简介:通过比较相同冷轧与罩式退火工艺下Mn-Si系和铌微合金化2种汽车用低合金高强钢的显微组织与力学性能,研究微量铌在冷轧罩式退火低合金高强钢中的强化机理。利用OM、SEM、TEM和拉伸试验机分别对2种钢的的显微组织与力学性能进行了表征。对比分析表明:相对热轧板来说,2种钢冷轧退火板的铁素体晶粒和第二相析出物的尺寸都有所长大,导致了强度降低。相对Mn-Si钢而言,铌微合金化钢热轧板和冷轧退火板中的铁素体晶粒和第二相析出物尺寸更细小,细小第二相析出物的数量也更多,在相同的延伸率水平下明显提高了强度。冷轧罩式退火板的强化机理分析表明,铌微合金化低合金高强钢的主要强化方式是细晶强化和NbC的沉淀强化;研究认为质量分数为0.025%的铌时细晶强化更强烈。
简介:<正>12010年科技工作回顾2010年是面临严峻市场形势、新线达产达效困难的一年。广大科技工作者在公司的领导下,深入实践科学发展观,坚持利润最大化原则,切实抓好技术创新工作,着力开展以"创新机制、高效研发"为主题的科研和新产品开发工作,努力改善技术经济指标,提高产品实物质量,为公司的生存与发展提供了强有力的科技支撑。1.1逐步完善科技进步和质量管理体系公司承接集团科技创新部的成功管理模式,结合自身的实际情况,逐步规范科技进步管理程序,制定了《技术诀窍管理办法》,修订完善了《科技进步管理办法》、《科技进步奖励管理办法》、《研发费用管理办