简介:采用Ansys有限元软件对8根不同锈蚀率的FRP片材加固钢筋混凝土梁的受弯性能进行数值分析,研究纵筋锈蚀率对FRP加固梁的裂纹开展、破坏模式、承载能力以及延性和变形能力的影响.研究结果表明:低钢筋锈蚀率的梁发生受压区混凝土压碎破坏;中等锈蚀率的梁钢筋屈服后,钢筋与混凝土界面发生黏结滑移,最后FRP剥离破坏;高锈蚀率的梁钢筋没有达到屈服强度便发生黏结滑移,最后发生受压区混凝土压碎破坏.钢筋锈蚀越严重,H冲加固钢筋混凝土梁的承载力降低得越多.试件RCB-1(锈蚀率为0)的承载力为115kN,而试件RCB-7(锈蚀率为20%)的承载力仅为42kN.与H冲加固未锈蚀的钢筋混凝土梁相比,FRP加固锈蚀钢筋混凝土梁的变形能力较高.试件RCB-1和试件RCB-7的最大跨中挠度分别为20mm和35mm,而试件RCB-5(锈蚀率为10%)的最大跨中挠度达到了60mm.
简介:摘要:我国的城市规划正在从大规模增量转变到高质量发展的轨道,而如果建筑工程本身缺乏安全性和稳定性,或者在建筑工程使用过程之中出现了功能的变化,就需要对既有的建筑结构进行改造和优化,尤其是对于公共建筑而言,只有不断的加固其既有结构,才能确保其作用和价值得到充分发挥。最近几年,我国建筑工程的相关标准也在不断优化和革新,对于工程设计的要求也在日益提升,这也导致既有的结构体系需要经过加固才能满足当前的标准和要求。本文就从某钢筋混凝土框架结构的角度出发,综合分析了建筑物加固对环境可能造成的影响,对施工成本和施工周期造成的影响,并比较了加大截面法、粘钢加固法以及粘碳纤维加固法等方法的优势和劣势,最终获取最为优势的方案,希望能对其他类似的建筑工程加固起到一定的参考作用。