简介:日产汽车公司日前在东京举办的“日产先进技术论坛”上宣布.“车距控制辅助系统(DistanceCorttrolAssistSvstem)”正式研发成功。该系统由一系列电子装置组成.通过自动采取有效的措施协助驾驶者控制自己车辆与前车的距离。
简介:八、发动机电气系统1.概览(如图31所示)2.发动机控制单元(如图32所示)发动机电子系统RDME通过最先进的微处理器调节2缸发动机的整个运行过程,通过完全顺序、具体汽缸喷射和点火,确保较低耗油量并满足当前排放标准。
简介:许多人都说15万是个坎儿,并且这个价格刚好是目前中国车市竞争最激烈的战场。由于可选余地太多,所以我和同事便打起了口水仗。你说15万买个什么车好?不少人都会有这样的疑问,为什么是15万呢?因为这个价位车的品质要明显优于10万元级别的车,并且从配置上看也非常丰富,日常家庭完全够。不过15万究竟买什么车好呢?我的同事小白认为买辆小型SUV或者是买辆二手B级车更划算,而我却觉得买辆两厢紧凑型车或者是二手B级车更合理。
简介:机械的试车报告、枯燥的对比测试构成了当今汽车媒体的主要思路,人性的缺失使各种汽车媒体丧失了要带给读者的汽车本智质元素。在这个快节奏和EasyDrive的年代里,正需要我们引导人们重新发掘汽车最根本的乐趣——驾驶。
简介:车型:路虎揽胜,配置5.0LSC发动机。行驶里程:70000km。故障现象:车辆洗车后,或者下雨天出现故障,干燥天气车辆正常。车辆进场时故障存在,熄火重新启动后,驻车辅助工作正常。
简介:故障现象:一辆2006款宝马530i,搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间,中央信息显示器(CID)提示发动机水温过高的字符,并提示马上到宝马售后中心维修。
简介:故障现象一辆2011款捷豹XJ配备3.0L汽油发动机,车辆行驶里程3080km。客户反映,近段时间泊车时前后雷达没反应,靠近物体时不发出蜂鸣声,辅助泊车系统不工作。故障诊断与排除启动发动机,选择有障碍的地方试车,发现车辆前后雷达均不工作。
简介:源自力狮的精彩1995年,一款全新的车型加入了斯巴鲁“六连星”阵营,那就是第一代傲虎。那时的傲虎是一款源自于力狮的衍生车型,它拥有不亚于力狮的公路性能,还具备更高的野外通过性,一经推出就收获了广泛的好评。
简介:1前言随着道路上车辆和驾驶员数量的不断增加,由于更频繁和更严重的交通事故,社会面临着重大挑战。行驶时保持安全的车距和保持在车道上被认为是安全行驶预防事故发生的关键因素。为了提高驾驶员的警惕性和感知能力,研发人员开发了各种先进的驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)。
简介:简述了汽车整车设计的重要性,在回顾了计算机辅助汽车整车设计的发展,并对基于知识的整车设计的必要性进行充分论述的基础上,提出了基于知识的汽车整车设计的实施策略。
简介:VIN:LSVET69F3A2××××××.行驶里程:75000km.故障现象:该车挂倒挡时,驻车辅助报警功能失效.故障诊断:该车为新领驭最高配置的车型,配备了前后驻车雷达传感器,不但能监控后部的障碍物,还可以监控前面的障碍物,同时还配备了倒车摄影系统,通过倒车摄影系统,能实时观察后面的图像.而现在该车挂倒挡时,倒车影像系统能正常工作,但是驻车系统却无法正常工作.
简介:任何级别的车型中都存在竞争,就算如法拉利、兰博基尼等昂贵的超级跑车行列也不例外,但毕竟能参与竞争的人占了少之又企,厂家也是将目标更多地放在低级别或者中高级别,大家乐才是真正的乐。
简介:“I/M制度是世界上发达工业国家和地区对在用车排放状态进行周期性检测,并对检测结果“超标”的车辆进行强制维护和修理的制度。从1999年开始,I/M制度屡次在我国相关政策与指导意见中被提及,却迟迟未见其“落地生根”。在我国环境问题日趋严峻的当下,I/M制度建设已经迫在眉睫、时不我待。
日产研发出“车距控制辅助系统”
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路虎揽胜驻车辅助不可用
2006款宝马530i——发动机热量管理系统故障一例
2011款捷豹XJ辅助泊车系统不工作
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