简介：摘要评价岩体爆破损伤程度及其范围对工程爆破参数设计和岩体结构支护具有重要指导意义。在引进核磁共振检测技术，从研究爆破作用导致岩石损伤的本质着手，以岩石孔隙度、横向弛豫时间T2谱等参数为判据，以及核磁共振成像技术这一直观方式定量确定岩体爆破损伤范围。同时，结合超声波测试和岩石力学强度测定等技术手段对核磁共振结果进行比较和论证，研究结果表明，核磁共振技术具有较高的实用性和准确性，为研究爆破岩体损伤开辟一种新的技术手段。

简介：摘要本文主要针对CRH2型动车组轴箱轴承常见表面损伤进行分析，思考了CRH2型动车组轴箱轴承常见表面损伤的原因，针对这些原因提出了应对和处理的措施，供参考。

简介：摘要本文立足于这一实际情况，对内燃机活塞机械疲劳损伤的可靠性进行深入的分析以及研究，以寻求科学合理的优化设计方案，充分保障内燃机的正常运作，延长该机器的使用寿命，不断提高实际的应用价值。

简介：摘要大量研究证明，曲率模态能够识别出结构的损伤位置，但没有学者在结构损伤微小的情况下用曲率模态进行损伤识别。为识别结构在微小损伤情况下的损伤位置，本文综合考虑曲率模态参数特性，将曲率模态差与神经网络算法相结合，通过神经网络模糊算法识别出简支梁的损伤位置。

简介：摘要随着科技的发展，露天矿的预裂爆破技术有了明显的提升，减小了爆破对边坡的影响。基于此，本文将以露天矿预裂爆破对边坡损伤的判断标准、计算方法、岩体分析等方面为切入点，深入分析露天矿预裂爆破对边坡的损伤，旨在能够全面掌握岩体的力学参数，为增强露天矿边坡的稳定性提供科学依据，从而促进露天矿的稳定发展。

简介：摘要目的探讨军校学员训练致上肢损伤住院后的心理康复治疗效果。方法选取我院2017年1月至2018年1月收治的上肢损伤患者62例，随机分为两组，一组为对照组，一组为试验组。对照组采用常规康复训练和治疗，试验组在对照组训练和治疗的方法上实施心理康复治疗。对比两组患者SCL-90各因子异常比例。结果试验组的SCL-90各因子异常比例均低于对照组（P＜0.05）。结论心理康复治疗在学员的康复过程中能起到良好的促进作用。

简介：摘要最近几年，我国各地区500kV输电线路中，架空地线、光纤复合架空地线（OPGW）屡屡遭受雷电袭击，使避雷线本体断股损伤，造成断线事故。本文详细介绍OPGW损伤或纤芯损伤导致保护通信中断、各种材料的镀锌钢绞线和光纤复合架空地线受到不同破坏的维修要求和操作过程分析、判断避雷防雷击系统损伤的原因；阐述在面对避雷防雷系统受到雷击的破坏程度和线路维修面临的难题等因素的影响及时选择相应的维修策略。

简介：摘要在公路施工期间，已经铺设好的水泥，在处于养生期时需要对其水泥稳定碎石强度、模量及疲劳损伤特性进行测量。根据水泥铺设之后龄期的不同，在各时间段内对水泥路面碎石材料的弯拉疲劳特性及强度、抗压回弹模量和无侧限抗压强度进行实验测定研究，对不同时间段内的各变量变化特征进行了总结。通过总结分析，将不同龄期下的相关变量之间模型建立起来。通过长时间的实验及研究，发现龄期越短，以上各变量受到的影响越大，对水泥碎石材料所产生的损伤就越高。在此期间对水泥路面所造成的损伤将会直接影响到运营期的路面寿命，所以在进行公路水泥路面施工期间应该严格控制龄期较短时的水泥路面通车状况。

简介：摘要土木工程的建设在当今社会中越来越广泛，因此我们注重土木工程结构的检测方面，所以要有针对性的使用相应的检测技术对其进行检测，另外还要注重土木工行才能结构损伤的识别方式，这两点不仅关系着土木工程结构的稳定性，而且还对整个工程安全方面的建设有一定的影响。然而目前我国的土木工程结构的检测方面和损伤识别方面还存在很大的问题，因此行管的管理人员要采取有效的措施来加以改善。本文就详细的阐述了土木工程结构中需要使用的检测技术，并且还对损伤识别方法进行了深入的探讨。可供相关人士借鉴和参考。

简介：基于

简介：摘要曲轴是柴油机的重要部件之一，曲轴工作的好坏直接影响着柴油机工作的可靠性和使用寿命。曲轴是柴油机功率输出的总枢纽，同时还担负着驱动柴油机的配气机构、喷油泵、机油泵、水泵和其他附件，它所承受的机械负荷是很大的。柴油机工作时，曲轴作高速旋转运动，在旋转运动中承受着很大的扭矩和弯矩，并受到周期性不断变化的气体压力、往复运动质量惯性力、旋转运动离心惯性力的共同作用，受力情况复杂。工作中曲轴除了自然磨损外，还会出现弯曲和扭曲变形，甚至产生裂纹或折断等损伤，影响柴油机的正常工作。因此，在使用中我们要了解这些故障产生的原因，采取有效措施延长曲轴的使用寿命。

简介：摘要动车组主要零部件损伤对于动车的安全会造成一定的影响，因此对于主要零部件损伤规律及维修周期的研究较为重要。动车组运用检修直接关系到动车组列车运营状态和服务品质，是旅客安全、快速出行的重要保障。鉴于此，本文对动车组运用检修规程和问题进行分析，并提出提高动车组运用检修能力的策略。此次研究的主要内容是为提高我国动车组运用检修能力贡献力量，促进我国动车组运行水平的快速发展。

简介：摘要我国玻璃幕墙发展较晚，相关的检测评估技术也不够完善。目前，现场评价玻璃幕墙结构胶的老化程度一般只简单地测量表面邵氏硬度，对结构胶的粘结强度则采用现场取样方法，这种方法会造成结构胶的破坏，是一种破坏性检测。国外从上世纪90年代开始，对玻璃幕墙的研究已由静力测试转为动力测试，利用动态方法研究玻璃幕墙的性能，详细地分析幕墙结构的各种失效模式，并制定了相关标准和规程，但对玻璃幕墙安全性能的检测研究甚少，到目前为止仍缺乏有效的现场检测手段。本文就从模态曲率下的全隐框玻璃幕墙损伤检测相关方面实施分析和探讨。

简介：摘要近些年，石油成为各国竞争的核心。为满足未来发展对能源的需求，各国开始将资源开发投入到海洋，最早海洋石油开采工具为浮式生产储油船，这种船舶容积大，可以直接对开采出来的油气采取水分离处理，现已成为海洋石油主要形式。对此，在腐蚀损伤下船体结构安全性评价、总纵极限强度可靠性分析得到了重视，值得进一步研究。

简介：摘要为了研究木构古建筑地震破坏状态评估的准确性，应用贝叶斯随机的方法，以结构损伤指数、最大层间位移角、结构滞回耗能循环次数作为评价因子，建立了地震破坏综合评价模型，提出了基于贝叶斯随机评价的木构古建筑地震破坏综合评价方法。该方法在综合现状分析与实验数据的前提下，在指定烈度下只要分别计算各种破坏状态等级中每一种破坏状态出现的概率，概率最大的所对应的地震破坏状态就是古建筑地震破坏状态，从而比较准确地判别木构古建筑地震破坏程度。

简介：摘要：

简介：摘要：由于使用介质的多样性、工作环境的严酷性以及工艺条件的复杂性，与其他类型的设备相比，承压特种设备更容易损伤甚至失效，其中，腐蚀是影响承压设备安全运行的最主要因素。本文主要就数字化技术在承压特种设备腐蚀损伤检测中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要客运高速化是中国铁路的发展趋势。动车组的维修是保证高速铁路安全、高效运营的重要保障。目前，我国研制动车组技术越来越成熟，国内动车组运行速度越来越快，甚至超过了原型车的速度。而动车段现行的动车组维修体制己经不能满足我国高速铁路发展的需要，修程修制的改革迫在眉睫。随着国产动车组逐步走出国门，建立具有中国特色的动车组维修体制意义深远。

简介：摘要火电厂锅炉水冷壁管在运行过程中可能会出现氢损伤状况，水冷壁管氢损伤会促使超声波在传播过程中的特性发生相应的改变，氢损伤区域晶之间存在着裂纹，这会减少金属之间弹性的模量，促使传播的超声的横波以及纵波的速度降低。因此，本文主要探讨火力发电厂锅炉水冷壁管氢损伤检测工艺，为充分发挥水冷壁管氢损伤检测工艺的作用，最终提升火力发电厂工作效率。