简介：摘要：市政工程沥青路面直接承受车辆荷载，受环境、车辆密度等影响，研究能提高沥青路面抗滑、耐久、抗压、防渗等性能的技术，有利于延长道路使用寿命。文章就市政工程沥青路面摊铺施工技术的应用展开研究。

简介：摘要：在进行道路工程施工时，使用热拌沥青混合料来铺设路面，已成为一个广泛采用的技术，可有效增强道路的整体性能和平滑度，同时还能够确保道路的稳定，提升行车安全。对此，本文结合援巴新“政府大道”项目工程，分析热拌沥青混合料路面施工技术工艺，以期能够为类似项目建设提供参考。

简介：摘要：钢-混凝土混合结构是一种通过将钢结构和混凝土结构相结合的方式，充分发挥两者材料的优势，以达到更好的结构性能。建筑钢-混凝土混合结构体系兼具钢结构与混凝土结构的优点。近年来,在我国高层及超高层建筑中得到了广泛的应用,本文对钢-混凝土混合结构设计的性能优化与工程应用 进行分析,以供参考。

简介：摘要：随着全球能源危机的加剧和环境污染问题的日益严重，可再生能源的开发利用成为研究的热点。太阳能与风能作为最有潜力的两种可再生能源，通过有效地结合使用，不仅可以提高能源利用率，而且能保证电力供应的稳定性。本文基于对太阳能光伏发电和风力发电特性的分析，提出了一种基于模糊控制理论的太阳能与风能混合发电系统优化设计方案，并对系统的性能进行了评估。通过MATLAB仿真和实地数据验证，对比了优化前后的系统发电性能和稳定性，结果表明优化设计能有效提升混合发电系统的发电效率和可靠性，具有较好的实用价值和推广前景。

简介：摘要：本文针对独立光伏发电系统中混合储能系统的配置问题，提出了一种优化策略，旨在提升系统的能效和可靠性。通过综合考虑光伏发电的不稳定性和储能技术的多样性，本策略对储能系统的容量和充放电行为进行精细调整。通过模拟实验，验证了该策略能有效降低能源成本，提高系统对负荷波动的响应能力，从而增强独立光伏系统的整体性能。此外，策略的实施不仅促进了可再生能源的更广泛应用，也为独立能源系统的设计和运营提供了新的视角。

简介：摘要：随着交通事业的迅速发展，公路工程建设的质量和安全性受到了前所未有的关注。沥青混合料作为公路路面的主要材料，其质量和性能直接关系到路面的使用寿命和行车安全。因此，对沥青混合料的试验检测技术的研究与应用显得尤为重要。本文对沥青混合料试验检测技术进行了深入的探讨，以期能够保障公路工程的平稳运行。

简介：摘要：沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）作为一种综合性能优良的沥青混合料，近年来，在山东省内高速公路及国省干线公路等高等级公路中等到广泛应用。为进一步提高SMA沥青混合料的路用性能，本文以SMA-13混合料为基础，选用SBS改性沥青、木质纤维、废旧轮胎磨制胶粉复合改性方案，制备高性能SMA-13沥青混合料，并采用马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验等方法，评估了胶粉复合改性高性能SMA沥青路面的路用性能。试验结果表明，采用SBS、纤维、废旧胶粉复合改性的高性能SMA沥青混合料，其高温稳定性与抗水损性能均优于普通SBS改性SMA沥青混合料，具有良好工程应用前景。

简介：摘要：本文探讨了农村道路病害养护中冷补沥青混合料的施工技术，分析了其特点、材料选择、制备工艺及施工规范，提出了施工注意事项与常见问题处理方法。通过实践应用，验证了冷补沥青混合料在农村道路快速修复中的有效性和经济性。

简介：摘要：地铁牵引降压混合所的主接线运行中存在效率不足的问题。结合实际运行数据和模拟测试，研究了不同优化策略对提升运行效率的效果。结果表明，针对特定运行工况的优化措施能够显著提高能源利用率，并减少能耗。基于分析结果，提出了多项科学建议，以增强地铁系统的能源管理和维护水平，确保系统运行的高效性和可靠性。这些改进措施不仅有助于优化运行成本，还能延长设备寿命，提高整体系统的稳定性。

简介：摘要：本文借助发泡温拌技术设计了SUP-25和SUP-13两类沥青混合料，并与热拌沥青混合料进行了性能对比研究。在此基础上，依托民勤城中快速路改造项目，本文进行了基于发泡温拌的Superpave沥青混合料应用研究，并于通车1年后进行了跟踪观测。从应用情况来看，发泡温拌沥青混合料水稳定性和高温性能优于热拌沥青混合料，且前者具有更好的保温性能，能有效延长混合料的压实时间。

简介：摘要：旨在评估混合技术在水处理领域的应用效果，通过对不同混合技术在处理水质过程中的作用机理、效率及成本进行分析，揭示其在实际应用中的优势与局限，采用了案例分析与数据对比的方法，深入探讨混合技术对提升水处理效果的具体贡献，结果表明，混合技术能显著提高水处理的效率和质量，为水处理技术的创新与发展提供了新的视角和方向。

简介：

简介：摘要：对高速公路工程沥青混凝土路面摊铺施工技术进行分析，包括路面摊铺施工前先要做好基层洒布；在准备沥青混合料、设计摊铺施工的参数、调整摊铺机械后开始沥青路面的摊铺作业；为保证路面的摊铺质量，还应做好后续的碾压、接缝施工以及摊铺机质量的控制和施工温度的控制，以保证该工程路面的摊铺质量，提升公路路面的使用性能。

简介：摘要：在全球资源日益紧张和环境保护意识不断提升的背景下，云南地区的道路建设面临着材料性能和环境适应性的双重挑战。本研究探讨了热再生SMA沥青混合料的配合比设计方法及其路用性能。通过优化RAP掺量、调整级配设计、选择适宜的沥青结合料，提出了适合该地区气候特点的配合比设计方案，旨在为提高道路使用性能和延长使用寿命提供技术支持。

简介：

简介：摘要：公路养护中沥青混合料性能优化与长期稳定性至关重要。阐述其性能优化涉及的方面，如原材料选择、配合比设计。探讨长期稳定性受环境、荷载等因素影响。强调研究对提升公路养护质量、延长使用寿命、节约成本的意义。

简介：摘要：由于城市轨道交通周边建构筑物情况复杂，TBM在掘进过程中，难免会近距离穿越周边建构筑物，导致建构筑物变形、沉降等一系列安全问题，本文以重庆某TBM区间为例，对现场施工中对下穿既有构筑物工况进行分析，总结出控制TBM姿态调整、渣土改良及注浆技术措施，为类似工程提供参考及借鉴。

简介：摘要：通过改变以往的圆钢管方木加固形式，使用新型的组合式方钢背楞加固方式，加以配套的横杠、 阴阳角固定锁具等构件，形成整体性的受力系统。采用此施工工艺具有整体施工成本低，施工效率高，结 构体系稳定性强的特点，混凝土成型质量更好，成型效果更好。本文以佛山地铁 2 号线林岳车辆段 TOD 综 合开发项目为研究对象，在探究钢背楞模架体系在建筑工程安装工作的条件下，对钢背楞模板与传统的木 方钢管在工程施工中的应用进行了对比分析，深入研究了钢背楞模架体系在建筑工程施工中的使用效果， 旨在为我国钢背楞模板加固体系在高层项目中的质量控制技术的探讨与分析带来更多参考和启迪。

简介：摘要：本文主要阐述了叠合式综合管廊工程安装工艺施工技术内容，在此基础上介绍了预制叠合式安装施工技术的具体应用情况。

简介：摘要：在重力坝墙体内插入H型钢并在顶部使用冠梁连接，可以对墙体进行有效加筋，增加围护墙体韧性、强度和整体性，并可以减薄重力坝墙体厚度。因土质较差而不适用传统重力坝的深基坑，使用内插型钢重力坝可以满足施工需求，并且相比于其他支护方式经济上也具有一定优势。本文以上海某临海地区房建项目深基坑为案例，介绍重力坝内插H型钢重力坝在砂土层地质的施工应用，以供参考。