军种CBRN防御的需求及研究、发展与采办计划的进展情况。
简介:针对当前装备保障中普遍存在的维修费用高、维修不及时等问题,引入自主式保障思想,阐述了PHM系统的内涵和要素,分析了系统的功能结构,并对寿命预测的方法进行了探讨,介绍了应力解析法、系统动力学法和耗散能密度法等3种预测方法.理清了PHM系统的建设思路,对装备自主式保障模式进行了探索.
简介:四、防护防护能力通过预防或减少个人和集体暴露来保护部队不受CBRN危害。防护计划分为两部分:个人防护和集体防护。2007财年,化生防御联合科技办公室在防护能力区之下加入了物理科技洗消能力区,形成了物理科技防护/危害减轻能力区。这就提出了制剂中和是防护系统组成的未来能力需求。
简介:从核爆炸效应的不同角度对中子弹核爆炸效应现象学进行了综合研究,得出了较全成系统的结果,同时,在对中子弹核爆炸效应进行分析的基础上,提取了一系列效应特征量,并推荐使用了优化特征量;利用多层神经网络系统,进行了中子弹核爆炸弹型识别的计算机仿真研究,得到了较理想的识别率,最后给出具有中子弹核爆炸识别,当量确定功能的核爆炸监测系统的原理与工作序列。
简介:研究轮毂轮缘的结构设计与工艺控制方法.提出了基于动静法的等效静态非线性轮毂门槛实验的有限元分析计算方案,对比实验结果,验证了计算的准确性.通过有限元分析可知:在轮唇结构参数中,轮唇的径向尺寸对其抗冲击性能影响较大;在轮毂的材料参数中,屈服应力对轮毂的轮缘抗冲击性能影响最大.此外,基于所得到的轮毂轮缘的几何参数和材料参数对轮毂抗冲击性能的影响规律,轮毂轮缘要严格进行工艺控制以提高其塑性性能,进而提高其抗冲击性能.
简介:将蚁群算法和遗传算法应用于装备调拨决策系统,实现了装备调拨决策信息的生成。同时利用遗传算法对蚁群算法的参数进行了优化,实验证明优化后的蚁群算法在平均路径长度、算法平均执行时间和总执行时间上较传统蚁群算法都有一定程度的改进。
简介:本文在对某特种车辆的红外特征测试数据分析研究的基础上,提出了改变传统的双侧排烟管结构为单侧双层混流排烟管结构,通过流场与温度场的仿真分析,证实了这种结构能有效抑制发动机排气引起的红外特征,可以为工程设计提供一些必要的设计参数.
简介:本文讨论了使用过氧空气燃烧时的柴油机性能的计算分析方法,以12150L柴油机为例应用了这种方法,并在功率、比油耗、热负荷、排气温度等方面与使用标准空气时的柴油机性能进行了比较.
简介:为了分析履带预张紧力对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧力的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧力取车重的10%左右较为合适.
简介:对某型发动机冷却系统散热器和冷却风扇进行了设计匹配与校核计算,采用目前最新的发动机一维模拟软件GT-POWER建立了该发动机冷却系统的模型,通过仿真模拟验证了设计的可行性与合理性.
简介:建立某全承载式客车车身结构有限元模型,分析客车在弯曲和扭转工况下的结构强度情况,提出改进措施,为结构的进一步改进提供重要的理论依据.
简介:基于Darcy理论模型和Navier-Stokes方程,应用过滤材料微观建模仿真软件GeoDict,结合三维电镜扫描设备生成的过滤材料切片照片,对过滤材料进行三维建模并仿真研究,研究内容为材料的流场特性、过滤效率与容尘能力,得到了过滤材料的渗透率、一定流速下的压力降、单次加灰的过滤效率以及多次加灰的效率和压力降变化.将仿真结果与过滤材料性能试验结果进行了对比分析,结果表明,其误差小于10%,具有良好的一致性.
简介:初步研究了我国面临的核和辐射恐怖活动的危险,讨论了防范与处置核和辐射恐怖活动的核监测需求和对策。
简介:2012年2月13日,美国五角大楼对外公布了2013财年国防预算。2013财年美国防预算为6139亿美元,其中基础预算为5254亿美元,比2012财年的5306亿美元稍有下降,
简介:GABAA受体是中枢神经系统重要的抑制性神经递质GABA的受体,是配体门控的氯离子通道,它是由镶嵌于神经细胞双类脂原生质膜中的5个亚基(来自8个亚基族)组成的五边形异质性多肽类寡聚体,主要由GABA识别位点、BDZ识别位点和氯离子通道3部分组成。目前已知至少有4类药物的结合位点存在于该受体复合物上,包括镇静剂安定类、抑制剂巴比妥类、痉挛剂印防己毒素(picrotoxin)、神经活性甾体类,因此具有丰富的药理学内涵。
基于.NET的装备保障辅助决策系统(ESADS)的设计与实现
爆炸冲击波对靶板的损伤仿真与评估研究
《2011—2012 CBRN威胁与外军防化装备技术发展》出版
重载轮式车辆轮毂电机系统方案设计与控制研究
高压共轨系统调压阀的设计仿真与实验研究
美国国防部化生防御装备的研究、发展与采办进展(上)
预兆与状态管理技术及其在装备保障中的应用分析
美国国防部化生防御装备的研究、发展与采办进展(下)
中子弹核爆炸识别与当量测定原理和方法研究
汽车轮毂抗冲击轮缘结构设计与工艺控制方法
基于优化蚁群算法的装备调拨决策系统研究与设计
基于红外隐身的排烟管混流结构设计与仿真
柴油机使用过氧空气燃烧时的性能计算与分析
履带车辆履带预张紧力对平顺性的影响与仿真
对某型发动机冷却系统的设计与匹配研究
全承载式客车车身结构有限元分析与改进
空气滤清器过滤材料性能仿真与试验研究
核和辐射恐怖活动防范与处置的核监测需求研究
美国防部公布化学与生物防御计划2013财年概算
以GABAA受体为靶点的药物筛选与评价技术研究