简介：大众汽车集团8月上句表示，公司未来可能将召回12．4万辆电动汽车和混合动力汽车，召回的原因是车辆所采用的电池充电器部分发现了一种致癌金属——镉。据介绍，镉是一种重金属，熔点高，在常温下性能比较稳定，曾破用于许多老式汽车的多层叠板工节流组件。

简介：据中国汽车工业协会最新统计，中国七月份汽车销量较上年同期增长63．6％，达109万辆，连续五个月销量突破100万辆。其中，乘用车销量较上年同期增长70．5％，达832，600辆；商用车销量增长44．2％，达253，000辆。全球汽车销售遭到金融危机重创之时，中国汽车市场独善其身，得益于中国经济复苏以及政府鼓励购买小排量汽车的相关扶持政策。

简介：根据PCB市场发展趋势以及汽车终端需求,汽车电子在未来5到10年会保持长期稳定增长,预计每年增幅约为10~15%。很多大型PCB厂都对汽车电子表示了极大的兴趣。覆铜板行业的企业纷纷投入布局汽车基材产品。但是,汽车电子基板对产品性能可靠性和稳定性、供货环节等要求甚高,基材生产商在研发、生产、供应、管理环节必须非常强大。广东生益科技有限公司是中国覆铜板

简介：权威数据显示，截止2012年年底，我国汽车保有量约为1．2亿辆，仅次于美国位居世界第二。今后报废汽车数量将呈爆炸性增长。国际上．特别是日本的企业非常看好中国报废汽车的市场前景。纵观国内行业，既能够满足政府环保标准及相关报废汽车处理规定，又拥有相关技术知识、资金的报废汽车处理企业很少。同时，随着阂内汽车市场不断扩大，报废汽车引发的安全、环境污染、资源问题以及汽车再制造产业广阔的前景，受到越来越多的重视。

简介：0前言日本各汽车厂家为了求生存与发展,致力于环保与安全,应对全球化的发展趋势,持续地开展确保成本优势的各种研究.同时,支撑汽车零件功能的"钢材、热处理技术"领域,也要求开展技术革新.本文概述汽车用钢材零件的最新技术动向及其有关课题.

简介：今年1-9月，汽车销售1936万辆，同比增长13．2％，其中乘用车销售增长14．8％，主要受到SUV大幅增长45．9％所致。购置税减半的税收优惠政策将于今年年底到期，大量消费者提前购买汽车。

简介：汽车的回收拆解与汽车的保有量密不可分，国家统计局《2014年国民经济和社会发展统计公报》、显示，截至2014年末中国民用机动车保有量为2．64亿辆，其中民用汽车保有量达到1．5447亿辆（包括三轮汽车和低速货年972万辆），

简介：德国《Metal》杂志连续刊登了C·哈格吕肯博士的长篇文章《汽车催化剂的回收利用》，详细介绍了世界，尤其是欧洲及德国对队汽车催化剂铂族金属的应用、报废、回收、处理，再利用的现状以及对其循环链全流程的调研思考，对我国目前汽车催亿剂铂族金属的回收、处理、利用有一定的参考价值、原文较长，这里只能掬其一点，从一个侧面谈谈外国汽车催化剂铂族金属回收利用对我们的启示。

简介：汽车轻量化和智能化已成为全球汽车产业技术发展新趋势。近年来,随着全球节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规,对乘用车燃料消耗量及对应的CO_2排放提出更加严格的要求,汽车的轻量化更是世界汽车的发展趋势。尤其是中国,到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家,燃油排放压力更大,降低汽车整车重量是汽车轻量化最有效途径。

简介：11月29日，由中国物资再生协会主办2016中国汽车零部件再制造发展论坛在上海召开：论坛吸引了国内外汽车零部件再制造和技术设备服务企业，有关高等院校、科研院所专家学者，以及投融资机构、新闻媒体近200人参加。论坛重点围绕汽车整车及零部件生产制造企业、

简介：研究了AlTi5B1晶粒细化和冷却速率对AlSi7Cu3Mg二次合金显微组织和力学性能的影响。采用阶梯铸模在不同冷却速率下制备添加晶粒细化剂的合金,并利用金相和图像分析技术定量研究了合金的宏观组织和显微组织。研究结果表明,添加AlTi5B1后,整个铸件具有细小均匀的晶粒组织,且在慢速凝固区域效果更显著。当冷却速率增加时,少量细化剂就可使铸件获得细小均匀组织。另外,原材料中的Ti和B以杂质的形式存在,不足以形成有效的晶粒细化效果。利用阶梯铸造法的研究结果研究了重力半固模铸造16V汽油发动机气缸盖。Weibull统计结果表明,晶粒细化改善了合金的塑形变形行为,提高了铸件的可靠性。

简介：4月13日，国务院办公厅发布《关于印发国务院2016年立法工作计划的通知》（下称“通知”）。