简介:摘要:我国道路多属于典型的混合型交通,机动车、行人、非机动车处于同一道路。我国道路交通事故中,行人与机动车碰撞事故发生的机率高,行人伤亡人数占比高。2025年实施的强制性性GB24550-2024及ECE-R127-03版本中,明确增加了行人保护头碰试验范围至车辆前风挡区域,法规的实施对汽车造型、零部件结构设计及玻璃的生产工艺都产生很大的影响。
简介:摘要: 本文针对 SQ31X 系列切丝机磨头往复机构运行中产生油泥并存在质量隐患的问题进行了深入分析,提出了有效的改善方案,并对改善效果进行了评估。通过在切丝机防护罩处安装特定装置,成功防止了油泥掉落振槽,消除了质量隐患,为切丝机的稳定运行和产品质量提供了保障。
简介:摘要:本文深入研究我国农业科技创新动力机制的形成与发展,并从政策、资金、人才和国际合作等方面进行综合分析。通过分析,发现我国农业科技创新动力机制在政策引导、资金投入、人才培养和国际合作等方面取得了显著成果。政府出台的一系列鼓励农业科技创新的政策为科研人员提供了良好的环境和条件。资金投入逐年增加,为农业科技创新提供了充足保障。人才培养得到逐步完善,优秀科研人员的涌现为创新提供了核心动力。同时,积极参与国际合作与交流,为我国农业科技创新带来新的发展机遇。然而,农业科技创新仍面临一系列挑战,如农村科技创新能力不足和科技成果转化难题。因此,必须进一步加强政策的制定与执行,提高资金使用效益,加强人才培养和引进,拓展国际合作范围,全面提升我国农业科技创新水平。只有不断优化农业科技创新动力机制,才能实现农业高质量发展和可持续发展目标。
简介:摘要:电梯悬挂系统动力学计算比较繁琐,这是因为涉及到轿厢和对重的相互作用,涉及到曳引钢丝绳重力、补偿装置重力、随行电缆重力、井道阻力、电动机驱动力矩和负载力矩、制动力矩、传动效率等因素的影响,涉及到转动惯量与直线运动等效质量的转换。。在本文中,推导出一种容易理解的电梯悬挂系统动力学计算方法,应用该方法能够对不同的额定载重量、不同的轿厢空载质量与额定载重量比、不同的曳引钢丝绳根数和规格、不同的补偿链(绳)根数和规格、不同的随行电缆根数和规格、不同电动机驱动力矩和制动器制动力矩的电梯,当轿厢在不同位置时,准确计算悬挂系统的加、减速度。反之,应用该方法也能够在确定要求的加、减速度后,准确地计算电动机所需要驱动力矩和制动器制动力矩,或者轿厢上行超速和意外移动保护装置、安全钳的制动力要求。
简介:摘要:随着我国经济实力的增强,我国发电厂的规模也逐渐扩大,规模的扩大对其相应的热能与动力工程的要求也逐渐提高。热能与动力工程的优化是促进新型动力机械快速发展的有效途径,是提高发电厂机械生产水平的捷径,所以发电厂应该根据现有的运行情况以及不足进行优化与改进。本文通过对发电厂热能与动力工程的现状进行分析,提出了针对性对策。
简介:摘要:热能动力系统是一种能将热能转化为机械能的系统。它利用各种燃料进行燃烧,释放出能源来驱动机械设备。在我国,煤炭消费比例逐渐上升,已经占据了各类资源总体消费的70%。这主要是由于我国能源需求量庞大,而与消费结构出现了不对称关系,导致能源过度消耗和利用效率低下。然而,煤炭燃烧过程中可能会产生环境污染问题,这会对可持续发展产生不良影响。因此,我们必须采取措施来改善这种状况。一种有效的解决方案是对热动力系统进行优化和改造,增加其节能效果。为了实现这一目标,我们可以采用多种方法。首先,我们可以使用更加高效的燃烧技术来减少燃料的消耗和排放物的产生。其次,我们可以使用可再生能源来代替传统的燃料,如太阳能、风能和水能。这些可再生能源不仅对环境友好,而且还可以提高能源的利用效率。最后,我们可以采用更加智能化的控制系统来优化热动力系统的运行,以减少能源的浪费。
简介:摘要:随着新能源汽车的发展,动力电池在整个新能源汽车的成本中所占的比例越来越大,而且新能源汽车在城市中行驶,经常会遇到交通拥堵的情况,所以在城市道路中行驶时动力电池产生的热量较多。当车辆启动时,动力电池的温度迅速上升,如果没有有效地控制,会引起电池自燃。针对这种情况,目前普遍采用两种方式来降低动力电池的温度:一是利用动力电池的热量来加热冷却;二是在电池管理系统(BMS)中采用冷却方式。动力电池温度过高会影响电池组内单体电池的性能,使电池组内单体电池的电压、温度等参数波动过大,从而引起电池组性能下降。因此,为了确保动力电池能够正常工作在最佳温度范围内,必须对动力电池进行有效地热管理。本文针对不同的热管理方式进行分析比较。