简介：摘要：本文深入探讨了沥青改性剂在提升路面抗裂性和耐久性方面的作用机制与效果。通过综述改性沥青的定义、分类、改性剂的种类及其作用机理，结合国内外相关研究成果和具体实验数据，从物理性能、热稳定性、低温抗裂性、耐久性等多个维度，系统评估了改性剂对沥青材料性能的影响。研究表明，沥青改性剂显著增强了沥青路面的抗裂性和耐久性，为现代道路建设提供了重要的技术支持。本文还分析了不同改性剂的性能差异，提出了优化改性沥青配方和生产工艺的建议，并展望了未来的研究方向。

简介：摘要：在地下工程中，锚杆支护系统发挥着重要的支撑作用，而锚杆的抗拔性能直接关系到支护的安全性与稳定性。本文研究了锚杆拉拔自适应支架在锚杆抗拔检测中的应用，提出了一种新型的自适应支架设计。通过对不同土质条件下锚杆的抗拔力进行实验分析，采用先进的传感技术实时监测锚杆受力情况。研究结果显示，自适应支架能够有效自我调整支撑力量，提高锚杆的抗拔检测精度，从而确保工程的安全性。相比传统检测方法，本技术不仅提升了检测效率，还显著降低了人力成本与安全隐患。此研究为锚杆支护系统的抗拔性能评价提供了一种新思路，对优化地下工程支护设计具有重要意义。

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简介：摘要：大型地上污水厂主要处理工业、农业、生活等排放出来的污水，这些污水中的总量或者浓度比较高，同时这些污水的排放量比较大，污水中含有刺激性、腐蚀性等有害物质，对水池构筑物造成一定的腐蚀渗透作用，导致水池构筑物裂缝、腐蚀，影响到污水厂的污水处理设备。因此大型地上污水厂水池构筑物对防渗抗裂要求比较高，必须满足污水处理厂的污水处理工艺要求，具有抗腐蚀性、抗裂缝等特性。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近进行区域进行方案改进。通过疲劳计算分析验证改进方案的可行性、可靠性。在各疲劳计算工况作用下，边梁与补强板焊缝、枕梁与补板焊缝、立板与补板焊缝计算结果，表明车体的疲劳强度满足 IIW-2008标准中的要求。

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简介：摘要：当今，为了能够评估深基抗软弱土地基受污染价值，则事先需要使用到的方法是层次分析法，该方法能分析出重点，这是因为各属性具备可替代性的交易实例为土地交易市场中必定要合理选取的对象，当然，针对此交易实例过程中，还需要考虑到的因素还有很多，例如具体的地理位置、环境、容积率以及用途等，由此而言，本论文以层次分析法为研究方法，进而对佛山万科金域时光项目深基抗软弱土地基受污染价值进行深入分析，以期对该项目地基的污染价值加以探究。

简介：【摘 要】为解决地铁车辆抗侧滚扭杆座及枕梁下盖板补板裂纹对车体安全运营的影响，对产生裂纹区域及裂纹附近区域进行金相分析及有限元分析。通过金相组织观察和计算数据进行对比分析裂纹产生的原因。枕梁下盖板补板在板厚中部区域附近角焊缝引起有一定的残余拉伸应力，这是引起其产生脆性开裂裂纹的因素。

简介：摘要：为提高ZG0Cr13Ni4Mo不锈钢的抗气蚀性能，分别采用激光熔覆和氩弧焊制备了Co-Cr-W钴基合金修复层，用X射线衍射仪（XRD）分析了修复层的物相组成；用光学显微镜观察并分析了试样的组织结构；用扫描电镜（SEM）观察并分析了不同试样经8h气蚀后的形貌；进行了摩擦磨损实验，用激光共聚焦分层扫描成像分析了不同试样磨损后的形貌。结果表明，Co-Cr-W修复层主要成分为γ-Co和Cr23C6、Cr7C3碳化物，激光熔覆制备的试样晶粒更细小致密，约5μm~50μm；经过8h的气蚀实验，与母材相比，激光熔覆修复层抗气蚀能力提升20倍，氩弧焊堆修复焊层抗气蚀能力提升5倍；经过30min摩擦磨损实验，与母材相比，激光熔覆试样磨损率减少了57.95％，氩弧焊试样磨损率减少了45.02%，其磨损形式均为磨粒磨损。

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