简介:摘要本文主要介绍了网格式锚梁网支护技术在2341(3)综采支架组装硐室施工中的成功应用,为网格式锚梁网支护技术在综采支架组装硐室中的进一步推广及提高提供了依据与技术借鉴,同时对研究支架组装车场全锚梁网支护技术,也具有特别重要的意义。
简介:[摘 要] 向家坝水电站右岸运输道路岸坡为含有大量漂石和孤石的覆盖层,设计拟采用15m长的注浆锚杆支护。为解决在大孔隙架空地层中的漏浆、跑浆问题,决定先进行锚杆注浆方法和浆液比选生产性试验。本文介绍了本次试验所采用的常规孔口封闭注浆、全孔套土工布注浆、部分套土工布注浆、膏状灰浆注浆及膏状砂浆注浆共5种注浆方法的试验情况和试验成果。试验结果表明:膏浆砂浆锚杆的密实度满足设计要求,且其抗拔力最大可以达到240kN。
简介:摘要:本文对埕北某井由于钻杆内涂层脱落造成两次定向仪器故障,被迫起钻事故分析,详细介绍了钻杆内涂层脱落情况,对原因分析,找出环境、温度和钻井液是钻杆内涂层脱落的主要原因,为该类事故提供理论依据。
简介:摘要固定资产投资项目的特点决定了该类项目工作分解的重要性,本文结合实际工作给出了一种基于WBS的固定资产投资项目工作分解方法,该方法能够整体展现项目全貌、预防工作任务遗漏、帮助项目经理合理优化任务安排,提高项目管理的科学性和有效性。
简介:摘要:随着城市燃气、智慧燃气的快速发展,城市地下空间不断压缩,各专业类型工程管网施工敷设,已从最基本的开挖、直敷到需要使用顶管、定向钻、大开挖、高大基坑支护再加以加强级别钢筋混凝土套管的保护,进行穿越式敷设,施工周期短,同时由于施工工艺的技术要求高、成本高、地下及社会环境复杂多变,因此对项目管理的“五控”提出更高的要求。本文通过对技术难点集中的顶管工艺进行技术分析,多角度研习和改进成撬设备低应力固项目管理措施,本文从工作原理、适用范围、试用管理、标准建设、项目创新等方面总结、提炼,为日后城市燃气管网工程建中双燃气管道顶管工艺制定成标准文献资料提供借鉴。
简介:摘要:随着信息化技术的不断发展,人们对网络的依赖程度越高,对于固定通信设施稳定性要求也越来越高,但近年来各地极端天气、地质灾害频发,固定通信设施抢修任务也愈发繁重,必须结合抢修任务的需求深入研究抢修力量的编组问题。本文首先从固定通信设施抢修作业的特点规律入手,接着阐述了抢修力量模块化编组的重要意义,最后结合抢修任务需求提出了固定通信设施抢修力量模块化编组的构想。目的就是为了解决当前抢修力量编组不合理、专业设置不科学的问题,有效提升固定通信设施抢修作业效率。
简介:摘要:汽车的总装指的是改变与调整生产对象的数量与外观的工艺过程。就数量的调整而言,具体表现在装配过程中零部件、总成数量的增加,同时这些零部件与总成会根据一定的要求进行联结,最后形成一个整体,进而完成产品的整个生产过程。而对于外观的改变来讲,具体表现为产品装配过程中,零部件与总成根据一定的位置关系进行结合,其外形也随之变化,最后实现一部整车的生产。由此可见,汽车的装配十分复杂,需要我们对汽车的零部件与总成进行联结最终实现一部整车的组成的工艺工程进行深入的研究与探讨,并提出有效的方式方法,严格按照相关规定,并以此进行相关文件的编制,而这一过程中就是汽车总装的工艺设计。