简介：

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简介：摘要道路桥梁建设作为一项关乎到民生的工程，建设质量在很大程度上影响着人们的安全出行。在道路桥梁施工的过程当中，过渡段作为重要施工环节，当前在实际的施工过程当中仍存在着一系列的问题，在很大程度上影响着行车安全。因此采取有效措施解决现存问题显得尤为重要。基于此，以下对路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺进行了研究，以供参考。

简介：摘要在路桥沉降段的施工过程中仍存在许多问题。施工单位要因地制宜地结合实际情况，科学合理地设计施工的方案，选取符合要求的填充材料，解决好道路桥梁施工中的沉降段排水与地基问题，防止沉降段的不均衡沉降。

简介：摘要： 随着我国经济建设的快速发展，各个城市之间的联系合作愈发紧密深入，而交通运输对于各个行业和各个城市的经济发展而言，有着难以估量的重要作用，其中道路桥梁则发挥着至关重要的作用。我国软土分布广泛，尤其是南方地区，道路桥梁沉降问题普遍存在。本文主要对道路桥梁比较常见的沉降问题进行探讨，对导致沉降的因素进行分析，并分析沉降段路基施工技术的相关要点，为以后道路桥梁设计施工提供参考。

简介：摘要在道路桥梁工程中，路基部分的施工质量将会直接影响到整个工程的质量，施工单位只有能够充分保证路基环节的质量，才能够充分的保障整体的工程的质量。如果在道路桥梁工程中出现了任何的问题，而没有进行有效的处理，就很容易导致质量事故问题的出现。而其中最为常见的问题就是沉降现象，这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术，有效的对路基路面的沉积问题进行处理，才可以使道路桥梁的寿命有效延长，更好的保证行车安全。基于此，本文对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要公路桥梁作为我国重要的交通运输设施，其安全性对国民生计至关重要，需要对道路桥梁进行必要的维护与管理。在道路桥梁施工过程中提高沉降段路基路面的施工技术可以有效地提高道路桥梁的安全性，促进建设和谐美好社会。

简介：摘要：当前，我国铁路工程建设发展迅速。作为交通基础设施网络建设的重要组成部分，铁路在新的发展形势下迎来了快速建设和发展的新机遇。过去，我国铁路设计与施工的相关规范和标准水平较低，特别是铁路路基施工的相关要求和标准不完善，导致后期运行过程中出现各种问题，其中地基沉降是最常见的问题之一。这种情况下，解决铁路路基沉降问题已成为人们关注的焦点。在此基础上，分析了铁路路基施工中的地基沉降问题，为铁路路基施工质量控制提供参考。

简介：摘要随着社会经济不断发展，我国桥梁建设规模也实现了大型化和多样化地过度，若想有效的确保桥梁建设施工质量，我不仅需要提升工程施工控制监管，还应发现较为科学的施工技术，其中短线法预制节段在桥梁工程施工中应用较为广泛，可以全面提升桥梁工程的施工工艺。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析短线法预制节段桥梁的施工技术，希望对希望能够给从业人员有所帮助。

简介：摘要近年来，我国公路建设取得了迅速发展，其中公路沉降段路基路面施工逐渐成为城市现代化的主要标志。但是，由于技术问题，目前我国公路沉降段路基路面施工技术还有待进一步完善，在车辆行使的过程中经常出现搭板断裂、桥头跳车等问题，影响到人们的行车安全。因此，为了避免道路路基路面出现不均匀而造成的沉降问题，提高公路工程的安全性，必须加强对沉降段的施工处理，强化公路沉降段路基路面施工技术。

简介：摘要：本文针对在白云铁矿露天采场的采掘穿采设备升降段的实践，一方面是缩短电缆线的使用长度控制在一定的范围以内，合理的使用发电车提高穿采设备的快速移动，不影响采场内其它设备的生产，提高穿采设备的生产效率。

简介：摘要：目前，国内外长水平段水平井的数量不断增加，在油气开采过程中，长水平段水平井的运用，可以有效提高油井采收率，未来，长水平段水平井技术仍然具有很大的发展空间。但是在钻井过程中，极易出现各种难点问题，这些难点问题的存在，不仅会使钻井效率严重下降，还会间接影响油井的产量。

简介：摘要： 随着我国经济 的 迅速发展，在我国交通建设中，道路桥梁的路基路面施工是其中的重点施工项目，道路桥梁的施工质量直接关系到我国交通运输的安全。但是在公路和桥梁的过渡段经常会出现沉降现象，出现明显的跳车现象，极大的影响到了车辆行驶的安全性以及舒适性，所以我们必须加强道路桥梁沉降段路基路面的施工。

简介：摘要本文结合实际工程案例，对大拱脚台阶法的施工工艺进行了分析，并就铁路隧道软弱围岩浅埋段的施工技术要点进行了研究，以期为今后的铁路隧道建设提供参考借鉴。

简介：摘要：长水平段水平井钻井的操作难度较高,而且所投入的成本较大。因此在实际施工过程中技术要求非常重要，高质量的钻井技术是实现长水平段水平井安全的重要基础，优良的钻井技术也不仅能够有效稳定油井井壁，而且还能够起到固井作用，减少管柱之间的扭转阻力，增强油层的保护作用。

简介：摘要目前，高速铁路的建设已经成为我国发展的重要支撑，高速铁路的建设和发展在很大程度上推动了我国的经济建设和进步。在对高速铁路的建设中，高速铁路路基与桥梁过渡段线路是出现问题最多的部分之一，所以加强对高速铁路路基与桥梁过渡段线路结构的设计，使得高速铁路拥有更高的载重能力和使用周期是非常重要的。所以，本文对高速铁路路基与桥梁过渡段病害与处理措施进行探讨。

简介：摘要地铁车辆段占地面积较大，随着地价日益上涨，对车辆段进行上盖开发势在必行。萝岗车辆段是广州地铁车辆段中率先进行上盖开发设计的车辆段，在车辆段库房上方准备开发高层住宅。车辆段地铁轨道的使用要求，会对上盖结构的落地柱网布置产生影响。如何在不影响地铁车辆段使用功能的情况下做好上盖高层住宅开发，是一个值得仔细探究的问题。本文就萝岗车辆段的一处上盖高层住宅为例，对隔震设计的效果与经济性进行研究。

简介：摘 要： 河流阶地地貌记录着丰富的气候、构造活动等信息，认识河流阶地的分布特征和成因机制 至关重要。本文 以渭河宝鸡段河流阶地为例，在 收集资料和野外调查 的基础上 ， 对 渭河宝鸡段 河流阶地分布特征进行了划分 ， 并结合 渭河断裂活动性差异特点，分析了 阶地 的时空分布机制。研究表明：（ 1 ） 渭河宝鸡段阶地在南北呈现明显的不对称分布，渭河南岸五级阶地均保留较好，而北岸仅第五级阶地和第一级阶地保存完整 。（ 2 ）秦岭隆升构造强烈，侵蚀加快，南岸山前沉积物不断顶推渭河促使主流北移，导致渭河北岸以侧蚀为主，形成了不对称的河谷地貌。

简介：摘要：柳杨堡气田太 2段储层岩性类型以石英砂岩为主，岩屑石英砂岩和岩屑砂岩次之，储层孔隙度平均为 5.4%，渗透率平均为 0.272×10-3μm2，孔隙类型主要为粒间溶孔、微裂隙，为比较明显的特低孔低渗储层。太 2段测试结果显示部分储层产水较为严重，气水关系复杂，且目前对其主控因素认识不清。因此，有必要对太 2段储层的四性特征及其关系进行分析，为储层研究以及气田持续开发提供技术支持。

简介：摘要：市政路桥是能够保障人们出行安全以及提高城市交通运输效率的一种重要基础设施，如果市政路桥的路基路面出现了沉降段，将会对正常的道路桥梁交通运输造成不良影响，也会给人们的日常出行带来不便。本文介绍了市政路桥沉降段带来的危害，罗列了几点市政路桥路基路面出现沉降段的原因，并分析了相关施工技术，以供业内人士参考。