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简介：正综合分析我国既有列控技术等级和成熟的技术条件,提出利用现有的LKJ2000型列车运行监控装置技术、GPS定位技术和GSM-R通信系统技术,开发出符合我国铁路现状的列车安全防护系统(即LKJ-FH系统)的应用设想,满足铁路行车安全需要。采用LKJ-FH系统通过无线传输技术实行道口动态报警,道口安全预警能力也将大幅度提高。

简介：正2012年铁道部提出全面实施安全风险管理的工作要求。安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措,是提升安全科学化水平的必然要求,是解决铁路安全突出问题的迫切需要,是提升全员、全过程安全控制能力的有效途径。

简介：监控技术的发展进入新时代。日本的日立国际电气公司日前发布了一款新型监控摄像机，在拍下一张人脸之后，能于一秒钟内在其数据库中搜索多达3600万张人脸，以找到相似面孔。

简介：摘要教师职业技能质量监控存在监控目标与监控组织不明确、监控力度不到位等问题。它具有双重指向性与实践反思性，其质量监控需要贯彻监控主体全员性、监控过程全程性、监控内容全面性与监控方式开放性的理念。具体实施时需要建立多级式监控机构，正式评定式评估与非正式诊断式评估相结合；加强团队建设，以同伴协作促进互助式诊断；重视自我监控，发挥学生的教育自觉性；分阶段、分重点，阶段性评估与平时观察训练相结合。

简介：云南省煤矿安全监控系统在管理使用中还存在一些问题，没有完全发挥其应有的作用，本文分析了该系统在使用中存在的问题，提出了相应的对策措施。

简介：根据GFE（L）1型二次测风雷达测角分系统的工作原理和故障诊断时应遵循的逻辑关系,将其功能电路归纳成相对独立的6个单元电路。按控制信号流程与单元电路的关系列出故障分析步骤,结合各单元电路关键点参数,能较快地定位故障元件。最后,列举了典型的故障实例,并介绍了维修方法和建议。

简介：本文阐述了MCGS组态软件的功能和特点,设计了基于MCGS的自动化生产线监控系统.该系统用MCGS编辑框架,实现了采集实时工作状态,以及图形显示、报警和关停电源等功能.

简介：摘要目的探讨GE单排螺旋CT机故障的维修方法。方法回顾性分析我科2010年2月至2012年2月期间6例GE单排螺旋CT机故障现象、故障分析思路以及方法。结果经查阅说明书，配合以往经验检查处理后，所有故障均得到相应处理，系统和机器运转正常。结论查阅相关说明书，依靠现场实际故障状态对其判断分析，做好设备的日常保养维护和质量控制工作是保证设备正常工作的重要环节。

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简介：1、排查故障程序先常规后仪器（ECU）一般来讲，对电控汽车故障维修查排时，应首先对外围故障进行排查后再进入电控系统检测，可在实际操作中有不少人只相信电脑ECU的检测，而忽视了一般传统常规的检查程序，使本来不太难的故障费尽周折终不能排除，最终还是在常规检查中把故障找到。例如有一辆捷达CIx轿车，

简介：【摘要】地温传感器由铂丝绕制而成，气温传感器用薄膜工艺制成，本公司制造的地温传感器，其正确度可高于气温传感器。但由于地面环境的特殊性，例平整程度，夥粒大小，松疏关系，干湿情况不同，特别在刚安装时，自动与人工测量相比，地温的一致性远不如气温的一致性好，零点几甚至1～2℃的差值尚属正常。但是，自动站测量的地温值与人工测量的地温值随时间的变化曲线应当接近，阴雨天时，其间的差值应当比晴天小。地温传感器共有10只，1只草温(雪温)传感器，1只地表温，4只浅层地温，即5cm，10cm，15cm，20cm的地温；4只深层地温，即40cm，80cm，160cm，320cm的地温。地温传感器部分共有3只接线盒；一只接草温/雪温传感器和地表温度传感器，一只接浅层地温传感器，另一只接深层地温传感器。替换时先打开接线盒上盖，松开接线柱上相应的螺钉，即可拆装地温传感器。拆装地温传感器系野外作业，应注意卫生，导线接头和接线盒内不能被泥沙污染。【关键词】传感器地表温度野外作业一、故障分类1.气象要素测量性能下降即一般所说的超差或测量数据严重错误，其特征是自动站正常。这类故障的判断和排除比较容易，故障原因多半是传感器性能下降引起的。

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简介：根据液氧煤油补燃循环发动机的特点,建立了稳态工作过程故障仿真数学模型,并针对比较典型的几种故障模式,进行了仿真计算与效应分析,最后进行了故障参数特征的初步提取。结果表明,选定的10个缓变热力参数,可对泄漏、堵塞及涡轮泵等典型故障模式进行有效识别和分离。

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