简介:回到太原,未通知朋友,过几天重新观察它的生活,这让我发现了很多以前并未了解的地方。我简直发现了另一个自己,那个中国三线城市成长着的少年,从2004年开始这个少年就停止了长大,另一个少年则继续成长,在上海,在北京,在另外的世界。
简介:总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。
简介:摘要:石油石化行业是国家能源安全的命脉,直接关系着我国经济社会发展和人民美好生活的改善,石油石化计量作为石油石化生产的重要环节,与企业的运行优化、经济效益、成本控制、绿色发展等密切相关。本文通过分析影响涡街流量计在气体测量数据准确度的几个因素与控制措施应用,对有效提高涡街流量计在气体测量中的准确性进行研究,进而达到精准控制、降本减费的目的。
简介:航天到底能不能颠覆未来?我真的不知道,但是航天一定能够影响未来。
简介:成品油价格,从来都是牵动着开车人的心。由于油价并不完全是市场说了算,所以,人们对于有定价权的发改委也莫可奈何,只能调侃,什么油价一涨,哪里就地震了,哪里开火了,对外有战争了,承诺一定不动用发改委了……不一而足。3月25日,发改委官员对媒体说,这些调侃我们都听说过。本月新定价机制开始运行,原来22个工作日4%幅度改为10天时间,该升就升,该降就降。其中有两种情况除外,一是油价变化小50元,则计入下次,二是当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形时,国家会介入调控。
简介:清代初年“百货懋迂通蓟北”及更多的记载,说明天津卫当时就已成为我国北方重要的商业城市和华北地区的经济中心。盐业、漕运、粮食这三大支柱产业成为促进天津走向繁荣的主要原因,它同时带动了天津商业的兴旺,呈现出“万商辐辏之盛,亘古未有”的景象。在沿河一带估衣街、锅店街、竹竿巷、河北大街、北门外以及老城中心的鼓楼周围率先形成老天津卫最早的商业中心。津门旧时繁华的商业旺市所留下的不少招幌,更是多姿多彩。
简介:汽车造型是以艺术手法巧妙地表现汽车的特征,使人们对汽车的功能、材料、工艺和结构特点等内容产生美感,例如汽车外形的高速感和稳定感,内饰造型的舒适感和安全感等。
简介:一连串眼花缭乱的资本游戏正在上演。正式接管美国汽车三巨头之一的克莱斯勒;与中国广汽集团合资建立乘用车生产基地……谁也没有想到,在全球汽车巨头因金融危机纷纷衰败的情况下,昔日默默无闻的菲亚特会成为"救世主"。已经年满110岁的菲亚特汽车,正在上演世界汽车史上的又一段传奇。
简介:一家美国公司计划建设大型基础设施来为两个国家的汽车电池充电,此举对电动汽车事业的发展将具有划时代的意义
简介:2017年8月5日,由场景实验室主办的“新物种爆炸.吴声场景课堂2017”在北京时尚设计广场79罐隆重开幕。包括50余位各界行业领袖。150多位互联网科技企业高管、CEO和投资人在内的1000余位观众齐聚于此,共同探讨互联网商业模式和未来发展路径.同时发布了包括《奥迪谴物学:新物种商业方法》在内的系列产品计划。
简介:
简介:说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。
简介:摘要:商业银行是我国四大银行之一,随着不断的改革发展,要注意经营的风险。在商业银行经营的过程中会面临着很多的风险,针对商业银行经营风险提出一系列的管理措施十分必要,有利于提高商业银行应对风险的能力。在经济全球化不断发展的过程中,我国的经济发展受经济全球化的影响,面临着很多的风险,商业银行所面临的风险管理挑战也逐渐增多,本文就提升商业银行风险管理水平提出建议,谨供参考。
简介:近期在《全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会》上,中共中央政治局常委、国务院总理李克强做出重要批示:加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。为更好的贯彻总理批示精神,上海北斗新能源公司与东风汽车股份有限公司强强联合,将自身所擅长的绿色智慧公交建设与中国各地旅游资源胜地相结合,创新商业模式,走出一条健康可持续的产业发展新路,助力经济增长和民生改善。
简介:2003年对于中国汽车市场而言是不平凡的一年。与前一年相比,2003年中国小汽车产量增长80%,国内小汽车销售额激增近70%。2003年,进口到中国的小汽车及零部件总计比2002年增长86%。如今,中国的汽车销售在全球排名第三,汽车产量则排名第四。
简介:汽车后市场的混乱和分散就是因为集约度不够,没有规模,没有供应链,没有数据的分享机制。每一个单店都是信息的孤岛。好的汽修厂没有上升通道,坏的也没有退出机制,就是因为没有建立行业的分享协同网络。
简介:据最新的全球润滑油市场调研,壳牌润滑油连续五年位居世界领先润滑油供应商名单的榜首。且有数据显示2010年壳牌市场占有率超过15%的市场份额,领先其最接近的对手2%。取得这样好的成绩壳牌是怎么做到的?壳牌未来在中国会赢得怎样的市场?
西矿街尽头,杜儿坪起始
F1商业帝国
涡街流量计气体测量的影响因素分析与改进
商业航天:让人类走出摇篮
社会与商业需要重建信任
老天津卫的商业招幌
汽车造型——商业的竞争手段
百年雄心:菲亚特的商业传奇
电动汽车将走上商业化道路?
《奥迪·造物学:新物种商业方法》正式发布
路漫漫燃料电池车的商业化
商业“F1”——A1大奖赛
关于商业银行经营风险管理的思考
创新商业模式走健康可持续的产业发展新路
中国汽车零部件市场形成巨大商业机遇
汽车后市场的模式创新——“百联汽车”全新打造汽车后市场商业基础设施
群雄争霸壳牌如何赢在中国?——访壳牌集团亚太/中东地区商业燃油及润滑油业务副总裁吴瑞真及壳牌(中国)有限公司工业客户渠道销售总经理黄御龙