简介:摘 要:本文通过故障信息采集的数字化,实现了车间故障的全覆盖采集。通过科学的分析方法,可以掌握人员变动、设备和工具故障对生产的影响,为实际生产过程的管理和控制奠定基础。
简介:摘 要:谈起出行工具,大家想到最多的肯定是汽车,火车以及飞机等交通工具,它们不仅速度快,而且方便快捷。随着我国的改革开放,经济发展迈入了快速道,铁路的改革发展也时刻吸引着国民的目光,自2007年铁路大提速以来,铁路总公司针对动车组的运用维修进行了大胆的改革与探索,在动车组速度不断提高的如今,铁路工作人员已经分析总结出了一套各型动车组运用中所存在问题的故障库,结合动车组实际运行情况进行精准的维护运用。在高速发展的当下,对高速动车组进行实际性的改革措施,通过探索它们的规律所在,进行检修和运用,是一件可持续发展的提升之路。在目前的安全管理、车速控制,检修队伍构成以及企业梯队建设等方面进行不断地改善加强,有利于确保高速动车组在运行中能够更加的安全、高效。
简介:
简介:摘要:高速动车组是一种新兴的交通工具,已经被大众广泛地接受。由于高速动车的运行速度快,随之而来的噪音也是不可避免的,然而过大的噪音不仅不利于乘客乘坐的舒适性,还会对车上相关工作人员的身心健康造成一定的影响,所以,解决高速动车组的噪音问题变得越发得重要。
简介:摘要:介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性,通过对三种性质的研究与分析,得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明,随着动车组运行里程的增加,车轮的踏面磨耗深度也在不断增加,二者基本呈线性关系; 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损,其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时,车轮不圆度的程度将加快恶化。
简介:摘要:混合动力汽车兼顾了汽油车和电动车的优势,具有较低的油耗和排放。本文首先介绍了混合动力的三种形式,分别阐述了每种技术的优势与不足,并结合并联式驱动方式详细分析了动力控制策略对混动车辆的影响。