简介：作者于2013年6月底,前往芦山、雅安和成都等在“4·20”芦山地震中震感强烈的村镇,对地震前宏观异常信息开展了采集与调研.通过设计宏观异常调研问卷,与当地居民进行了一对一的访谈、共收集134份问卷,其中含有地震前宏观异常信息88条,包括动物、气象、地声、地磁、地下流体、地雾、人体7种类型.通过调研以及对调研问卷的分析表明,芦山地震前确实存在着一定数量和范围的宏观异常现象,芦山地震和汶川地震前宏观异常特征具有较大相似性.调研中还发现与城市相比,农村因动植物资源丰富,自然景观与自然现象相对少受人为干扰,是地震前宏观异常的主要发生地,因此,应该加强广大农村地区地震的认知培训和宏观异常上报信息平台建设,发挥专群结合在地震预测预报中的作用.

简介：叠前时间偏移被普遍用于3D地震数据处理。激发点和接收点位置不同的观测系统会影响其成像的效果。本文对正交与斜交(宽、窄排列片)观测系统和正交与面元细分的观测系统进行了分析对比。

简介：作者基于数学检波器和等时叠加原理,实现了复杂地表的单程波动方程地震叠前正演模拟。该方法采用虚拟的数学检波器接收地下的反射地震信号,灵活地将接收点布置在地表的任何地方,从而满足地表起伏的要求。此外,根据等时叠加原理,该方法采用单程波动方程进行波场延拓和成像,计算简单快速。通过复杂正断层的数值模拟,得到了高信噪比的共炮集地震记录,并采用适用于起伏地形的深度偏移方法对该共炮集地震记录进行了叠前深度偏移,较好地实现了地震波的偏移归位,从而证明了这里提出的起伏地表的单程波动方程地震叠前正演方法是正确和有效的。

简介：利用单程波动方程炮道集叠前深度偏移方法,建立了相关叠前深度偏移处理流程;在研究地震资料海量数据管理特点和波场外推算子并行算法的基础上,提出了主从模式动态负载平衡并行算法;研究了大规模地震数据并行计算的断点恢复技术,实现了软件级的断点恢复策略。应用自主研究开发的地震叠前成像软件系统对胜利油田BS6探区160km2的三维实际资料进行的生产性处理取得了较好的效果。

简介：研究区目的层段砂泥岩间互，含气储层厚度横向变化大，储层与非储层的纵波速度特征差异不明显。我们利用叠前地震资料丰富的信息，反演得到了对储层及所含流体更敏感、更有效的包括横波速度在内的各类属性参数数据体。对这些反演数据体进行交会解释，提高了对气层的识别与描述精度。

简介：本文分析了福建省前汛期大暴雨过程的气候特征和环流背景，总结出福建前汛期大暴雨的影响系统主要有切变线、台风和热带云团三类，并分别建立其大暴雨概念模型。同时还对北京T106产品中诸多物理量场与历史个例进行相关分析，得出福建省前汛期大暴雨的热、动力条件。在此基础上，应用天气系统‘自动识别技术，建立天气分型和物理量诊断分析相结合的福建省前汛期大暴雨客观预报方法。经历史资料回代和试运行表明，该方法预报效果良好。

简介：

简介：前常铁矿地质条件较复杂,摸清矿体形态,满足矿山生产三级矿量平衡是一项十分迫切的任务。通过对前常铁矿-360m水平以上生产勘探揭露与原地质资料对比,发现矿体的分布、形态、产状、规模、连续性及资源储量变化极大,为典型的＂鸡窝＂状矿体,生产中必须重新认识和圈定矿体。

简介：摘要：目前，我国汽车行业电泳前主要处理技术以锌锰镍三元系磷化处理为主，这种处理形式中包括锌、锰、镍，磷含量较高，这与我国现行的节能环保政策背道而驰。无磷涂料前处理技术是一种新型的节能环保技术，在汽车涂装中有着广阔的应用前景。基于此，本文详细探讨了无磷涂装前处理技术在汽车涂装中的应用。

简介：研究了1995年山东苍山5.2级地震前多项地震学参数（地震空间分布,b值，C值、D值，Mf值，GL值，YH值，AC值等）的异常变化，期望从中能够找出对中强地震短临预报有意义的地震学参数和特征图像，以增加对中强地震孕育过程的认识。

简介：古滑坡坐落于Ⅱ级阶地台面上，堆积物最大厚度可达50m余。利用FLAC^3D数值模拟得到的滑面在前缘位于基覆界面附近，与野外调查的结果一致。结合雅砻江河谷演化历史，从斜坡演化机制、边坡岩体的变形破坏模式，分析了古滑坡成因机制。研究表明：雅砻江快速下切使岸坡岩体浅表改造程度较为剧烈，不断增加的重力堆积静荷载与崩塌形成的瞬时冲击荷载加速了岩体的弯曲一拉裂变形进程，造成Ⅱ级阶地基座岩体发生突发性折断破坏．从而导致古滑坡失稳。

简介：本文利用GPS观测的1999-2007年汶川震前3期地表变形数据和2008年汶川同震地表变形数据，结合地震位错理论，通过高斯变换和坐标旋转建立断层模型，运用遗传算法，反演了龙门山断裂带断层震前3期和同震滑动参数。结果表明龙门山断层震前3期平均走滑位移为-5．39mm，倾向位移为2．66mm，与同震断层滑移相比较，发现震前断层的滑移趋势与同震断层滑移一致，均为逆冲兼右旋的挤压运动。比较震前3期逆冲方向的滑移量，发现逆冲滑移有加速的现象。并根据震前和同震的断层滑动量估算了汶川地震复发周期。

简介：利用国家气象信息中心提供的华南89个代表站1969～2008年逐日降水资料,研究了近40年我国华南前汛期（4～6月）极端降水时空演变特征,主要结论是：（1）华南前汛期降水强度、强降水量和暴雨日数的空间分布与总降水量的空间分布基本一致;（2）极端降水指数随时间的变化对华南整个区域前汛期总降水量的变化有很好的指示意义,特别是强降水量、强降水频率和暴雨日数;90年代以来华南前汛期总降水量的显著增加与强降水量、强降水频率以及暴雨日数显著增加密切相关,且极端强降水量异常程度明显增强。

简介：摘要：本文旨在探讨船舶建造前的生产准备与资源配置管理的重要性及其具体实施策略。生产准备方面，文章分析了策划管理、技术准备、物资准备等关键环节；在资源配置管理上，则详细讨论了人力资源、场地与设备等方面的配置策略。通过理论与实践相结合的方法，以确保船舶建造项目的顺利进行和高质量完成。在最后，对研究成果进行了总结，并对未来船舶建造行业的发展提出了展望。

简介：摘要：本论文对道路桥梁过渡段路基路面施工技术进行了详细的分析与探讨。通过对不同类型的道路桥梁过渡段施工工艺、材料选择、施工方法等方面进行研究，提出了一系列有效的施工技术，以确保道路桥梁过渡段的安全性、稳定性和持久性。本研究旨在为相关领域的工程实践提供有益的参考和指导。

简介：摘要：道路桥梁工程是城市基础设施中的重要组成部分，其施工水平与城市交通运输安全息息相关。而过渡段路基路面作为道路和桥梁之间的连接部分，又能够直接决定整个工程的安全性和舒适性。现阶段，很多已经投入使用的道路桥梁工程，因过渡段路基路面处理不当，出现了严重的下沉、塌陷等问题，不仅缩短了工程运行寿命，还为交通运输安全带来巨大威胁。所以，本文将结合施工经验，分析道路桥梁过渡段路基路面施工中的常见问题，并总结几种切实可行的施工技术要点，旨在为提高工程施工质量奠定基础，保证工程安全投入使用。

简介：摘要： 从城市发展的角度来看，道路桥梁沉降段路基路面施工建设是推动我国城市发展进程的重要措施，也是实现现代化施工的重要组成部分。为了迎合城市的发展需求以及人民的生活需求，在道路桥梁工程建设数量激增的同时，一些问题逐渐浮出水面。例如，搭板断裂、跳车问题、沉降问题等都是直接影响道路桥梁工程质量的重要问题。为了保障工程质量，同时也为了车辆和行人的出行安全，这些工程质量问题必须得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工技术是工程质量保障和可持续发展状态的关键。

简介：苏里格气田是发育于上古生界碎屑岩系中的大型砂岩岩性圈闭气田,气层由多个单砂体横向复合叠置而成,基本属于低孔、低渗、低产、低丰度的大型气藏,开发难度较大。该气田盒8段存在大量低阻气层,本次研究应用定性识别法（测井参数交会图法、正态分布法和声波差值法）和定量识别法（多元统计法）进行了气水层识别。由于定性识别法的解释结果的准确与否很大程度上取决于分析人员的专业知识、工作经验和地质情况的复杂程度,所以准确性较差。将多元统计法引入测井综合解释中,判别正确率达到91.3%,识别精度得到显著提高。

简介：本研究以1988～2001年共4个时相的遥感影像作为数据源．对北江芦苞浅段岸线和洲滩变化进行对比分析。结果表明90年代以后此段河道河势发生了较大的变化，主要体现在河道主流线的迁移、小型洲滩的消亡，变化时间与人为采砂和航道整治的时间相吻合，河势向着稳定的趋势发硅，文章最后对河道演变的影响因素进了初步探讨。

简介：摘要：由于道路桥梁沉降段的地质情况复杂以及路面与桥梁之间受到水平和纵向交通运输荷载的冲击，因此容易引发路基、路堤填料及基础的不均匀沉降和变形，造成路基路面沉降及桥头跳车，给桥梁使用寿命及驾驶舒适性造成严重影响。因此需要采取有效的措施，对沉降问题进行处理。