简介：摘要随着科技的进步，车流量的迅速增加，这对城市轨道交通牵引供电系统的抗压能力要求也在加大。本文首先介绍了城市轨道交通牵引供电系统的理论基础，其中较为常见的供电方式是直流式和交流式；接着本文主要针对交流牵引供电系统进行展开讨论，介绍了系统的构成和其中的关键技术。

简介：摘要：牵引变电设备是电气化铁路的重要组成部分，为整个供电系统源源不断地输送着能量，提供不竭动力。牵引变电设备具有种类多，数量大，结构复杂的特点。由于设备运行年限长，受到多种因素的影响，连接部位接触电阻增大的缺陷都逐渐地表现出来。接触电阻增大，通过大电流时，产生大量的热，容易烧毁设备，严重危及设备运行。现在，相关文件只对隔离开关触头，断路器灭弧室内的触头电阻有着明确规定，而其它连接部位的接触电阻标准还是空白。探究其他部位接触电阻值的大小，对运行维护有着重要的指导作用。

简介：摘要在电气化铁路的运行过程中，牵引供电系统是其中一个非常重要的部分，且稳定性和可靠性是非常必要的，这样可以在很大程度上保证列车的运行顺畅以及安全，在牵引供电系统发生故障的情况下，就需要及时检修，对其问题要做出及时的处理，尽量避免给乘客造成安全威胁以及不便，避免给国家造成经济上的铁路铁路损失，对于牵引供电系统进行一定的研究，具有很大的理论和现实意义。本文结合个人多年实践工作经验，就牵引供电设备惯性故障及防范措施展开了探讨和分析，希望能够起到抛砖引玉的作用。

简介：铁道技术研究所（RTRI，日本）进一步完善了早先研制的由永久磁铁励磁的封闭型同步牵引电动机。该电动机用于新一代市郊电动车组。电机采用了原理全新的冷却系统，其冷却效率为试验结果所证实。永磁体的最佳结构能提高反力矩，由此最大电流值得以降低。研究与计算表明，由于采用了新型牵引电动机，电动车组的能耗降低12％，噪音水平降低7dB。自通风异步电动机广泛用作铁道车辆的牵引电动机。但是，他们需要定期解体，以清理内部结构件。装在电动机轴上的风扇在高速旋转下，成为噪声源。显然采用全封闭式电动机可以避免这些问题，但是与强迫通风电机相比其冷却特性却相差很多。因此，全封闭异步电动机具有较小的输出功率，在相同的功率下具有较大的重量和体积。与此同时，以稀土元素为基础的永磁体领域取得的进步，使得有可能研制出大功率的由永磁铁励磁的同步电动机。在一般情况下，这种电动机具有较高的效率与异步电动机相比冷却消耗较小。因此RTRI的专家们着手研制全封闭式永磁同步牵引电动机，在外形尺寸相同的条件下具有较高的输出功率，与普通自通风异步电动机相比（见“ЖЕЛЕ3НьIЕДОРА”，2006，No10，28—34）特别适合于电动车组。因此，首先研制出140kW的全封闭式永磁同步牵引电动机，随后又为新一代市郊电动车组研制出了235kW的永磁同步牵引电动机。

简介：摘要：为解决牵引蓄电池生产过程中槽、盖热封工序存在的电池输送不稳容易倾倒、定位精度低影响热封质量、换型困难的问题，设计了全自动牵引蓄电池热封机，鉴于目前存在的问题进行了针对性的结构设计，提高了产品质量、生产效率和自动化程度。

简介：摘要分析RCM运营维修管理策略的实施过程，从供电公司牵引供电系统可靠性分析和基于RCM的牵引供电系统运营维修管理优化2个方面，综述供电公司牵引供电系统可靠性运营维修优化研究现状，结合供电公司牵引供电运营维修管理实际情况，分析研究现状中存在的问题及其原因，提出应加强理论与方法的研究，在改进RCM维修管理实施过程、建立供电公司牵引供电系统的定量可靠性分析模型和优化多部件成组运营维修管理策略方面提出研究建议。

简介：接触器是一种控制电路按预定指令对电路实行导通或分断控制的一种主令电器，它广泛运用于国民经济各部门，领域内，具有无可替代的作用。牵引电气领域是所有电器行业内技术最复杂要求最高的领域，在牵引领域内使用的牵引电气元器件是技术水平最高的电气技术的集中体现。而牵引接触器在牵引电气系统中是使用最多．担负的工况最繁重，操作最频繁且始终要面对电弧强光烈焰威胁，所以要制造出耐电弧高温，通断动作灵敏可靠，切断电路干净、利索的优质接触器是一件非常困难，又非常有实际价值的工作。

简介：摘要本文主要探讨地铁牵引供电系统中，直流框架保护的工作原理，分析框架保护动作原因，探究应急措施。在地铁牵引供电系统中，直流框架保护非常重要，有着特殊的意义和作用，它主要是保护地铁的供电和人的安全，因为保护的范围比较大，又同时很重要，是地铁运行的关键，所以自身的故障比较多且原因复杂。

简介：实时准确地检测牵引电机转速是动车组高性能牵引控制的基础,针对动车组测速系统的特点,提出一种牵引电机转速估计的方法。该方法有效克服了速度传感器分辨率低带来的测量延时,并且转速估计准确性不受牵引电机参数变化的影响。通过转速估计,在提升测速准确性的同时,也提高了间接矢量控制中转子磁场定向的准确度,在列车低速运行和转速调节的动态过程中效果显著。最后,通过仿真和实验的方法,证明了该方法的正确性和有效性。

简介：摘 要：为了使得当代的动车部件轻量化、小型化以及集成化的要求，通过对动车牵引器的控制元件进行分析，明确了动车的牵引器控制元件应该完成控制、通讯以及信号处理等功能，从而提出了根据控制系统模块和数据处理模块以及监控的模块作为一种综合型的控制单元结构。在硬件设计的过程当中可以采用微控制单元来完成对系统的控制。本文就是基于动车牵引器的控制元件的研究讨论。

简介：摘要随着城市化发展水平的不断提高，城市中地铁建设水平随之不断提高，但是随着地铁的发展，新时代、新要求，同样伴随着新的问题，因此，本文主要分析了地铁直流牵引供电系统中杂散电流发生危害的原因、危害以及防护措施，以供参考。

简介：摘要：地铁牵引供电系统直流短路试验的原理就是在牵引网可靠接地的前提下，通过直流开关柜向牵引网送电，根据短路试验前保护定值的设定，对应的馈线开关应保护动作，校验牵引供电直流开关柜保护的可靠性、准确性、选择性、灵敏性。通过试验，主要检验牵引供电系统的可靠性和承受短路电流的能力，校核牵引供电设备保护的可靠性，考验对牵引供电系统及其他设备的影响。

简介：摘要：我国在发展过程中一直都十分注重城市化建设。近年来，我国城市化进程在不断加快，城市轨道交通建设规模日渐扩张，这在给人们生活带来极大的便利的同时，也使得其面临更大的运行压力。对于城市轨道交通来说，供电系统是保证自身正常运行的前提，一旦供电系统出现故障则会引发一系列连锁问题。对此，本文在具体研究过程中从多方面入手，首先分析了轨道交通牵引供电系统的具体构成，进而详细阐述了轨道交通的电力技术。

简介：摘要：牵引变电设备就是利用电气设备将牵引用电能提供给机动车，从而实现铁路机动车正常运输的技术。一般情况下，电能通过高压输电线所电力系统得以输送，并在输送的过程中经过变流处理及降压处理，再向接触网进行输送，从而向沿线路的电力机动车提供电能，达到运行的目的。要想在最大程度上实现铁路牵引变电设备安全稳定运行，就要充分了解铁路牵引变电所概念，理解高速铁路牵引变电所的牵引变压器工作原理，并且从工作原理的角度出发，强化变电设备故障分析工作，保障变电所安全稳定运行;提高变电设备的抗雷程度，降低变电所故障发生概率;积极引进新兴材料，提高变电所的安全性能;创新铁路变电设备控制方式，提高变电所的稳定性能。

简介：摘要：现如今，我国是经济迅猛发展的新时期，随着现代高功率半导体器件的发展以及磁性材料性能的不断改善，设计一种全新的采用中高频转换的变流装置结构来实现供电，该装置结构称为电力电子变压器，其完全有可能取代现有笨重的工频变压器。虽然仍然面临许多技术上的难点，但经过不断探索研究，技术上已经取得了丰富的成果。电力机车牵引供电领域被认为是电力电子变压器最有可能实现技术应用的领域之一。在机车牵引领域，电力电子变压器不但可以实现重量和体积的大幅度减小，同时还能改善供电电能质量。文章概括了近年来电力电子变压器在电力机车牵引领域应用所取得的研究成果。

简介：摘要：在我国的电气化铁路建设过程中，为电力机车提供牵引用电能的设备主要依赖于铁路牵引变电设备，牵引变电设备可以将高压输电线输送来的电能，实现降压处理和变流处理，将其传送给接触网，继而为电力机车提供电能。由此可见，铁路牵引变电设备对于高速铁路的机车运行有着不可忽视的重要作用，突显出其不可替代的重要现实价值和意义。我们要重视铁路牵引变电设备的运行影响因素，并提出提升高速铁路牵引变电设备的安全稳定性的措施。

简介：摘要：牵引供电系统为地铁的运行提供源源不断的电能，其是否能安全可靠的运行与地铁的稳定运营和安全运行息息相关，一旦供电系统出现故障则导致轨道交通运输的瘫痪，甚至危及乘客的生命安全，造成不可估量的损失。针对地铁牵引供电系统的管理，必须突出安全性和可靠性，通过关键技术的应用保证其安全高效运行。

简介：摘 要：随着我国城镇化进程的不断推进，地铁作为人们日常工作出行的首选交通工具，其运行的安全可靠性尤为关键，涉及到乘客的人身财产安全。而电力是地铁运行的基本支撑条件，其牵引变电所变电设备的良好运转，对地铁正常运行具有重要意义。本文主要对牵引变电所变电设备可靠性进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要：某省会城市地铁多条线路采用大小交路方式运行以来，行车逐步加密，牵引取流持续上升，行车组织已经接近甚至超过远期规划，多次出现高峰期因列车牵引取流大及多车叠加造成直流开关保护报警甚至开关动作的非短路故障事件。本文将就高密度行车环境下的非短路故障案例进行剖析，并提供一整套非短路故障问题解决方案。

简介：摘要：发电机转子牵引是火电厂及核电厂常见的检修工艺，其目的是为了定期将发电机转子自定子膛内抽出进行检查。AP1000机组原设计的双行车方案由于与厂房实际情况不符无法执行，加上发电机转子本身具有重量大、尺寸大的特点，需要结合厂房及设备实际情况对原设计牵引方案进行优化，提高牵引工作安全性的同时，简化操作步骤，进一步提高工作效率。