简介:摘要公路建设中,尤其是山区公路,不可避免出现深挖路堑边坡。公路边坡的稳定性受自然因素和人为因素两方面的影响。自然因素包括地形、地貌、地质、气候、水文、地震等,人为因素包括施工开挖方式、设计防护方案、后期养护及绿化措施等。在自然因素影响下,如果人为地采取不当防护措施,边坡便会发生失稳破坏,进而影响行车安全。公路边坡失稳受地质构造、岩土体结构、风化作用、地下水作用等的影响而呈现不同的破坏机理和形态。设计根据边坡开挖高度、坡率、岩土特性和理论计算结果而采用合适的防护形式,以确保边坡的稳定,同时兼顾安全、适用、经济、美观等基本工程建设原则。